Snorkel

[Gość chomik.]

Dzisiaj zabrałem się za samoróbę snorkela do mojego Mavericka. Nie topię auta po dach ale zdarza mi się przejeżdżać przez kałuże takie że woda się wlewa na maskę więc wolę nie ryzykować. Do zrobienia kupiłem 1m spustu runnowego fi 75, kolano do owego spustu 45st, daszek odpowietrzający (docelowo będzie on zmieniony na pre cleaner taki jak ten: http://allegro.pl/pr...1885812162.html ), kolana kanalizacyjne fi 75 45st. i 90st., dwie rury kanalizacyjne fi 75 30cm, lejek do podłączenia spłuczki, silikon, dwie opaski skręcane fi 65-80, farba śnieżka czarny mat . Ściągnąłem błotnik, odkręciłem zbiornik płynu do spryskiwaczy, rozebrałem stary dolot i ku mojemu zdziwieniu zauważyłem że oryginalnie powietrze pobierane jest przez otwór ok 50mm i drugi taki jest do rezonatora (jest to ślepy wylot), czyli jest znacznie mniej niż zalecane 75 przy zakładaniu snorkela. Dalej wyciąłem dziurę, żeby nowy dolot wchodził bez dużej ilości kolanek do obudowy filtra, na wolt owej obudowy (ma fi 70) założyłem wcześniej przycięty lejek spłuczki, żeby służył jako uszczelka, i zacząłem składać. Do spłaszczenia rury przy wzmocnieniu bocznym, żeby zmieściła się bez zbyt głębokiego wycinania błotnika użyłem opalarki (potrzeba matką wynalazku ). Na razie wszystko złożyłem na sucho i dociąłem wyrzynarką błotnik, przy okazji sprawdziłem szczelność (odpaliłem, zatkałem początek rury snorkela i zgasł, czyli szczelny ) Uchwyt który będzie przykręcony do słupka zrobiłem z kawałka blachy 1,5mm, przewierciłem, zgiąłem robiąc kątownik, przewierciłem rurę i dodałem w środku jeszcze jeden kawałek blachy w środku rury, dla wzmocnienia. Wszystko złożyłem na silikon, a dodatkowo skręcając dałem podkładki samo uszczelniające, takie jak np do dachów. Teraz wszystko rozebrałem, jako że rynna jest koloru brązowego psiknąłem ją na czarny mat, łącznie z kolankiem i kominkiem. Jutro muszę podjechać jeszcze na jakiś szrot kupić kawałek uszczelki żeby ładnie wykończyć wycięcie w błotniku i złoże wszystko do kupy. Jak skończę puszczę kilka fotek z efektem końcowym.

 

Ps. fotki robione komórką przy dość marnym świetle więc jakość nie jest najlepsza

Pps. tak wiem, mam syf w garażu, ale jak coś robię zawsze tak mam wokół siebie

[Gość Whitie]

No chłopie. Pogratulować chęci.

Teraz tylko woda i testy

[Gość chomik.]

Dzisiaj jako że malowane elementy jeszcze nie wyschły, niezbyt dużo udało się zrobić. Poskładałem jeszcze raz wszystko co miało być pod błotnikiem dodając na wszystkie łączenia silikon, pojechałem na szrot i kupiłem uszczelkę do zamaskowania nierówności po cięciu błotnika, po powrocie dołożyłem część snorkela, która będzie wystawała nad błotnik i przykręciłem ją do słupka, a następnie założyłem i poskręcałem błotnik. "Snorkel head" założę jutro jak całkiem wyschnie, bo nie chcę pozostawiać odcisków łap. Dodam jeszcze, że dźwięk silnika po założeniu snorkela znacznie się poprawił i na wolnych obrotach brzmi niemal jak v8 hemi no może trochę ciszej ale podobnie . Na zakończenie dzisiejszych prac auto wygląda tak:

[Gość gvynblade]

nawet przyznam ze na samochodzie wyszlo to bardzo fajnie

[zakula81]

No to teraz moje wypociny

Uploaded with ImageShack.us

 

najpierw oczywiście otworek fi 80mm

 

wstępna przymiarka i montaż uchwytów - srub do błotnika. Otwory w sorkelu przykręcamy srube 10 tke na zewnątrz. Później wiertarka i wiercimy otworki.

Uploaded with ImageShack.us

 

 

Jak już mamy poskręcane wszystko do kupy przymierzamy jak to wygląda. Najlepiej uszczelniać odrazu silikonem i skręcać małymi wkrętami żeby podczas następnej czynności nic się nie powykręcało. Wyglądem zewnętrznym się nie przejmujemy

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

 

powoli przypomina snorkel. Omawiany wcześniej wygląd zewnętrzny. Wszelkie nierówności owijamy bandażem, płótnem, mata szklaną. Materiałem, który mamy pod ręką. Traktujemy żywicą z utwardzaczem. Po wyschnięciu jak ktoś chce można poszpachlować i wyrównać. Mi narazie taki wygląd nie przeszkadza.

Uploaded with ImageShack.us

 

 

najwiecej było problemów z podłączeniem do obudowy filtra, którą trochę musiałem przenieść ze swojego miejsca. Łączymy wszystko elastyczną złączką.

Uploaded with ImageShack.us

 

 

Czapka zrobiona z pudełka po odżywce do włosów żony no co.. potrzeba matką wynalazków widać również mocowanie do słupka. Kawałek blachy 0,8mm przykręcona bezpośrednio do snorkela i wkrętami w te same otwory co trzymają uszczelkę szyby przedniej. Żadnego dodatkowego wiercenia.

Uploaded with ImageShack.us

 

Ogólny koszt akcji to 110zł. Jest wzmacniany żywicą. Dostał paroma gałęziami i trzyma. Szczelny jest. Przeszedł wszystkie próby. Rury zastosowane to nie kanalizacyjne pcv bo maja zbyt toporne łączenia. Te stosuje się do rynien. Pare kolanek i jeden kawałek rury. Wszystko fi 75mm. Jak mnie najdzie to trochę go dopieszcze, zlikwiduje te nierówności.

Edytowane 23 Października 2011 przez zakula81

[Gość chomik.]

Będzie wyglądać mniej więcej tak jak na zdjęciu poniżej (na razie przyłożony na bez przykręcania, dlatego jest nierówno). Niestety filtr, który przyszedł ma za dużą średnicę złącza do montażu więc będę musiał go odesłać do wymiany i znów będę musiał czekać

 

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Wymieniłem snorkel heada, dałem na górę klasyczną fajkę i wygląda to tak jak poniżej. Niestety zdjęcia robiłem komórką przy słabym świetle, więc jakość jest fatalna, ale jutro postaram się wrzucić ładniejsze

 

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

Uploaded with ImageShack.us

Edytowane 27 Października 2011 przez chomik.

[Dżem]

Wygląd mam w głębokim poważaniu. Po prostu mnie to wali. Innymi słowy jest ładny dla mnie. Interesuje mnie natomiast co z mocą silnika i jak sie zachowuje pod obciążeniem silnik i jak się wkręca po przygazowaniu.

[Gość chomik.]

Moc i ogólne zachowanie auta ani trochę się nie zmieniło, bo średnica całego snorkela jest większa niż średnica wlotu do puszki filtra, czyli powietrza ma pod dostatkiem, jedyną różnicą jest dźwięk. Jak już wcześniej pisałem bardziej przypomina v8 benzynę niż czterocylindrowego diesla, przynajmniej z przodu

Edytowane 28 Października 2011 przez chomik.

[Gość gvynblade]

gratuluje wyszlo naprawde super!!!!!

[Gość chomik.]

Jeszcze przypomniałem sobie, że trzeba będzie zaspawać małą dziurkę w puszce filtra na dole, przez którą oryginalnie ma wylatywać woda, bo teraz się nie przyda.

Tak jak obiecałem, porobiłem zdjęcia dzisiaj rano i oto końcowy efekt (może jeszcze raz pomaluję samą rurę, bo śnieżka mat okazała się być błyszcząca i pasuje do główki snorkela jak świni siodło)

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

 

Uploaded with ImageShack.us

Edytowane 28 Października 2011 przez chomik.

[Gość Whitie]

Stary ta klasyczna "główka" wygląda... nie to co ten microwenowen co zakładałeś wczesniej

[Gość chomik.]

Teraz, po tym jak miałem możliwość przetestować różne rozwiązania, nie żałuję, że w końcu padło na klasyczną fajkę, bo tak faktycznie wygląda najlepiej.

[Gość gvynblade]

wyglada super hehe i do tego bernenczyk wpadl w kadr

[Gość chomik.]

Tak Biorę go zawsze ze sobą w teren, jako wyciągarkę

[Gość gvynblade]

hehe ja mojego to tylko do audi podczepialem

[Gramek]

A tu przedstawiam safari od Navary d 20 jak widać kont słupka ładnie pasuje tylko mocowanie do słupka będę dorabiał swoje puszka od filtra tez przypasowała wszystkie połączenia dodatkowo oprócz opasek uszczelniłem wypełniaczem poliuretanowym czarnym.

[Gość chomik.]

Jak to Safari, to trochę się musiałeś wykosztować na niego Ile taka Przyjemność?

PS. Faktycznie bardzo fajnie pasuje.

[Gramek]

No właśnie to była okazja jakiej nie moglem przepuścić. Model SS 720 HF jest wycofany mieli ostatnia sztukę i za 800 poszedł jak na dobry snorkel nie jest to wysoka cena. Zwlaszcza jak dedykowany do WD 21 airflow jest w nowej wspanialej cenie 1290 zł ;-) jedyne. Pozdrawiam

[Gość Koval]

chomik. : jestem pod wrażeniem, nietypowo i estetycznie. Do tego, jak piszesz, poprawiło się brzmienie ...V8 poJeepa chętnie bym nabył, ale odstrasza mnie awaryjność/koszty. Nie ma to, jak stary/jary japończyk Też moim skromnym zdaniem klasyczna główka wygląda najlepiej

[rembacz]

Polecam bardzo dobry snorkel w niskiej cenie http://escape4x4.pl/...anger-od-2007-r.

 

 

Wykonany z lldpe, pasuje idealnie do terranoII, jak dydykowany, nawet guma łącząca też pasuje po filter. Trzeba tylko wyprofilować blaszkę łączącą słupek z tubą.Na rajdach są foty i opis montażu w terranoI.Pozdr.

[Wally]

A na te rajdy możesz jakiś link ... "bo ciemny jestem, tak na 65 %"

[rembacz]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t=89370 polecam escape sprawdzony

[Gość ravsilp]

Koledzy, a jak ze spalaniem, interesuje mnie głównie benzyna i lpg?? Ma może ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie, choć generalnie to widzę że rządzą disle.

[Thespian]

w dieslu spada, a w benzynie? A w benzynie i tak zaleje instalację WN i auto stanie w wodzie

 

Tańszy i lepszej jakości niż escape jest snork Safari, dostępny w IC za 506zł...

[Gramek]

yo jak szykujecie się do poważnych zabaw z woda to należny nie tylko zadbać o dolot powietrza ale również zabezpiecza się cala instalacje. Wszystkie przekaźniki przenosisz w jak najwyższy punkt gdzieś w budzie gdzie teoretycznie woda ich nie dosięgnie itd

 

Ja okazyjnie dostałem dolot Safari i jest naprawdę dobry zasuwam w rajdach i już dostał parę razy z drzewa nie małych gabarytów i nic...także w tym wypadku jakość się sprawdza.

Edytowane 1 Czerwca 2012 przez Gramek