[P11.144/W11.144] wskaznik paliwa

[pdziubek]

witam. Szukam zegary do nissana p11 2.0 TD 2000r.

[Bart-qlka2]

Witam!

Zwróć uwagę z jakiego miesiąca masz Primerę bo w listopadzie 2000 była zmiana i od tego czasu są inne liczniki.

Jeszcze co do ściągania tych wskazówek to widziałem jak gościu po prostu przekręcał wskazówkę w lewo do oporu i wykręcał ją tak jakby miała gwint.

Zakłada się tak samo. Wtyka się ją i ustawia kręcąc w prawo do oporu. Jak przejedziemy za daleko to nie cofamy tylko kręcimy dalej w prawo dookoła i zatrzymujemy w odpowiednim miejscu. Brzmi trochę strasznie ale widziałem na własne oczy że da się tak zrobić i niczym to nie grozi.

Pozdrawiam.

[nrb]

Jeszcze co do ściągania tych wskazówek to widziałem jak gościu po prostu przekręcał wskazówkę w lewo do oporu i wykręcał ją tak jakby miała gwint.

Zakłada się tak samo. Wtyka się ją i ustawia kręcąc w prawo do oporu. Jak przejedziemy za daleko to nie cofamy tylko kręcimy dalej w prawo dookoła i zatrzymujemy w odpowiednim miejscu. Brzmi trochę strasznie ale widziałem na własne oczy że da się tak zrobić i niczym to nie grozi.

 

Zgadza się, ja robiłem tak samo. Jeszcze wskazówka co do zakładania: w momencie właczenia zapłonu wskazówki lekko wstają, także warto zakładać już w samochodzie na włączonym zapłonie żeby ustawić idealnie na "0".

[pdziubek]

Moja primera ma 23.08.2000r. pierwsza rejestracje, okazało się że juz ktos fachowo regenerowal zegary wiec szukam nie naprawianych "fachowo"

[Gość daniel kowalski]

Panowie, czy znacie osobe w okolicach W-wy, ktora podjela by sie naprawy opisywanych problemow z zegarami (kontrolka AIR BAG oraz wariujaca wskazowka paliwa). Z gory bardzo dziekuje za pomoc.

[Chicco]

Zabrałem się za poprawienie lutów w moim samochodzie ale doszedłem do momentu gdzie zdjąłem szybkę zegarów, odkręciłem wszyskie śrubki trzymające tarcze a one i tak nie chcą zejść ;/ jak mam zdemontować wskazówki? próbowałem widelcem ale cieżko idzie a nie chicałbym czegoś uszkodzić...

Edytowane 17 Czerwca 2013 przez Chicco

[adambyw]

Odlutuj silniczki. Odsysacz plus lutownica, i zejdą bez problemowo. Wskazówek i tarcz nie musisz ruszać.

[Chicco]

Dzięki kolego za informację ale poradziłem sobie po prostu po odkręceniu tych wszystkich śrubek nie chciało wyjść bo za mało siły użyłem a wskazówek rzeczywiście nie trzeba było ruszać.

[Gość mirekg9]

Zabrałem się za poprawienie lutów w moim samochodzie ale doszedłem do momentu gdzie zdjąłem szybkę zegarów, odkręciłem wszyskie śrubki trzymające tarcze a one i tak nie chcą zejść ;/ jak mam zdemontować wskazówki? próbowałem widelcem ale cieżko idzie a nie chicałbym czegoś uszkodzić...

 

Nie uszkodzisz i masz ładnie napisane post # 52 i 53 abyś przekręcał. Z lutowaniem masz dłużej i możesz coś przegrzać.

[baku00]

Witam,

Odkopię trochę temat. Wczoraj naprawiałem wskaźnik paliwa według opisu jaki zamieścił Okrąglaczek. Wskaźnik paliwa działa jak należy natomiast pojawił się inny problem... mianowicie obrotomierz zaczął szaleć, a właściwie dojedzie poza 6 tysięcy obrotów i stoi? Myślicie ze da się go jakoś uratować? Czy wchodzi jedynie zakup innego licznika? 

Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt :]

[Kosmy]

Wita czytam ten temat bo mam ten sam problem ale wszystkie zdjęcia wygasły i nie wiem co mam przelutować silniczek ma 4 nóżki które są przylutowane do segmentów pierścienia czy te luty poprawić Mój problem to taki że wskazówka paliwa żyje swoim życiem ale jak opadnie na dół i zapali się rezerwa to na wyświetlaczu zamiast zegara mam ciąg kresek więc pewnie to nie jest wina pływaka tylko wskaźnika paliwa W sobotę  wezmę za to (teraz ćwiczę na liczniku z anglika za 10 pln) i myślę że do tego czasu dostanę od Was pomoc

Nie ma chętnych do pomocy sprawa dość pilna muszę przygotować samochód dla córki

Edytowane 16 Lutego 2018 przez Kosmy

[NEO NFS]

misiek84,

 

 

Podaj namiar do tego elektryka i powiedz ile Cie taka przyjemność kosztowała http://forum.nissanklub.pl/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/biggrin.gif

Nie możesz sam ogarnąć? Wyjęcie i wsadzenie zegarów to 30min roboty , poprawienie lutów to 10~20 min roboty bez wprawy! Grot lutownicy robisz w szpic i heja.

Albo wyjmij zegary i podejdź do najbliższych punktów naprawy AGD czy elektroniki. Śmiganie ci za grosze.

Pzd.

[Kosmy]

Moje pytanie brzmi które luty poprawić te na 4 nóżkach silniczka wskazań poziomu paliwa czy inne bo bo fotki z początku tematu wygasły. Nie chodzi ogarnę czy nie tylko po co mam latać z lutownicą po wszystkich połączeniach jak jeden wskaźnik wariuje 

Już sobie poradziłem luty przetopione ale żałuję że przy okazji nie poprawiłem na pozostałych silniczkach ale na razie nie szwankują wiec nie ma strachu jak coś to wiem jak 

Temat jest dalej aktualny które luty poprawić lub odświerzcie fotki, wymieniłem licznik i efekt jest ten sam

[arkadiusznowanowski]

W moim egzemplarzu poprawienie lutow poprawilo dzialanie lecz na ktortki okres czasu. Bawilem sie z zmienianiem licznika co tak samo na chwile pomoglo ostatecznie z dwoch pomp w zbiorniku zrobilem jedna prace polegaly na wyczyszczeniu stykow podgrzaniu lutow i wymianie elementu od plywaka ocierajacego o potencjometr wszystko zaczelo ladnie dzialac leclemz niestety spotkalo mnie dachowanie i caly trud poszedl....  Na wiosne spotkalo mnie ukrecenie polosi lewej. Wymiana wahaczy lekkie poprawy lakiernicze szyba przednia peknieta byla kupilem na wymiane lecz nie zdazylem wymienic.bede sprzedawac na czesci jezeli jest ktos zainteresowany prosze o kontakt pod nr tel 785472561