Moduł do automatycznego składania lusterek i kluczyk scyzoryk

[bhtom]

Witam,

 

To po co bierzesz się za coś, o czym nie masz zielonego pojęcia?

Na schemacie jest wszystko opisane, trzeba sprawdzić, czy w momencie zamykania i otwierania pojawia się +12VDC na przewodach sterujących.

 

Pozdrawiam.

Edytowane 16 Listopada 2017 przez bhtom

[qleec]

Zrobiłem wg. instrukcji obrazkowej Robert.Byd...

Czyli jeden do masy, drugi do kabelka w którym pojawia się sygnał w momencie zamykania ?

 

Pozdrawiam

[MisilYE]

Witam,

 

To po co bierzesz się za coś, o czym nie masz zielonego pojęcia?

Na schemacie jest wszystko opisane, trzeba sprawdzić, czy w momencie zamykania i otwierania pojawia się +12VDC na przewodach sterujących.

 

Pozdrawiam.

Zawsze jest ten pierwszy raz.Brawo za odwagę

[Bobkrzys]

Witam

Wiem że temat trochę stary ale musi być to pierwszy raz

Nastąpiła chwila kiedy zdecydowałem się na zakup modułu składania lusterek. Wszystko zamówione na Alli . Wersja 08-13 j10. Wszystko podłączone wg powyższych instrukcji które są prosto i jasno napisane. Po podłączeniu wszystkich wtyczek i kabli  (środkowa kostka po stronie kierowcy, czerwony 12++różowy, szary+zielony) na krótko wszystko śmiga ok.  Wszystko polutowałem i tu jednak doznałem zdumienia . W czasie jazdy przy włączonym kierunku w prawo lusterka sie składają.

Po sprawdzeniu tej środkowej kostki-wyjścia okazuje się ze wspominany przewód szary odpowiada za kierunkowskazy tylne lewe (zarówka wpięta i miga jak kierunki), kolejny przewód to kierunkowskazy tylne lewe, czerwony przewód to światło w bagażniku, pomarańczowy to podgrzewanie szyby,;pozostałe to przeciwmgielne itd.

Teraz nasuwa się pytanie czy ta owa kostka w modelu j10 po lifcie jest identyczna jak przed.

Przeglądam serwisówkę i chyba najlepiej sygnał zamykania należy pobrać BCM (impuls z pilota na zamykanie). Chyba że ktoś już przerabiał coś podobnego a sądząc po postach przypadki już takie były i jestem ciekaw jak to rozwiązano. 

Analizowałem schemat i chyba impuls z drzwi (centralny) będzie problemem w sytuacji kiedy będę chciał zamknąć samochód od środka

Proszę o jakieś sugestie i poradę.

 

Edytowane 11 Października 2018 przez Bobkrzys

[MisilYE]

 

Ja brałem sygnał z centralnego zamka ,musisz poszukać z miernikiem.poszukam fot. którymi się posiłkowałem.

[Bobkrzys]

2 godziny temu, MisilYE napisał:

 

Ja brałem sygnał z centralnego zamka ,musisz poszukać z miernikiem.poszukam fot. którymi się posiłkowałem.

Dzieki.

Jednak patrzac na fotki widac ze to strona prawa od pasazera a nie lewa kierowcy.(chyba ze to słupek srodkowy) I tu jest może haczyk.

Sprawdze wolnej chwili. 

[MisilYE]

Brałem z prawej bo z lewej było mi za ciasno

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Bobkrzys]

A jak z zamykaniem centralnego od środka.Lusterka nie skladaja sie?

[MisilYE]

Mówisz o blokadzie? Prawdę mówiąc nie blokuje. Ale sprawdzę i dam znać za jakąś godzinkę

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Bobkrzys]

Sprawdz jeszcze automatyczna blokade zamkow po ruszenu autem,czy lusterka sa ok

Dzieki

Edytowane 12 Października 2018 przez Bobkrzys

[MisilYE]

Przy blokadzie drzwi od środka nic się nie składa

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Nel18]

Podłączenie do stacyjki w tym module powoduję blokadę przekaźnika od składania lusterek , więc nie będą się składać. Ten schemat z forum ma błąd z podłączeniem sygnału składania .To jest przewód kierunkowskazu , jak zamykasz samochód to migają kierunki więc idzie sygnał na moduł i składają się lusterka , ale jak włączysz awaryjne , to też składają się lusterka. Ja sygnał zamka brałem ze środkowego słupka , dobry i szybki dostęp do wtyczki która idzie do tylnych drzwi.

[Bobkrzys]

21 godzin temu, Nel18 napisał:

Podłączenie do stacyjki w tym module powoduję blokadę przekaźnika od składania lusterek , więc nie będą się składać. Ten schemat z forum ma błąd z podłączeniem sygnału składania .To jest przewód kierunkowskazu , jak zamykasz samochód to migają kierunki więc idzie sygnał na moduł i składają się lusterka , ale jak włączysz awaryjne , to też składają się lusterka. Ja sygnał zamka brałem ze środkowego słupka , dobry i szybki dostęp do wtyczki która idzie do tylnych drzwi.

Przegladalem schematy i faktycznie slupek srodkowy to najlepsze wyjscie(ewentualnie strona pasazera przy nogach)

Dzieki.

[Bobkrzys]

Uwzględniłem wszystkie uwagi odnośnie montażu zawarte w tym temacie. I tak:

Napięcie +12v pobrałem z bezpieczników-jest wolny pin.Podłączenie zrobiłem przez dodatkowy bezpiecznik. Napięcie na pinie jest cały czas.

.Sygnał zamykania pobrałem ze słupka środkowego po stronie kierowcy. Dojście faktycznie proste . Przewód niebieski kostka B86, 

626.pdf

Wszystko działa jak należy. Zamykamy auto z pilota "(lusterka składają się). Otwieram z pilota -lusterka złożone -dopiero po wsadzeniu kluczyka -rozkładają się.

Jednak jest jedno ale . Nie podłączyłem jeszcze szarego przewodu  od modułu oznaczony jako (unlock).a lusterka się rozkładają po przekręceniu kluczyka. Chyba tak nie powinno być. 

Myślę że sam moduł https://pl.aliexpress.com/store/product/Free-Fast-shipping-Mirror-folding-kit-for-NISSAN-specialized-Qashqai-08-13-original-car-side-mirror/124521_32242669667.html 

posiada jakiś błąd.Chciałem ten szary (unlock) podłączyć np. pod radio . 

Na razie zostawię tak jak jest.

W następny weekend będę walczył dalej

 

Edytowane 14 Października 2018 przez Bobkrzys

[MisilYE]

A jak chciałbyś żeby było?

[Bobkrzys]

Godzinę temu, MisilYE napisał:

A jak chciałbyś żeby było?

Przelacznik lusterek na srodku i działa jak teraz (modul ) .przelacznik lusterek na pozycje zamkniete wg mnie po otwarciu auta i przekreceniu kluczyka lusterka powinny byc nadal zamkniete a tu modul je otwiera.

Podobnie jak przelacze na pozycje otwarte po zamknieciu auta lusterka sie skladaja 

Tak powinno być?

Edytowane 14 Października 2018 przez Bobkrzys

[MisilYE]

A jak działa oryginalny moduł nissana?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[mKrYnIo]

Gdzie dokładnie umiejscowione jest to złącze B86 ?

[Bobkrzys]

8 godzin temu, mKrYnIo napisał:

Gdzie dokładnie umiejscowione jest to złącze B86 ?

Słupek srodkowy po stronie kierowcy

[mKrYnIo]

Dziękuje Panowie  temat ogarnięty, u mnie tak jak i u innych moduł działa nie zależnie od ustawienia przełącznika manualnego co może irytować ale da się z tym żyć. Dla potomnych jak ktoś chce to przy okazji rozbierania może sobie podpiąć sygnał otwierania czyli przewód szary do pomarańczowego w kostce na środkowym słupku, wtedy wystarczy jak chcemy albo podłączyć kostkę do modułu i będzie otwieranie i składanie po pilocie albo nie podłączać. Dzięki za pomoc

Edytowane 24 Października 2018 przez mKrYnIo

[wojtek_rze]

Ja mam oryginalny moduł od nissana i działa tylko wtedy kiedy przełącznik lusterek jest w pozycji środkowej. 

[bhtom]

Witam,

 

56 minut temu, wojtek_rze napisał:

Ja mam oryginalny moduł od nissana i działa tylko wtedy kiedy przełącznik lusterek jest w pozycji środkowej. 

I tak powinno być. Musi być możliwość pozostawienia lusterek na stałe zamkniętych lub otwartych.

 

Pozdrawiam.

[bogola]

Ja też mam oryginalny moduł nissan z 2010 r, i w pozycji środkowej nic się nie dzieje, górna pozycj otwiera dolna zamyka i tyle, a gzie ten automat po ustawieniu w środkowej pozycji.

[kamilblu]

W dniu 14.10.2018 o 16:39, Bobkrzys napisał:

Uwzględniłem wszystkie uwagi odnośnie montażu zawarte w tym temacie. I tak:

Napięcie +12v pobrałem z bezpieczników-jest wolny pin.Podłączenie zrobiłem przez dodatkowy bezpiecznik. Napięcie na pinie jest cały czas.

.Sygnał zamykania pobrałem ze słupka środkowego po stronie kierowcy. Dojście faktycznie proste . Przewód niebieski kostka B86, 

626.pdf

 

Zrobiłem tak samo. Dla potomności dodam że kolega ma na myśli przewód jasno niebieski (błękitny).

[grzeslobo]

Wielu z Was z pewnością już zapomniało o instalacji sterownika do automatycznego składania lusterek. Odświeżę temat.

Ja podobnie jak kilku innych użytkowników mojego QQ J10 z 2012 roku wyposażyłem w oryginalny zestaw sygnowany marką Nissan - nr KE963-BR001.

Cały zestaw Plug&Play. Zestaw może i droższy ale instalacja nie wymaga żadnego cięcia ani lutowania.

Czas montażu ok. 30 min. Po podłączeniu banan - mała rzecz a cieszy.

Mogę dodatkowo potwierdzić dla przyszłych instalatorów z których miejsc można pobrać poszczególne sygnały, które namierzyłem przy okazji montażu sterownika otwierania klapy bagażnika - z tego co zauważyłem niektórzy mieli problemy ze znalezieniem odpowiednich przewodów w przypadku innych sterowników.

Główna kość lewa strona obok podnóżka kierowcy - żółty +12V stały

Środkowa kość lewa strona obok podnóżka kierowcy - pomarańczowy - impuls podczas otwierania centralnego zamka.

Nie wykonałem zdjęć, ale impuls podczas zamykania centralnego zamka można pobrać np. z lewego środkowego słupka lub z kości z prawej strony przy podnóżku pasażera -  przewód jasno-niebieski.