[T32] - problemy wieku dziecięcego

[JarekB]

Jak odbiorę X z serwisu to dopytam dokładnie co to za zestaw klap wraz z czujnikami .

[karibox1]

Widzę, że wskakujemy na inny temat. Myśle żo osoby wchodzące na ten wątek nie interesują alemery i inne modelele nissana gdyż są od tego inne wątki. Ja w swoim x-e "na razie" mam spokój. Faktem jest że o smochody demo nikt nie daba. Sam zostałem we wrześniu ubiegłego roku przewieziony przez handlowca nowym x-em (zimnym) o przebiegu 300km na 4000 obr/min. Ale może nie wszyscy handlowcy mają siano w głowie. Pytanie do kolegi któremu auto stoi w serwisie, o wymianę jakich klap chodzi? (Z czujnikami). Co do wspominania o starszych modelach samochodu, to dotyczy prawie każdej marki. Kiedyś samochody były prostrze i lepiej dopracowane. Nowe modele pojawiały się dużo rzadziej. Co do awersji do x-a, to ci przejdzie z czasem. Ja jak wsiadłem do nowej hondy c-rv, to po 20 minutach zapragnołem powrotu do x-a. Sam handlowiec od Hondy, stwierdził że auto fajniejsze (x znaczy się) cokolwiek to znaczy

Ratlox dobrze prawi...

Edytowane 3 Sierpnia 2015 przez karibox1

[JarekB]

Dzisiaj odebrałem Nissana klima na razie działa , miałem przetestować ją w trasie !!!  jednak to nie koniec problemów ponieważ w dniu dzisiejszym po raz pierwszy wyświetliło mi usterkę napędów !!!!!! dwa razy w ciągu zaledwie kilku godz . Ja pi...le co jest z tym samochodem. Jeszcze taki mały szczegół na prawy dywaniku znalazłem 4 szt jakiś wkrętów mam nadzieję że to nie od części którą wymieniali. W poniedziałek wraca na serwis 

[sq9mcs]

Co to za ASO? Zaborowski??

[karibox1]

po odłączeniu aku w aso będziesz miał jeszcze pewnie jakieś komunikaty. Unormuje się po jakimś czasie. To Twoje pierwsze nowe auto?

Edytowane 8 Sierpnia 2015 przez karibox1

[Erdol]

Unormuje się o tyle, że będzie wyświetlało usterkę bez przerwy.

Nie bardzo rozumiem, co ma odłączenie akumulatora do późniejszego występowania usterek. Jeśli auto jest sprawne, to nic nienormalnego nie może wystąpić po podłączeniu zasilania z aku.

[sq9mcs]

Może. Po odpaleniu wyskoczy błąd ESP i zgaśnie po kilkudziesięciu metrach.

[JarekB]

po odłączeniu aku w aso będziesz miał jeszcze pewnie jakieś komunikaty. Unormuje się po jakimś czasie. To Twoje pierwsze nowe auto?

Pierwsze słyszę aby po odłączeniu aku wyświetlało jakieś błędy , nie to nie jest moje pierwsze nowe auto. 

[karibox1]

I co unormowały się napędy?

[JarekB]

Dzisiaj nie wyświetliło usterki napędów 

[karibox1]

i już więcej nie powinno

[JarekB]

i już więcej nie powinno

Dzięki . 

[Altas]

Jarek B -Dla czego porážka? z czeskiego fora od nowego uzytkownika T32:

Ahoj. Mám zde pár upozornění pro majitele modelu T32, které se objevují u více mnou zkoušených vozů a nejedná se individuální závadu :

1) vibrace pohonu 4x4 v automatickém režimu - někdy elektronika nerozpojí v rychlostech nad 100km/h lamely v zadním diferenciálu úplně a nechá přenášet cca 10% výkonu. Při zátěži, typicky při akceleraci v mírném kopci či zatáčce, se začnou mezi 2000 - 2500 otáčkami projevovat nepříjemné vibrace. Aktuálně to řeším s autorizovaným servisem - reklamace, bude se laborovat co s tím..

2) vibrace levé přední čočky LED světel - při stání na volnoběh se levá čočka viditelně třese. Servis to umí "dotáhnout", ale třes se jen zmírní a úplně nezmizí. Aktuálně řeším se servisem postup reklamace.

3) odírání laku těsněním nad zadním brzdovým světlem - černé těsnění, které je upevněno na křídle na zadních dveřích při zavírání odírá lak na karoserii a to až na kov - řešeno reklamací - zadní část auta půjde přelakovat a na inkriminované místo půjde průhledná otěruvzdorná páska - zadní dveře přijdou kompletně odstrojit, práce v autorizáku cca na týden

4) odírání laku na B sloupku těsněním dveří za řidičem a spolujezdcem - těsnění dveří se při zavírání dře o B sloupek a odírá lak, řešeno nalepením průhledné otěruvzdorné transparentní pásky

toto jsou závady, které se projevily na více než čtyřech exemplářích, co jsem měl možnost zkoumat / řídit...

To takze problemy wieku dziecięcego

[Petr.L]

Děkuji za příspěvek, zrovna jsem to sem chtěl dávat. Bohužel se tento jev stále zhoršuje a servis neví jak to opravit :-(

Dziękuję za post, chciałem po prostu mi go dać . Niestety , zjawisko to nadal się pogarsza , a usługa nie wie jak to naprawić :-(​

 

k bodu č.1) - k vibracím pohonu zatím Nissan nezaujal žádné stanovisko. Pořídil jsem video, v kterém momentu se vibrace nejvíce projevují. Nejmarkantnější je to na 6. rychlostní stupeň. Na indikátoru přesunu točivého momentu je patrné, že po přidání plynu se v 2000 - 2250 ot/m připojí zadní náprava. Sice jen na jeden dílek, ale připojí. V tu chvíli se autem začne šířit vibrace, která skončí přesně v moment, kdy se náprava odpojí.

Elektronika se přizpůsobuje situaci a ne vždy zůstane pohon připojen, nebo se automaticky připojí. Většinou se to děje v dlouhých zatáčkách nebo ve stoupání. Při jízdě po rovině zůstane 4x4 spojená jen výjimečně.

Z videa je to trochu i slyšet, ale je nutné pouštět na repro se solidní basovou výbavou..

 

do punktu nr 1 ) - drgania podczas jazdy Nissan nie wydał opinii. Zrobiłem film , w którym wibracje momentu obrotowego są najbardziej widoczne . Najbardziej uderzające jest to, że w 6 biegu. Wskaźnik momentu transferu pokazuje, że po dodaniu gazu w 2000 - 2250 obr / m łączy tylną oś . Chociaż tylko jeden podział , ale łączy . W tym momencie samochód zaczyna się rozprzestrzeniać wibracje , które kończy się dokładnie w chwili, gdy odłączenie osi. Elektronika dostosowuje się do sytuacji i nie zawsze pozostać podłączony do siłownika , lub automatycznie łączy . Zwykle dzieje się to w długich rogach lub wznoszenia. Podczas jazdy na płaszczyźnie pozostaje 4x4 związane rzadko . Z filmu , że to trochę zbyt usłyszeć , ale trzeba puścić​

 

 

​

 

​

usługa polega na wymianie tylnego dyferencjału. Także nowy kardana. Jednak wibracje są nadal​

 

 

[JarekB]

W ostatnim czasie wymiana koncówki drążka ( lewa strona) , następnie  wypadła jakaś podkładka  gdzieś na kolumnie kierownicy co powodowało głośne metaliczne stukanie , po tygodniu problem powrócił , dzisiaj doszły dziwne odgłosy z kierownicy a dokładnie poduszki kierowcy jakby jakaś śrubka tam latała podczas kręcenia kierownicą.

Automatyczne światła żyją własnym życiem nawet jak jedzie samochód z przeciwka to potrafią przełączyć sie na światła długie , to samo tyczy sie automatycznych wycieraczek raz działają a drugi raz już nie nawet podczas obfitych opadów !!!! Ręce opadają , pozdrawiam. 

[JarekB]

W piątek dowiedziałem się że do wymiany jest jeszcze stabilizator przedni  . Co z tego że serwis to naprawi , samochód co chwilę ląduje na serwisie a nie o to chodzi po zakupie nowego samochodu . Nissan X-trail to jakaż porażka.

[Burgi]

Jaki jest przebieg Twojego auta?

[JarekB]

Jaki jest przebieg Twojego auta?

32000 tyś.

[karibox1]

he he he he he ale zareklamowałeś xa....

Edytowane 7 Grudnia 2015 przez karibox1

[JarekB]

ok 32 tys

[RATLOX]

Witam.

Mam przebieg 28 tyś i cisza. We wrześniu zrobiłem przegląd za 780 zł i jeżdżę. A jestem upierdliwy. Już wcześniej pisałem jak wygląda sytuacja z samochodem demonstracyjnym (jak go traktują). Samochód na dotarciu, zimny, a handlowiec dociera go na 4000 -4500 tyś. Pamietajmy że samochód stoi przed salonem cały dzień, a potencjalny klient wsiada i go "testuje" gdzie popadnie. Ze mną jeden z handlowców wjechał do lasu, jak zapytałem czy mu się gdzieś śpieszy, odpowiedział że pokazuje tylko jego możliwości. W Europie zaczynają pojawiać się x-traila z fabryk z Rosji. Pierwotnie były z Japonni, z tego tytułu była też wyższa cena, być moż ma to znaczenie na jakość montażu ale oczywiście nie musi.

Edytowane 9 Grudnia 2015 przez RATLOX

[JarekB]

Ja nigdzie nie pisałem że jest to samochód demonstracyjny. Odbierałem  fabrycznie nowy samochód z przebiegiem 2 kilometry.  

[RATLOX]

Faktycznie, to kolega "Jazda" kupił demo. Podobno jak coś się dzieje na początku to tak już jest do końca (choć nie zawsze) Tródno jest mi się odnieść do twoich problemów z punktu widzenia mojego samochodu. Też bardzo się bałem że mogą być problemy bo to nowy model, ale odpukać spokój. W tym roku sprzedano ponad 600 szt. Xów, i jsteś chyba pierwszy który ma takie problemy. Na forum głównie wypowiadają się fani , źle albo w ogóle. Pytanie, gdzie serwisujesz samochód ?

Edytowane 9 Grudnia 2015 przez RATLOX

[Gość kompan]

Koledze JarkowiB można tylko współczuć.

U mnie pojawił się ostatnio problem z klimą - polegało to na tym, że pomimo ustawienia niskiej temp z nawiewów leciało b. gorące powietrze. Muszę zgłosić to w ASO przy najbliższej okazji. 

Kolejną zauważoną usterką było drganie maski przy prędkości 130 km/h - maska falowała góra/dół.

[RATLOX]

Regulacja klimy jest w trybie auto, co do maski to regulacja trwa minutę , jest specjalna śruba która zwiększa naprężenie maski. W serwisie zrobią to od ręki