[350Z] Wymiana oleju

[devi]

dobra, w moim ASO leją mi Shell Ultra Racine 10w60

samochód w różnych warunkach jeździł i po mieście i na torze i nic się nie dzieje z silnikiem.

[DanPlut]

Chyba jednak ten WRX siedzi Ci w głowie...

Hej, dlaczego. Poczytałem trochę na amerykańskich forach i oni też praktycznie pełny syntetyk leją a samochody mają po 150-200 tyś mil. W instrukcji zalecają 10w30, ale jakoś nie jestem przekonany do tego, żeby przejść na półsyntetyk. Jeszcze przy żadnym samochodzie nie miałem takiego dylematu.

Edytowane 14 Lutego 2011 przez DanPlut

[DanPlut]

No dobra jak już mamy temat o wymianie oleju to się zapytam. Wymieniał już ktoś z Was olej w skrzyni i w moście? Bo chyba jak się trochę ociepli to rozważę wymianę. Nie chodzi mi o rodzaj oleju bo zalecają jeden , ale o jakieś uwagi i sugestie typu gdzie się znajdują śruby spustowe, czy to trudny zabieg? No i czy jest sens to ruszać jeżeli jest dobrze.

Pozdro.

[MM-TECH]

Caly temat przczytałem ale żadnej informacji ile oleju wchodzi do silnika w 350z.

Wie ktoś może?

[worm#21]

Caly temat przczytałem ale żadnej informacji ile oleju wchodzi do silnika w 350z.

Wie ktoś może?

 

co do oleju to auto data 3.25 :

 

według instrukcji do VQ35DE z filtrem oleju 4,7 litra a bez 4,4 litra

 

Pzdr

Edytowane 25 Marca 2011 przez worm#21

[andrzej6411]

A ja się zdecydowałem na Castrol Edge Sport 0W-40.

Wcześniej samochód zalewany był Shell Helix 5w-40, ale jakoś intuicyjnie nie mam zaufania do tej marki. Myślałem też o Mobil 1 0w-40, ma dość dobrą opinie na forach USA, jednak przy analizie chemicznej zawsze wychodziła u użytkowników znaczna zawartość cząstek żelaza / Pochodzi z tulei cylindrowej, wałek rozrządu, pompa oleju, zużycie i łańcuch rozrządu /Olej już zamówiłem, chociaż nie wiem czy dobrze wybrałem, styl jazdy spacerowy.

 

Edytowane 28 Marca 2011 przez andrzej6411

[CMQ]

Zrezygnuj z Castrola jeśli możesz. Naprawdę fajny syf zostawia w silniku. Jedyne co ma dobre, to marketing. Z kolei Shell ma jedną z lepszych baz olejowych, jest bardzo, bardzo czysta. Kiedyś w pracy miałem dostęp do naprawdę fajnych wyników badań.

 

Mogę z czystym sumieniem i pełną odpowiedzialnością polecić Wam dwa oleje:

 

-Shell Helix Ultra Racing 10W-60

-Valvoline VR1 Racing 5W-50

Edytowane 30 Marca 2011 przez CMQ

[devi]

Zrezygnuj z Castrola jeśli możesz. Naprawdę fajny syf zostawia w silniku. Jedyne co ma dobre, to marketing. Z kolei Shell ma jedną z lepszych baz olejowych, jest bardzo, bardzo czysta. Kiedyś w pracy miałem dostęp do naprawdę fajnych wyników badań.

 

Mogę z czystym sumieniem i pełną odpowiedzialnością polecić Wam dwa oleje:

 

-Shell Helix Ultra Racing 10W-60

-Valvoline VR1 Racing 5W-50

 

ja mam Ultra Racing 10W-60 właśnie i mogę polecić spokojnie. 45 tys km na nim

[Prezes_Karol]

ja mam Ultra Racing 10W-60 właśnie i mogę polecić spokojnie. 45 tys km na nim

U mnie ASO też to zaleca i podejrzewam, że moja sztuka jeździ od samego początku na tym 10W60 bo cały czas w jednym i tym samym ASO robiona.

[worm#21]

właśnie we wtorek ponownie Motulem15W50 zalałem i tez polecam

 

Pzdr

[boberek91]

Dzisiaj kupiłem Valvo VR1 Racing 10W60, chyba dobry wybór?...

Czy półsyntetyk może spowodować jakieś problemy?

Czy w przyszłości mogę wrócić do syntetyka?

[devi]

Dzisiaj kupiłem Valvo VR1 Racing 10W60, chyba dobry wybór?...

Czy półsyntetyk może spowodować jakieś problemy?

Czy w przyszłości mogę wrócić do syntetyka?

 

podobno nie powinno się wymieniać niesyntetyka na syntetyk.

[boberek91]

Zastanawiam się tylko, czy wcześniej nie był zalewany półsyntetykiem?

Na karteczce jest chyba napisane 10W40 i "leichtlauf oil", czy jakoś tak...

Najwyżej pojadę wymienić na Motula 15W50 albo VR1 5W50.

Panowie, doradźcie proszę!

[devi]

Zastanawiam się tylko, czy wcześniej nie był zalewany półsyntetykiem?

Na karteczce jest chyba napisane 10W40 i "leichtlauf oil", czy jakoś tak...

Najwyżej pojadę wymienić na Motula 15W50 albo VR1 5W50.

Panowie, doradźcie proszę!

 

wlej motula i zapomnij o temacie.

[andrzej6411]

Też mi się wydaje, że w twoim przypadku ze względu na to, czym był wcześniej zalewany ,porę roku i tych problemach, co pisałeś o kontrolce oleju na początek może by był lepszy Motul. Ale na zimę, jeżeli będziesz jeździł to chyba by było dobrze zmienić na coś innego.

[boberek91]

Zaleję na razie Valvo półsyntetykiem i zobaczę, w jakim stanie jest silnik?

Myślę, że nikt go nie zajechał przez 80 tysięcy, ale cóż, różne rzeczy się dzieją u nas w kraju.

[sirtrojan]

Podobno można zejść jeden stopień z pól- na pełnysyntetyk ale żeby nie przekombinować to bym przy tym został.

Ew możesz zapytać sie poprzedniego właściciela jaki olej wlewał. Karteczka może być starawa

[boberek91]

To nie jest pierwszy lepszy półsyntetyk, a jeden z lepszych dostępnych na rynku.

Wleję, pojeżdżę z dwa tygodnie, zrobię trochę km, sprawdzę stan na bagnecie i wtedy wszystko się okaże - na razie nie zapeszam.

[Zdz]

Po zapoznaniu się z testem zawartym na tej stronie (drugie video)

http://www.royalpurple.waw.pl/

-przy czym wcześniej widziałem już porównawcze wyniki tego testu z innymi olejami -> http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

 

...chciałbym zadać pytanie do UŻYTKOWNIKÓW PREFERUJĄCYCH OFENSYWNY STYL JAZDY,JEŻDZĄCYCH Z-kami NA WYŚCIGACH.

Jak wygląda praca tego/takich olejów w wysokich temperaturach?

Jeżdzę stosunkowo niewiele (kilkanaście tyś. km. rocznie).Odpalam zetkę spokojnie-rozgrzewam silnik zanim ruszę około 3 min,auto jest garażowane więc temp.rozruchu zimą jest znacząco wyższa (więc tutaj Royal tak chroniąc zimny motor zapewnia spokojny sen),no i lubię dociągać w czasie jazdy w mieście do czerwonego pola,oraz zaliczam Tor Poznań.

Obecnie używam Motula 300V 15W50 (dobrze znosi wysokie obroty i temperaturę na torowym upalaniu,dobrze trzyma film olejowy przy moich temperaturach garażowania zimą).Olej wymieniam co 5000 km i przed wyścigami oraz po.Jestem z niego zadowolony-na zasadzie że nie mam powodów do narzekania,wybierając go bazowałem na opiniach użytkowników ścigających się,sprawdził się też u mnie w warunkach torowych,nie ma niestety tylko porównania w teście.

Domyślam się że skoro Royal jest do sportu to też wytrzyma,zwłaszcza że po imprezie będzie wylany.

Chodzi mi o opinie użytkowników lub mających kontakt i doświadczenie z tym olejem.

Edytowane 25 Kwietnia 2011 przez ZdzPoz

[BossNY]

Tym razem chyba się zdecyduje na Valvoline VR1 Racing 5W-50

Gdzie kupujecie oleje? Macie jakieś sprawdzone sklepy internetowe?

[worm#21]

osobiscie 4turbo

 

PZdr

[devi]

osobiscie 4turbo

PZdr

 

no słyszałem, ze to pewne źródło i nie dostajesz zleżałego albo podróbki, że lepiej przepłacić parę złotych.

[worm#21]

no słyszałem, ze to pewne źródło i nie dostajesz zleżałego albo podróbki, że lepiej przepłacić parę złotych.

 

osobiście odbieram...

 

Pzdr

[DanPlut]

Czas odświeżyć temat o oleju Jeżdżę na oleju Motul 5w40 8100. Samochodem przejechałem ok 3500km i w tym czasie dolałem 1 litr. Wydaje mi się, że czas zmienić olej bo ten nie służy dobrze Z-etce. Doradźcie na jaki? Dużo osób podaje 10w60, ale w instrukcji w ogóle o takim nie piszą najwięcej to 50. Autem będę też jeździł w zimie więc czy 60 nie będzie za gęsty? Zastanawiam się tez nad 5w50, ale to nadal syntetyk i nie wiem czy nie powinienem przejść na pół syntetyk? Auto ma przejechane 159tyś. km.

[utaszo]

Czas odświeżyć temat o oleju Jeżdżę na oleju Motul 5w40 8100. Samochodem przejechałem ok 3500km i w tym czasie dolałem 1 litr. Wydaje mi się, że czas zmienić olej bo ten nie służy dobrze Z-etce. Doradźcie na jaki? Dużo osób podaje 10w60, ale w instrukcji w ogóle o takim nie piszą najwięcej to 50. Autem będę też jeździł w zimie więc czy 60 nie będzie za gęsty? Zastanawiam się tez nad 5w50, ale to nadal syntetyk i nie wiem czy nie powinienem przejść na pół syntetyk? Auto ma przejechane 159tyś. km.

 

Jeżdzę na tym samym oleju, przejechałem ok 2,5k km i nic nie ubyło. Spróbuj innego, ale może być taki sam efekt :-(