Kto pomoże odkręcić zerwana nakretke w feldze - Łódź

[rafalp]

Hej,

Czý zna ktoś w Łodzi (najchetniej Bałuty) jakiegoś mechanika specjalizującego się w odkrecaniu trudnych śrub/nakrętek?

 

Jako zadowolony posiadacz 2 kompletow kół chcialem sam sobie zmienić koła... niestety jedna z nakrętek została tak przykręcona ze teraz nie chce puścić...

Niestety nie puściła a próby jej odkręcenia ja zniszczyły... siedzi w alufeldze dość głęboko..

 

Czy moze ktoś polecić kogoś kto ma odpowiednie klucze i doświadczenie żeby sobie z tym poradzić?

 

Z góry dzięki!

Pozdr

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[karibox1]

Załatw sobie takie lub podobne klucze:

[polo32]

@karibox1 takie nasadki (jak w większości made in PRC) to tylko ładnie wyglądają na zdjęciu. Szanujący się wulkanizator posiada co najmniej takie coś: https://e-katalog.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_serve_pic.php?n=1421141816186051353063515615201463001411748071&i=1413111516171114141511141613&s=hv8c4omv8ih4vkne2bpooqda85 , a i to nie gwarantuje powodzenia przy odkręceniu zapieczonych śrub czy nakrętek.

Najgorzej, że trzeba odkręcić alufelgę - bo przy stalowych nie byłoby problemu.

[piotrek3]

Spryskanie środkiem penetrującym.Dobrze jest odczekać z jeden dzień ,a następnie próbować odkręcać przy pomocy klucza udarowego i specjalnej nasadki.

Jak nie uda się pozostaje jeszcze raz powtórzyć od nowa.jak nie pomoże ,ostatecznie  można podgrzać szpilkę .To jest ostateczność ,bo miejscowo  zostanie uszkodzona powłoka lakieru na  feldze  oraz może zmienić się struktura twardości szpilki.

[karibox1]

@karibox1 takie nasadki (jak w większości made in PRC) to tylko ładnie wyglądają na zdjęciu. Szanujący się wulkanizator posiada co najmniej takie coś: https://e-katalog.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_serve_pic.php?n=1421141816186051353063515615201463001411748071&i=1413111516171114141511141613&s=hv8c4omv8ih4vkne2bpooqda85 , a i to nie gwarantuje powodzenia przy odkręceniu zapieczonych śrub czy nakrętek.

Najgorzej, że trzeba odkręcić alufelgę - bo przy stalowych nie byłoby problemu.

To dobre klucze na jeden raz. Komplet kosztuje 200. Poza tym są niemieckie.

Ja takie kupiłem i mogłem oddać. Wystarczyło powiedzieć, że nie dały rady.

[polo32]

Podany wyżej w moim linku narzędzie - strona nie otwiera się. Chodziło mi o takie nasadki: http://www.techman.com.pl/images_produkty/42C41LgXMRzz0CKb_600.jpg - "wgryzające się" promieniście w śrubę lub nakrętkę (które z reguły mają twardość 8.8). Przy stalowych felgach wystarczyło dospawać inną śrubę, ale tu niestety jest alum.

[borge]

jak nie pomoże ,ostatecznie  można podgrzać szpilkę

w jakim celu? z fizyki w szkole pamietam ze pod wplywem ciepla material rozszerza sie

kiedys szpilki sie chlodzilo a nakretki grzalo, moze teraz technika jest tak daleko zaawansowana ze nalezy dzialac odwrotnie 

Edytowane 13 Kwietnia 2018 przez borge

[piotrek3]

. Przy stalowych felgach wystarczyło dospawać inną śrubę, ale tu niestety jest alum.

Nie bardzo rozumiem..Gdzie jest aluminium jeszcze poza samą felgą???

[borge]

pewnie mial na mysli ze uzywajac palnika mozna uszkodzic alufelge, przy 'stalowce' nie ma takiego niebezpieczenstwa

[chudson]

ie przy tak 

w jakim celu? z fizyki w szkole pamietam ze pod wplywem ciepla material rozszerza sie

kiedys szpilki sie chlodzilo a nakretki grzalo, moze teraz technika jest tak daleko zaawansowana ze nalezy dzialac odwrotnie 

Rozszerzalność  nakrętki z dziurką w środku jest większa niż pełnej szpilki. Grzanie ma sens , oczywiście schładzanie również ale nie przy tak małych elementach  bo trudno grzać jedno a chłodzić drugie bez niwelowania się tych dwóch czynności. 

[piotrek3]

ie przy tak 

Rozszerzalność  nakrętki z dziurką w środku jest większa niż pełnej szpilki. Grzanie ma sens , oczywiście schładzanie również ale nie przy tak małych elementach  bo trudno grzać jedno a chłodzić drugie bez niwelowania się tych dwóch czynności. 

Tak dokładnie to działa.

Wystarczy tylko czasami logicznie pomyśleć .

Kiedy wszystkie sposoby zawiodą ,tylko grzanie pozostaje.