Stuknięcie przy dodawaniu gazu

[Daro11]

Zastanawiałem się, czy otwierać kolejny temat, ale nie doczytałem się w dotychczasowych wpisach, aby ktokolwiek poruszał tę kwestię. Uwaga wydaje mi się jednak na tyle ważna, że poruszam sprawę. Czy zdarza Wam się słyszeć podczas gwałtowniejszego wciśnięcia pedału gazu lekkie stuknięcie w silniku? Podczas jazdy jest to niesłyszalne, ale na postoju, jak się nadstawi dobrze ucho, to i owszem.  Dzwoniłem do serwisu - powiedzieli, że ten typ tak ma. Dla mnie jest to trochę dziwne, ale może powszechne. Nie wiem, dlatego pozwalam sobie zaproponować ten temat. Pozdrawiam wszystkich.

[colins]

Stawiam na przepustnicę i jednocześnie gratuluję dobrego słuchu, bo nie wszyscy są w stanie wyłapać ten dźwięk. Też w niektórych warunkach pracy silnika słyszę stukanie elektrycznej przepustnicy. Krótkie, głuche stuknięcie przy dodawaniu gazu. Przy nadstawieniu ucha słyszalne również czasem w czasie jazdy. Nie ma powodów do paniki. No chyba, że stuka Ci jeszcze coś innego.

[Daro11]

Myślę, że to dobry trop, a skoro tak, od dziś przyzwyczajam się do tego odgłosu całkiem legalnie.

[Bolo48]

U mnie pojawia się taki stuk przy wyłączonym Start/Stop

[Daro11]

Ciekawe... sprawdzę to również u siebie, ale chyba jednak nie ma tego przełożenia w moim aucie, bo zaraz po uruchomieniu silnika i dodaniu gazu puka sobie elegancko.

[polonus]

Ciekawe... sprawdzę to również u siebie, ale chyba jednak nie ma tego przełożenia w moim aucie, bo zaraz po uruchomieniu silnika i dodaniu gazu puka sobie elegancko.

Rzeczywiście też słyszę ten stuk, niesprawdzałem korelacji ze StartStop.

 

Brzmi jak serwomechanizm przepustnicy

[Daro11]

Ciekawostka: podczas przeglądu wgrali mi nowe oprogramowanie - nie podnoszą się obroty silnika po wrzuceniu 1ki i nie ma stuknięcia przy dodawaniu gazu...

[polonus]

Ciekawostka: podczas przeglądu wgrali mi nowe oprogramowanie - nie podnoszą się obroty silnika po wrzuceniu 1ki i nie ma stuknięcia przy dodawaniu gazu...

Widocznie wyższe obroty nie służą skrzyni ;-)

[Daro11]

Chodziło mi o stuknięcie prawdopodobnie wydobywające się z przepustnicy. Ale pewnie skrzyni też nie służyło.

[equinoxe]

@Daro11 - obroty silnika podnosiły się na sofcie fabrycznymi i to nie tylko po wrzuceniu jedynki, ale jakiegokolwiek biegu - w zasadzie po wciśnięciu pedału sprzęgła. W kolejnych wersjach softu już to nie występowało - przynajmniej u mnie. Softów tzn wersji łącznie z fabrycznym jest już cztery. Moim zdaniem nailepszy pod względem dynamiki jazdy i zużycia paliwa był fabryczny i potem trzeci (czyli drugi wgrywany). Taka Ciekawostka - mam wyjazd z garażu pod górkę tyłem i na fabrycznym sofcie moja żona wyjeżdżała bez problemu a po zmianie już jej to nie wychodzi bo jak twierdzi - auto "nie ma już tej siły". Szarpnięcie lub jak kto woli chwilowa utrata mocy przy dynamicznym przyśpieszaniu na biegach 2,3,4  i przy  2300 obr występowała w moim aucie na każdym sofie i występuje do tej pory.

[Daro11]

Ooo, aż cztery. Nieźle. Myślałem, że po prostu zaktualizowali ten fabryczny. Rzeczywiście też odnoszę wrażenie, że na poprzednim sofcie samochód palił mniej, ale ponieważ nie jestem aż tak dociekliwy w tym temacie, może zwyczajnie kiedyś było cieplej, a teraz nie i w naturalny sposób auto zużywa więcej paliwa. Zobaczymy, aby do wiosny. Jedno jest pewne, że już nie stuka i to mnie cieszy.

[equinoxe]

@Daro11 - pali więcej około 0,5 l/100km - zmieniali mi na najnowszy w sierpniu 2016 to miałem okazje zweryfikować bez zmiany warunków pogodowych, zmiany kół n zimowe itp. Tą obserwację zdaje się potwierdzali także inni n forum ale nie wiem czy w dziale Pulsara czy QQ.

[polonus]

@Daro11 - pali więcej około 0,5 l/100km - zmieniali mi na najnowszy w sierpniu 2016 to miałem okazje zweryfikować bez zmiany warunków pogodowych, zmiany kół n zimowe itp. Tą obserwację zdaje się potwierdzali także inni n forum ale nie wiem czy w dziale Pulsara czy QQ.

A ja się zastanawiam czy to podnoszenie obrotów po wrzuceniu biegu to nie jest czasem jakaś opcja, którą można włączyć bądź nie

[equinoxe]

@polonus - zapewniam, że nie jest. Pierwszy upgrade softu eliminuje ten objaw.

[polonus]

@polonus - zapewniam, że nie jest. Pierwszy upgrade softu eliminuje ten objaw.

A jak to jest w Kiszce? Tam też już po kilka softów mieli. Najbardziej mnie iryruje, że to auto ma obroty jałowe od 750-1000obr/min i podobno tak ma być bleh

[Daro11]

Ciekaw jestem jak długo będą zmieniać softy zanim znajdą ten optymalny. Nie wiecie, czy w Renatach z tymi silnikami równie nieprzytomnie żonglują oprogramowaniem?

[colins]

Wiemy. Również. Wystarczy wejść na forum Renault.

[Maramosz]

Witam, od pewnego momentu w moim Pulsarze słyszę mocne stukanie/strzelanie, które daje o sobie znać najczęściej podczas pokonywania wzniesień lub gwałtownego wciskania pedału np przy wyprzedzaniu. Czy to ma jakiś związek z turbiną?