Wymiana silnika terrano I na mocniejszy

[Gość Cybul66]

Troche brakuje mi momentu (3.0 v6 manual 1989) i myślę nad wstawieniem mocniejszego motoru np. maxima v6 albo pathfinder ?

Moze już ktoś coś takiego robił albo wie coś na ten temat.

[slayer17]

ekm. w Maximie i pathfinderze jest ten sam motor co ty masz.

 

 

Jak ci brakuje momentu to se zmień na dizla. Tylko wtedy ci będzie mocy brakowało

[dylson]

Ok tylko czy silnik fwd (np z maximy) podejdzie do 4x4 (terano).

[Gość Cybul66]

myslalem raczej o VQ30de bo tu juz 220 Nm i 190 PS. troche byloby lepiej

[dylson]

O VQ zapomnij bo na swapa wydasz wiecej niz jest teraz warte Twoje terrano.

[dylson]

Nie dostaniesz do tego skrzyni

Jest szansa ze z nowego pathfindera by podeszla jest tam w koncu VQ40DE ale to tylko przypuszczenia.

[dylson]

Jasne ze koszty beda duze. Napisalem zreszta o tym juz wczesniej. Odnieoslem sie tylko do:

Nie dostaniesz do tego skrzyni

Mozliwe ze dalo by rade zeswapowac VE30DE. Wystepowal w maximach j30 se i mial parametry zblizone do VQ30DE. Jedyny problem to mala ilosc tych silniczkow. Inna ciekawa opcja bedzie silnik z z32 ale tu problemem moze byc znalezienie zdrowego silnika. Najprostsza opcja bedzie silnik z maximy tylko nie wiem czym i wogole sie roznil od tego w tyranie. Przypomnialo mi sie ze byly jeszcze VG33DE wystepowaly min w Nissan Quest.

[Gość Cybul66]

Dzieki za podpowiedzi

[Lucky1001]

Witam wszystkich. Jestem posiadaczem Terrano 2.4 z 88 roku autko sprawuje się nieźle ale silnikowi zaczyna brakować mocy i stąd moje pytanie czy 3.0 v6 będzie pasował do skrzyni 2.4. Może ktoś robił już taką podmiankę.

Edytowane 22 Lutego 2013 przez Lucky1001

[ceniakenzo]

Ja wiem że przeguby od 3.0 są mocniejsze. by trzeba było wymienić. popatrz jeszcze jak wygląda sytuacja w wałami do mostów bo nawet jak spasuje skrzynia to ci poukręca wszystko

[Lucky1001]

Na wymianę przegubów jestem przygotowany w moim i tak trzeba by wymienić chodzi mi tylko o spasowanie skrzyni i jak z mocowaniem silnika w ramie czy jest to samo czy trzeba robić wiele przeróbek.

[lemmy69]

nie będzie pasował, pasuje chyba tylko reduktor, ale też nie jestem pewien, skrzynia na 100% jest inna

[Gramek]

Witam. Podepne sie pod temat. Mam takie pytanie szukam silnika powyzej 200 kM do zmoty ostra jazda w terenie topienie itd Prosta konstrukcja jak najmniej elektroniki najlepiej zeby komplecik z jakas mocna skrzynia.. Od razu zaznacze ze silniki BMW mnie nie interesuja chce zbudowac potwora czysto japonskiej krwi. Bede wdzieczny za porady.

Pozdrawiam

[Thespian]

benzynowe 3,0? z nissana? takie DOHC?

[Dżem]

4l jeepa, tylko nie wiem od czego skrzynię i reduktor bo jeepowe nie szczególne.

[Thespian]

koszernie miało być japońsko...

[Dżem]

Tak dla podrażnienia wrzuciłem. Choć z drugiej strony to chyba jedyny element warty uwagi w jeepie. Mocny, żeliwny i jak na benzynę dość odporny na topienie. Sporo zmot na nim widziałem.

Jak koszerne to 3.0 z maximy przerabiane na 2 gaźniki podobno do nissana da się wsadzić ale nie wiem co ze skrzynią.

[lemmy69]

VG30e w zupełności by wystarczył, ale on nie pływa no i skrzynia do tego też niedana

[Gramek]

No wlasnie myslalem o takim 3.0 ten z32 tylko ilosc tego na rynku zastraszajaco niska. A wiadomo ze wtym sporcie zawsze cos kleknie....

[lemmy69]

wysłałem Ci numer do gościa od którego brałem altka, miał patha 3,3

[Thespian]

a to aby nie jest tak że słupek ten sam to wszędzie? tylko czapka się różni? Ja tak w sumie w tym temacie tylko powtarzam zasłyszane... ale fama niesie że dużym plusem jest też to że da się do tego założyć miskę która dogaduje się z dużymi pochyłami...

 

a te wszystkie VG z maxim są złe? dużo tego i po taniości... 6 garów, 200 koni, tony tuningowych tajli można nawet uturbić...

 

Fazi kiedyś pakował kiedyś do parcha VH45 z automatem... robiło to obłędnie, tylko że byde... i rzeźba...

Edytowane 25 Lutego 2013 przez Thespian

[Gramek]

wysłałem Ci numer do gościa od którego brałem altka, miał patha 3,3

 

nie stety nie aktualne.

 

a to aby nie jest tak że słupek ten sam to wszędzie? tylko czapka się różni? Ja tak w sumie w tym temacie tylko powtarzam zasłyszane... ale fama niesie że dużym plusem jest też to że da się do tego założyć miskę która dogaduje się z dużymi pochyłami...

 

a te wszystkie VG z maxim są złe? dużo tego i po taniości... 6 garów, 200 koni, tony tuningowych tajli można nawet uturbić...

 

Fazi kiedyś pakował kiedyś do parcha VH45 z automatem... robiło to obłędnie, tylko że byde... i rzeźba...

 

No tak przegladam sobie wlasnie i faktycznie rozbitek nawet za 1600 pln wiec juz pelen swap by byl.

[zakula81]

a nie lepiej podkręcić nasze niezawodne 2,7 TD? Przecież można wyciągnąć jeszcze ze 30kucy bez problemu. Przy dieselku to już sporo. Swojego dziadka podkręciłem i lata jak szalony. Kolega z wranglera 2,5benz założył się, że objedzie terrano i.... bardzo się zdziwił

Edytowane 1 Marca 2013 przez zakula81

[Gość krzys1001]

a nie lepiej podkręcić nasze niezawodne 2,7 TD? Przecież można wyciągnąć jeszcze ze 30kucy bez problemu. Przy dieselku to już sporo. Swojego dziadka podkręciłem i lata jak szalony. Kolega z wranglera 2,5benz założył się, że objedzie terrano i.... bardzo się zdziwił

Pisz co zrobiłeś!!!!

[Thespian]

podkręcić dawkę i turbinę...