350z cisnienie oleju

[k3dbe]

I tak świeży zalał i czarny był  

[Edek01]

Bo za krótko płukał. ....

[Coobcio]

Jak śilnik świeży zdrowy to zmieniać w nim często olej i będzie czysty no i nie ma mowy by się pierścienie olejowe skleiły...

[Edek01]

Jak silnik świeży zdrowy i wymiana co 10.000tyś to tak, aaaaale sam kupiłeś podróbę oleju M1 ,myślisz że ludzie wychwycą różnice tak jak ty ???

Leją co kupią bo skąd wiadomo co w bańce pływa? wymieniają kiedy im się przypomni 15000 20000 km  i silniki jeżdżą ale zakitowane ...............

Ja stosuję płukankę profilaktycznie dmucham na zimne

 

Ps zapomniałem zapytać ....czy już ktoś z was zakupił nowy M1 FSx1   5W50 do testowania ????

[Coobcio]

Zakupiony i testuje się, ciśnienia trzyma bardzo dobrze ten mobil

Fajnie że po rozgrzaniu się powyżej 80 stopni to nadal trzyma dobrze ciśnienie !

[Edek01]

No i Galante

Testuj upalaj przepalaj zlewaj i opowiadaj

Jaka różnica miedzy FSx1  a starym Peak Life, dla mnie jak patrzyłem w butelce to pływa jak by szybciej i kapkę jaśniejszy od peak life

Zapomniałem zapytać gdzie zakupiłeś???

[BogdanROX]

Podobno FSx1 ma zastąpić Peak life. Ja miałem teraz problem kupić Peak w motoryzacyjnym, bo hurtownie wysyłają już tylko FSx1 jeśli chcesz 5w50 mobila. Musiałem specjalnie do Jula jechać, tam na półce mieli zwykłego Peaka jeszcze, a potrzebowałem tylko na dolewkę.

[Edek01]

Tak Mobil wycofał peak lifa z sprzedaży!

[Coobcio]

Peak life jest olejem mineralnym HC, ale bardzo dobrym o dziwo, ciekawe jak ten nowy wypadnie, trzeba by polatac regularnie na nim a potem zdjąć miskę i obadać czy się żadne syfy po nim nie osadzają.

Swojgo infa dobrze znam może na nim testować ten olej bedę ale z kolei do testów potrzebny wskaźnik tempratury oleju i ciśnienia...

[mmati9]

Ja tydzień temu zalalem FXem mam nadzieję że będzie lepszy póki co nie widzę różnicy

[Zuba00]

Wiitam, od jakiegoś czasu kiedy dni są cieplejsze ciśnienie oleju spadło mi do 15psi, kiedy dni były chłodniejsze ciśnienie było w granicach 30psi czy to normalne? Olej shell 5w40 silnik HR, następna wymiana bedzie na 5w50.

[Batman]

uszczelki na magistrali poleciały, do Coobcia, robi taki raz w tygodniu 

[Zuba00]

Można na tym jeszcze chwile pojeździć ? Czeka mnie trasa z Uk do Pl?

[Kucharo]

sprawdź sobie ciśnienie przy 2.5tys/6tys rpm i wtedy porównaj wyniki z serwisówka.

W US bardzo dużo osób lata na takim ciśnieniu, nie wymieniają uszczelek i nic się nie dzieje więc możesz spokojnie wrócić aczkolwiek warto powoli się zastanawiać nad mała reaktywacją.

Edytowane 12 Czerwca 2017 przez Kucharo

[Zuba00]

sprawdź sobie ciśnienie przy 2.5tys/6tys rpm i wtedy porównaj wyniki z serwisówka.

W US bardzo dużo osób lata na takim ciśnieniu, nie wymieniają uszczelek i nic się nie dzieje więc możesz spokojnie wrócić aczkolwiek warto powoli się zastanawiać nad mała reaktywacją.

Dzięki Kucharo,jak wrócę do Polski to wymienię te uszczelki i mam nadzieje,ze ciśnienie wzrośnie

[Kucharo]

w ramach pocieszenia dodam, że niektórzy mieli ciśnienie w okolicy 5psi i po naprawie było wszystko okej więc nie ma powodów póki co do paniki.

[Zuba00]

w ramach pocieszenia dodam, że niektórzy mieli ciśnienie w okolicy 5psi i po naprawie było wszystko okej więc nie ma powodów póki co do paniki.

Orientujesz sie ile kosztuje wymiana tych uszczelek wraz z robocizna ?

[AtamanR1]

Powiem tak leje od 12 tys km Motul 300V 15w50 i przy normalnej jeździe bez ostrego butowania jak zjade na kawę mam ciśnienie około 29-32 PSI na jalowym, gdy auto cisne typu cwiary itp latanie bokiem to ciśnienie jest na poziomie 26-27 PSI wiec chyba u mnie ok silnik DE 116tys km

[Coobcio]

Tak jest gicior !!

Ps. Hr coit wyzsze cisnienie utrzymuje...

[xpl1337]

Powiem tak leje od 12 tys km Motul 300V 15w50 i przy normalnej jeździe bez ostrego butowania jak zjade na kawę mam ciśnienie około 29-32 PSI na jalowym, gdy auto cisne typu cwiary itp latanie bokiem to ciśnienie jest na poziomie 26-27 PSI wiec chyba u mnie ok silnik DE 116tys km

Swietny pomysl. Kiedy ludzie zrozumieja ze 300v nie nadaje sie do jazdy na co dzien. To jest olej na dwa wyscigi max, a potem mozna co najwyzej nim plot malowac.

[Batman]

Ponad 3 lata latałem na 300v w 200sxie, bo poprzedni właściciel mi polecił, a ile on na nim jeździł to nie wiem, silnik nie brał oleju, który regularnie był grzany do 110-120 stopni, wymiany co 7-8 tysi... przez pierwsze 2 miesiące w ogóle był złoty, pod koniec dopiero widać było, że się zestarzał... więc nie rozumiem, ale oświeć nas. 

[xpl1337]

Po to sa oleje wyscigowe zeby lac je na wyscigi a nie do cywilnego auta do jazdy po miescie. Zrob sobie analize 300v po 2 tys km. A to ze lales do 200sxa i jezdzil to nie ma nic do rzeczy. Osobiscie znam 300 konne s13 ktore jezdzilo na zlewkach 3 roznych olejow, wszystkie przepalone a jedne to nawet nie wiadomo co o bylo. I tez byl rozgrzewany do 120 stopni.

Znajomy ostatnio zalal 300v do fabii 1.6tdi po czipsie. Po 10 tys na tym oleju silnik klepal strasznie. po wymianie na x-cesa przestal.

Edytowane 14 Czerwca 2017 przez xpl1337

[AtamanR1]

A kto powiedział ze styl mojej jazdy to jest "jazda na codzien" ?

Zetka to nie Fabia 1.6 TDI...

[xpl1337]

Jak zmieniasz olej co 2 dni to spoko. Ale 300v do zetki to przerost formy nad trescia. Spokojnie wystarcza olej sredniej klasy nawet do najwiekszego upalania. Widze ze tylko w polsce sie tak przyjelo ze leje sie 300v do czego popadnie, bo ma racing w nazwie i jest super...

[Batman]

A ja akurat jeżdżę po torze i miałem olej średniej klasy (jakiegoś mobila do miasta), zmieniłem na Millersa i czuję różnicę, silnik pracuje ciszej, mniej się grzeje, zużycie oleju całkowicie znikło... Każdy ma inne podejście, ale absolutnie nie szkoda mi dodatkowych 200pln na olej, żeby nie zabić silnika za ponad 10k. Ta sama była historia z 300v, jeździłem na nim ja i wszystkie 200SX w okolicy po 300-400km każdy, nie było żadnych problemów, fakt, że trzeba częściej zmieniać... ale jak pomyślę o remoncie silnika to mi nie szkoda, przy kosztach jakie generuje taki samochód 100-200zeta dodatkowo na olej to jest nic. No ale jak widzę jak perełki wyszukujesz po 30 tysi, to nie zdziwiłbym się widząc bańki po castrolu w aucie od Ciebie.