Skocz do zawartości

Forum Nissan Klub Polska używa plików cookie. Przeczytaj naszą Politykę prywtności, aby uzyskać więcej informacji.    Zgadzam się

- - - - -

Gaz w QQ


  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
195 odpowiedzi w tym temacie

#1 wojciechu11

wojciechu11

    Wiem co i jak

  • Użytkownicy
  • 77 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Lublin
  • Model:Qashqaj 1,6 Acenta
  • Nr rejestracyjny:LU

Napisano 04 sierpień 2010, 17:37

Witam. Przegladałem forum, ale jakoś o gazie w QQ nic nie znalazlem. Może ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie. Pozdrawiam
  • -1

Reklama

#2 Kserokop

Kserokop

    Jeżdżę bez trzymanki

  • Użytkownicy
  • 197 postów
  • Gadu-Gadu:
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Białystok
  • Model:QASHQAI 1,6 VISTA
  • Nr rejestracyjny:BI

Napisano 05 sierpień 2010, 10:37

Witam. Przegladałem forum, ale jakoś o gazie w QQ nic nie znalazlem. Może ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie. Pozdrawiam



ja powiem jak założę, mam montaż we wtorek :)
  • 0

#3 Peri Noid

Peri Noid

    Debeściak

  • Użytkownicy
  • 214 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Warszawa
  • Model:Qashqai 1.6
  • Nr rejestracyjny:WN

Napisano 05 sierpień 2010, 11:21

ja powiem jak założę, mam montaż we wtorek :)

Napisz, jaką instalację będziesz miał montowaną.
Swoją drogą, może ktoś się wypowie, kto już jakiś czas jeździ? Jeśli ktoś taki jest. Chodzi mi o wpływ na silnik po dłuższym użytkowaniu. Po samym założeniu nie będzie można tego jeszcze określić ;-)
  • 0

#4 Kserokop

Kserokop

    Jeżdżę bez trzymanki

  • Użytkownicy
  • 197 postów
  • Gadu-Gadu:
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Białystok
  • Model:QASHQAI 1,6 VISTA
  • Nr rejestracyjny:BI

Napisano 05 sierpień 2010, 12:13

http://www.autocentr..._945011044.html

będę miał taka samą instalację

Użytkownik Kserokop edytował ten post 05 sierpień 2010, 12:14

  • 0

#5 cosmo

cosmo

    Nissanmaniak

  • Użytkownicy
  • 327 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Mazowieckie
  • Model:QQ+2 HR16DE (1.6 benz) po FL

Napisano 05 sierpień 2010, 14:42

Witam. Przegladałem forum, ale jakoś o gazie w QQ nic nie znalazlem. Może ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie. Pozdrawiam


wiem, że wątek i wogóle ale po co Wam ta instalacja?

Znajomy kupował skodziankę, i specjalnie kupił starszą wersję silnika MPI zamiast nowszego TSI, bo chciał zamontować gaz. Instalacja zakładana przez dealera, więc wszystko niby cacy - ale potem nie mogli czegoś wyregulować, czy coś i jeździł przez ponad 2 miesiące - do nich żeby to poprawiali - takie hocki klocki. Znajomy we fiacie zakładał instalacje - jak założył, tak żałował. Problemy z odpalaniem, dziwnym brakiem mocy, szarpaniem. Dodatkowo z gazem trzeba częściej przeglądy robić instalacji. Może się jeszcze ludziska nad tym zastanówcie - no chyba, że tak dbacie o środowisko :)
  • 0

#6 Peri Noid

Peri Noid

    Debeściak

  • Użytkownicy
  • 214 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Warszawa
  • Model:Qashqai 1.6
  • Nr rejestracyjny:WN

Napisano 05 sierpień 2010, 16:33

Może się jeszcze ludziska nad tym zastanówcie - no chyba, że tak dbacie o środowisko :)

Zona miała w poprzednim samochodzie (Golf III) i samochód chodził jak złoto. Silnik 1.8, ale tylko 75KM. Palił na trasie około 9-9.5l/100km, po mieście 12-15, zależnie od pory roku (benzyny niewiele mniej). No, mocy na gazie było trochę mniej, ale bez przesady. Ogólnie silnik był mało wysilony, dlatego się auta pozbyliśmy i nabyliśmy QQ.

Koszt litra gazu to 2x mniej niż koszt litra benzyny. Zakładając, że silnik nadaje się do zasilania gazem i nie jest to dla niego jakoś szkodliwe, daje się dość łatwo to wszystko przeliczyć na pieniądze zostające w portfelu. Instalacja zwróci się wcześniej lub później, zależnie od liczby przejeżdżanych kilometrów. Kwestia, ile lat/kilometrów ktoś planuje jeździć samochodem po założeniu instalacji, bo nie sądzę, żeby ktoś zakładał instalację przed upływem gwarancji ;-)

Jedyna zagadka to jak się silnik QQ 1.6l nadaje do zasilania gazem. Wydaje się, że to na tyle "nowa" rzecz, że jeszcze nie ma długoterminowych doświadczeń na tym polu.
  • 0

#7 dubik77

dubik77

    Nissanmaniak

  • Użytkownicy
  • 540 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Wrocław
  • Model:QQ I-WAY 1.6; Qga 2.0 TDCi

Napisano 05 sierpień 2010, 19:11

Ja to się dziwię osobą które kupują niemałe auto i potem je gazują. Jeżeli piorytetem jest to ile wydajemy na benzyne to trzeba kupić samochód mały (miejski) który mało pali.
  • 1

#8 Gość_pumba

Gość_pumba
  • Goście

Napisano 05 sierpień 2010, 19:19

Ja to się dziwię osobą które kupują niemałe auto i potem je gazują. Jeżeli piorytetem jest to ile wydajemy na benzyne to trzeba kupić samochód mały (miejski) który mało pali.


A kiedyś trzeba będzie sprzedać takie auto - większość kupujących będzie na niego patrzeć jak na kota w worku... :shifty:

Użytkownik pumba edytował ten post 05 sierpień 2010, 19:22

  • 0

#9 jano78

jano78

    Wiem co i jak

  • Użytkownicy
  • 81 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Bytom
  • Model:Qashqai 1.6 Acenta
  • Nr rejestracyjny:SY

Napisano 05 sierpień 2010, 19:22

Ja to się dziwię osobą które kupują niemałe auto i potem je gazują. Jeżeli piorytetem jest to ile wydajemy na benzyne to trzeba kupić samochód mały (miejski) który mało pali.



Też tak uważam!!! Jeśli stać mnie na samochód za takie pieniądze to stać mnie również na benzynę jaką muszę do niego wlać. Uważam że jeśli auto jest wyprodukowane na benzynę to ma jeździć na benzynę, jakby miał jeździć na gaz to producent założyłby fabryczną instalację gazową. :)

Ale każdy ma jakies przekonania. :)
  • 0

#10 Gość_gesio

Gość_gesio
  • Goście

Napisano 06 sierpień 2010, 06:16

A jakie to są pieniądze, 60-70 tys, często kredytowane, lub wykopane z ogródka,i przebiegach 20 tys rocznie jest oszczędność na poziomie 300-400 zł miesięcznie co może stanowić połowę raty kredytu na auto i po 5 latach zostaje ci w kieszeni ~16 tys a do tego samochód z gazem zawsze lepiej sie sprzeda w przyszłości a zaoszczędzone pieniądze masz jak znalazł żeby dołożyć do następnego QQ.
Nowe instalacje na wtrysku to nie to co dawniej, zakładamy porządne BRC i nie ma prawa być czuć że coś jest inaczej/gorzej.
Sam miałem kilka razy samochody na gaz, nie zawsze bez problemów (starsze instalacje) ale w tej chwili mając benzynę nawe minuty bym sie nie zastanawiał. Ogólnie wolę diesle.
  • 0

#11 cosmo

cosmo

    Nissanmaniak

  • Użytkownicy
  • 327 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Mazowieckie
  • Model:QQ+2 HR16DE (1.6 benz) po FL

Napisano 06 sierpień 2010, 13:33

a do tego samochód z gazem zawsze lepiej sie sprzeda w przyszłości a zaoszczędzone pieniądze masz jak znalazł żeby dołożyć do następnego QQ.


czy ja wiem czy to taka rekomendacja do zakupu. Mnie to mówi raczej, że właściciela nie stać było nawet na paliwo a co dopiero na jakiś porządny warsztat czy częście, więc i stan może być niezbyt obiecujący. Poza tym już sama ingerencja w coś fabrycznego mnie zastanawia i zawsze myślę: co Pan Mietek, za przeproszeniem mógł zwalić w samochodzie. Przykłady, które podałem, nie były na podstawie jakiś gównianych warsztatów, jeśli chodzi o skodę to przysalonowy - czyli teoretycznie powinien to robić w zgodzie ze sztuką i zasadami/wytycznymi skody etc etc.

Zresztą, gaz nie cieszy się w PL dużą renomą i pewnością działania - dużo jednak się słyszy o jego awaryjności (niezależnie czy słusznie czy nie), więc ja bym nie kupił używanego gazownika :)
  • 0

#12 Gość_pumba

Gość_pumba
  • Goście

Napisano 06 sierpień 2010, 19:57

Reasumując - auta na rynku wtórnym z instalacją LPG powinny mieć adnotację "uszodzone" :shifty:
  • 0

#13 Kserokop

Kserokop

    Jeżdżę bez trzymanki

  • Użytkownicy
  • 197 postów
  • Gadu-Gadu:
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Białystok
  • Model:QASHQAI 1,6 VISTA
  • Nr rejestracyjny:BI

Napisano 15 sierpień 2010, 19:41

Mam jedno pytanie do kolegów.
Czy ktoś z kolegów jeździł, miał auto z instalacja gazową IV generacji bo po tym co piszecie to się czuje, że raczej nie:)
A mnie stać i na auto za gotówkę i na paliwo do niego ale przy jeżdżeniu ok 5 tys km tygodniowo to wole aby mi pieniądze zostały w kieszeni.
Na autostradzie auto pali przy 140 8,5 więc....

Mam jedno pytanie do kolegów.
Czy ktoś z kolegów jeździł, miał auto z instalacja gazową IV generacji bo po tym co piszecie to się czuje, że raczej nie:)
A mnie stać i na auto za gotówkę i na paliwo do niego ale przy jeżdżeniu ok 5 tys km tygodniowo to wole aby mi pieniądze zostały w kieszeni.
Na autostradzie auto pali przy 140 8,5 więc....



A więc Panowie/Panie
Autko jeździ na gazie aż miło-nawet lepiej niz na benzynie, mam takie odczucie :)
spalanie gazu przy 120 ok 7,5
wiec tylko zakładać
  • 1

#14 wojciechu11

wojciechu11

    Wiem co i jak

  • Użytkownicy
  • 77 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Lublin
  • Model:Qashqaj 1,6 Acenta
  • Nr rejestracyjny:LU

Napisano 16 sierpień 2010, 14:31

Mam jedno pytanie do kolegów.
Czy ktoś z kolegów jeździł, miał auto z instalacja gazową IV generacji bo po tym co piszecie to się czuje, że raczej nie:)
A mnie stać i na auto za gotówkę i na paliwo do niego ale przy jeżdżeniu ok 5 tys km tygodniowo to wole aby mi pieniądze zostały w kieszeni.
Na autostradzie auto pali przy 140 8,5 więc....




A więc Panowie/Panie
Autko jeździ na gazie aż miło-nawet lepiej niz na benzynie, mam takie odczucie :)
spalanie gazu przy 120 ok 7,5
wiec tylko zakładać



Witam. Mozna wiedzieć jaka była cena instalacji + założenia i jaki rodzaj ?
Ciekawi mnie też czy kolega ma qq jeszcze na gwarancji czy już nie.

Mi firma instalująca gaz zaproponowała taką instalację :
http://www.abart.com.../BRC-Sequent-24
za 2900 zł.
  • 0

#15 Kserokop

Kserokop

    Jeżdżę bez trzymanki

  • Użytkownicy
  • 197 postów
  • Gadu-Gadu:
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Białystok
  • Model:QASHQAI 1,6 VISTA
  • Nr rejestracyjny:BI

Napisano 16 sierpień 2010, 15:35

Nie mam już gwarancji ale z mojego wyboru, przestałem go serwisować w ASO po 2 latach
Instalacja na sterowniku STAG 300 PLUS, koszt 2500 z montażem i gwarancją na 2 lata
najważniejsze jest gdzie zamontujesz, zakład musi być dobry a nie taki w garażu i wszystko bedzie ok ja na montaż czekałem prawie dwa i pół miesiąca

Użytkownik Kserokop edytował ten post 16 sierpień 2010, 15:37

  • 0

#16 PiotrekP

PiotrekP

    Konkretny gość

  • Użytkownicy
  • 134 postów
  • Gadu-Gadu:
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:śląskie
  • Model:QQ 2.0 Tekna
  • Nr rejestracyjny:SI

Napisano 21 październik 2010, 21:48

Witam serdecznie może ktoś z Was wstawił już gaz,to prosiłbym o opinie o instalacjach oraz czy warto wstawiać, jak silniki się sprawują.



Witam
Ja odbieram swojego w grudniu i po przejechaniu 1000 - 1500 km będę zakładał instalację. Dużo na ten temat czytałem na forum LPG oraz orientowałem się bezpośrednio u instalatorów. Dla wszystkich zainteresowanych powiem, że NIE MA ŻADNYCH OBAW, żeby zakładać do niego gaz. "Jedynie" co - to tracimy gwarancję na układ zasilania i wydechowy. Cóż takie są reguły producenta. Ale uważam, że i tak warto
  • 0

#17 waszka

waszka

    Debeściak

  • Użytkownicy
  • 231 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:kraków
  • Model:qashqai 2,0dci 4x4 I-Way fl 2010
  • Nr rejestracyjny:KRA --moja "KAŚKA"

Napisano 21 październik 2010, 22:47

Witam
Ja odbieram swojego w grudniu i po przejechaniu 1000 - 1500 km będę zakładał instalację. Dużo na ten temat czytałem na forum LPG oraz orientowałem się bezpośrednio u instalatorów. Dla wszystkich zainteresowanych powiem, że NIE MA ŻADNYCH OBAW, żeby zakładać do niego gaz. "Jedynie" co - to tracimy gwarancję na układ zasilania i wydechowy. Cóż takie są reguły producenta. Ale uważam, że i tak warto


Doradzam ostrożność , forum oraz zakłady montujące instalacje to nie są wiarygodne żródła informacji .Czy ktoś udzielił informacji że temperatura spalania LPG jest wyzsza od benzyny co powoduje - prawda że po dłuższym czasie -uszkodzenia zaworów oraz gniazd.
Silnik powinien mieć specjalną rekomendacje do stosowanie LPG a o tym należy się dowiedzieć u producenta danego typu silnika.To co pisze sprawdziłem na wlasnej skórze na Fordzie Mondeo - o tym że auto z indywidualnie montowaną instalacją LPG traci na popularności przy sprzedaży już chyba nie warto wspominać.
Swoją drogą to dziwny pomysł żeby w nowym aucie za około 80 tys złotych montować instalacje gazową żeby ząoszczędzić........... .
Przy starych autach można to zrozumieć
Proponuję również odpowiedzieć sobie na pytanie dlaczego na rynku nowych samochodów brak jest ofert pojazdów z LPG/SKORO TO TAKI HIT/ , a to co sie pojawia to montaże realizowane u dealera a nie fabryczne .Odpowiedż dosyć prosta - aby silnik zachował trwałość i można było mu udzielić gwarancji musi byc specjalnie konstruowany do LPG .
Również należy brać pod uwagę że jakakolwiek awaria silnika umożliwi serwisowi szybkie wysmerfowanie się z gwarancji - no chyba że mozliwa jest specjalna umowa
gwarancyjna , w co osobiści wątpię.

Użytkownik waszka edytował ten post 21 październik 2010, 22:50

  • 1

#18 PiotrekP

PiotrekP

    Konkretny gość

  • Użytkownicy
  • 134 postów
  • Gadu-Gadu:
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:śląskie
  • Model:QQ 2.0 Tekna
  • Nr rejestracyjny:SI

Napisano 21 październik 2010, 23:36

Doradzam ostrożność , forum oraz zakłady montujące instalacje to nie są wiarygodne żródła informacji .Czy ktoś udzielił informacji że temperatura spalania LPG jest wyzsza od benzyny co powoduje - prawda że po dłuższym czasie -uszkodzenia zaworów oraz gniazd.
Silnik powinien mieć specjalną rekomendacje do stosowanie LPG a o tym należy się dowiedzieć u producenta danego typu silnika.To co pisze sprawdziłem na wlasnej skórze na Fordzie Mondeo - o tym że auto z indywidualnie montowaną instalacją LPG traci na popularności przy sprzedaży już chyba nie warto wspominać.
Swoją drogą to dziwny pomysł żeby w nowym aucie za około 80 tys złotych montować instalacje gazową żeby ząoszczędzić........... .
Przy starych autach można to zrozumieć
Proponuję również odpowiedzieć sobie na pytanie dlaczego na rynku nowych samochodów brak jest ofert pojazdów z LPG/SKORO TO TAKI HIT/ , a to co sie pojawia to montaże realizowane u dealera a nie fabryczne .Odpowiedż dosyć prosta - aby silnik zachował trwałość i można było mu udzielić gwarancji musi byc specjalnie konstruowany do LPG .
Również należy brać pod uwagę że jakakolwiek awaria silnika umożliwi serwisowi szybkie wysmerfowanie się z gwarancji - no chyba że mozliwa jest specjalna umowa
gwarancyjna , w co osobiści wątpię.


Decydując się na taki krok w pełni zdaje sobie sprawę, że w przypadku awarii silnika koszty "spadną" na mnie. Dziwi jednak mnie fakt, że najwięcej w tym temacie mają do powiedzenia osoby, które nie mają pełnej wiedzy na ten temat (wypalanie zaworów). W przypadku kiedy przeprowadza się regularną kontrolę i regulację silnika na gazie nic takiego mu nie grozi tym bardziej, że teraz instalacje gazowe są naprawdę dobrej jakości. A to że daje za samochód 80 tys. nie jest żadnym argumentem że muszę jeździć na benzynie. Jeżeli mam alternatywę w postaci tańszego i bardziej ekologicznego paliwa to ją wybieram. Pozwól, że się z Tobą nie zgodzę w kwestii jak to ująłeś "auto z indywidualnie montowaną instalacją LPG traci na popularności". Wybacz, ale to jest chyba Twoje subiektywne odczucie. Znam osoby, które mają gaz w QQ ponad 2 lata i jak do tej pory NIGDY nie miały z tym problemów. No, ale jak ktoś lubi zostawiać na stacji 2 x więcej "dukatów" to jego sprawa. Ja wolę to przeznaczyć na inne przyjemności.
  • 0

#19 pavelsti

pavelsti

    Nissanmaniak

  • Użytkownicy
  • 470 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Śląsk
  • Model:QQ
  • Nr rejestracyjny:KR

Napisano 22 październik 2010, 01:53

Decydując się na taki krok w pełni zdaje sobie sprawę, że w przypadku awarii silnika koszty "spadną" na mnie. Dziwi jednak mnie fakt, że najwięcej w tym temacie mają do powiedzenia osoby, które nie mają pełnej wiedzy na ten temat (wypalanie zaworów). W przypadku kiedy przeprowadza się regularną kontrolę i regulację silnika na gazie nic takiego mu nie grozi tym bardziej, że teraz instalacje gazowe są naprawdę dobrej jakości. A to że daje za samochód 80 tys. nie jest żadnym argumentem że muszę jeździć na benzynie. Jeżeli mam alternatywę w postaci tańszego i bardziej ekologicznego paliwa to ją wybieram. Pozwól, że się z Tobą nie zgodzę w kwestii jak to ująłeś "auto z indywidualnie montowaną instalacją LPG traci na popularności". Wybacz, ale to jest chyba Twoje subiektywne odczucie. Znam osoby, które mają gaz w QQ ponad 2 lata i jak do tej pory NIGDY nie miały z tym problemów. No, ale jak ktoś lubi zostawiać na stacji 2 x więcej "dukatów" to jego sprawa. Ja wolę to przeznaczyć na inne przyjemności.



hmm ja mam moze nie Qashqai'a ale inne auto na gaz i znajomy ma zakład specjalizujący się w tej dziedzinie i powiem tak, LPG to indywidualna kwestia ale wazniejsze jest to czy da sie wogole go przerobić - widziałem tabele z markami i modelami ktorych sie nieda przerobic - wiec najlepiej dowiedzieć sie czy jest to mozliwe - co do tych dukatow hmm to zalezy jak instalacje ktos zrobi i wyreguluje - po za tym ida koszty co 10tys gora 15tys km przeglad i wymiana świec oczywiscie zalezy to wszystko od instalacji. Jesli dobrze widzialem to masz (PiotrekP) odebrac wersje 2.0 Tekna to zastanów się gdzie zmontujesz butle bo moze sie mysle ale w kole chyba jest suboofer bo tam jest zestaw bose, wiec zostanie zamontować za siedzeniami tylnimi co spowoduje zmniejszenie 410l bagażnika.

I nie warto sluchac mechanika jak mowi ze instalacje da sie wszedzie zamontwać - bo pewnie ze sie da tylko jak sciagnie z Ciebie kolejne 30tys czy 20tys to instalacja niema sensu bo za taka cene instalacji kupilbys diesel

mogłem sie w czyms mylic albo niemieć racji, ale zastanówcie się nad tym posunięciem
  • 0

#20 janusz-pawlak

janusz-pawlak

    Nissanmaniak

  • Użytkownicy
  • 355 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Model:Tekna, benzyna 2.0
  • Nr rejestracyjny:SMI

Napisano 22 październik 2010, 03:36

Witam
Ja odbieram swojego w grudniu i po przejechaniu 1000 - 1500 km będę zakładał instalację. Dużo na ten temat czytałem na forum LPG oraz orientowałem się bezpośrednio u instalatorów. Dla wszystkich zainteresowanych powiem, że NIE MA ŻADNYCH OBAW, żeby zakładać do niego gaz. "Jedynie" co - to tracimy gwarancję na układ zasilania i wydechowy. Cóż takie są reguły producenta. Ale uważam, że i tak warto


Jak oczekiwałem na swoje auto (też TEKNA, 2l) to szperałem po stronach internetowych
i znalazłem informację, że silnik MR-20DE nie był przy downsizingu (z silnika 2.2l)
dostosowywany do instalacji gazowej.
Zdziwiło mnie trochę co to oznacza, ale ponieważ nie miałem w planach takiej instalacji
to nie zapisałem linka, sorry.

jp
  • 0