Parownik czy kolektor

[x-mat]

Na jałowym biegu, gdy samochód przełączony jest na gaz obroty falują od 1800 do 2400. Gdy przełączę na benzynę od razu spadają poniżej tysiączka. Robiłem rozpoznanie u dwóch diagnostów. Jeden mówi że jest nieszczelność na kolektorze i dostaje się powietrze, natomiast drugi że jest to wina parownika. Mi także w pierwszej kolejności przyszła do głowy ta nieszczelność ale skoro na benzynie jest OK..... Jakieś sugestie, mieliście podobny przypadek?

[DINO]

podłącz kompa od LPG i zobacz co się dzieje z czasem wtrysku po przełączeniu