Steering effort-ktoś czuje różnicę?

[rintelen]

Jest w ustawieniach możliwość zmiany w tryb normalny i sportowy, ale jakoś nie odczuwam różnicy. Ktoś z Was odczuł?

[kiego]

Sportowy to w moim przypadku wieksze opory i roznica jest odczuwalna natychmiast.

[bamaz]

Na parkingu kierownicą kręci się tak samo leciutko, ale w trasie przy trybie sportowym sztywnieje (@Colins - przepraszam, że psuję pomysł na dwuznaczny tekst) dużo szybciej  

[JACKO29]

Jest w ustawieniach możliwość zmiany w tryb normalny i sportowy, ale jakoś nie odczuwam różnicy. Ktoś z Was odczuł?

Nie odczuwam,może dlatego że moje łapy nie są do pieszczenia   

[rintelen]

a widzisz, może faktycznie w trasie jest różnica, ja testowałem przez kilka dni po mieście w obu trybach i nie odczułem żadnej różnicy. Miałem na dzieję, że w trybie sportowym będzie mniej kręcenia przy parkowaniu, ale jest chyba nawet więcej

[bamaz]

Chyba za dużo wymagasz... Jedna opcja nie zmieni maglownicy - to nie jest gra komputerowa. Opcja teoretycznie wpływa na siłę wspomagania - nic więcej.

[Marcin_1998]

W trasie minimalnie, ale jednak czuć.

[colins]

Dziwne, bo mi sztywnieje nawet w mieście i różnicę w sztywności czuję.

[JACKO29]

No tak...Szkotem nie jesteś,a nogawka robi różnicę

[Marcin_1998]

Tylko uważaj, żeby blokada kierownicy nie zadziałała.... , bo będzie bolało.

[kubalon]

Ten niby sport to taki miły dodatek wpisu na kompie i tylko tyle, placebo tak działa. Colinsie sztywnienie w czasie jazdy jest wysoce niewskazane lepiej stanąć na wysokości lasku -))