Jakie oleje i płyny eksploatacyjne do Primer

[Coobcio]

7 do setki z seryjnych katalogowych 9,6 sek to kiepsko ??

 

Ps. większoć mechaników w PL to prości ludzie po zawodówce ktorym w glowie nie są zmiany, oni tylko krytyują wszytkei usptawienia bo tak na prawne się nie znają.

 

Z mojej strony koenic tematu.

JAk chcerz dobry olej to TYLKO SYNTETYK - jak przejść z minerała na syntetyka opisywałem...

Dla Ciebie wyjątkowo topornej osoby proponuje zadzonić do Chojnackiego, Grabowskiego lub Goduli.

 

koniec i kropka.

[Gość michalll]

Ps. większoć mechaników w PL to prości ludzie po zawodówce ktorym w glowie nie są zmiany, oni tylko krytyują wszytkei usptawienia bo tak na prawne się nie znają.

 

No to sie akurat zgadza.

Ale uwiez, ze sa i tacy, ktorych mozna nazwac ekspertami... zreszta nie wazne.

Hmm ciekawe czy Chojnacki albo Grabowski zalecil by zmiane z oleju mineralnego na syntetyczny. Bycmoze =;

[Coobcio]

W sumie muszę przyznać Ci trochę racji :wink:

Silnik po przejechaniu ok. 200 tyś km na oleju mineralnym będzie na tyle złużyty ze przy zmianie na olej lepszej jakości tzn. Syntetyczny może stracic na kompresji - to jest uzaleznine zluzyciem gladzicylindrów i pierścieni.

 

Jak jest silnik zdrowy czyli nie jest nadmiernie złuzyty po przes eksploatacje na oleju mineralnym, to można smialo walić syntetyka bez zadnych obaw o utrate kompresji.

 

Zaznaczam ze należy zastosować płukanie bo syfy powstale podczas pracy na oleju minaralnym zostaną rozpuszczone i rozniesione przez syntetyk i dlatego jak on juz sie zabrudzi nim to trzeba go wymienić na nowy dokłądnie taki sam, zazwyczaj jest to po przebiegu 200-1000km.

[Gość mitch]

Ale uwiez, ze sa i tacy, ktorych mozna nazwac ekspertami... zreszta nie wazne.

Są. Jeden na 20 albo i 50. Może i przesadzam, ale mechanicy samochodowi dość już mi krwi napsuli i dość już mnie naciągnęli (żeby nie powiedzieć lapidarnie - okradli)..

[Gość KupiDyn]

widze,że dyskusja na temat oleju jest bardzo kontrowersyjny ja od tygodnia mam Pirmerke P10 z 93 roku, 2.0 diesel.I kupie chyba Mobil 10W/40...mam pytanko ile litrów wchodzi do 2 litroweg śilnika diesla ?? bo teo nie wiem.

[Gość mitch]

mam pytanko ile litrów wchodzi do 2 litroweg śilnika diesla ?? bo teo nie wiem.

Lekko ponad 3 l.

[Gość Dżodżo]

Do diesla wchodzi dokladnie 5,5 litra oleju silnikowego.Tak podaje ksiazka wyd. AUTO.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość Mauzer]

jak jeździł na mineralnym to nich jeździ dalej i masz gwarancję ze się nic nie stanie, półsyntetyk mu nie zaszkodzi bo już robiłem takie eksperymenty w oplu i nic się nie działo a miał przebieg na mineralnym ponad 200tys km; ja smigam na zwykłym mineralnym i "zwalającej z nóg" różnicy nie widać między nim i autkami na pełnym syntetyku, a zima kiedyś się kończy i aż tak wielkich kłopotów z rozruchem nie będzie ja przynajmniej nie mam żadnych, pozdrawiam

[Gość suchy]

Witam to moj pierwszy raz na forum.

Od niedawna mam Primere i chcę wymienić olej w skrzyni biegów, wiem, że musi być GL-4 70W90 lub 80W90 nie wiem tylko czy mineralny czy syntetyk ???

[Gość figur]

polecałbym 70W90. ja akurat zalałem 80W90 (standardowy) i żałuję :wink: nie wiem co miałem wcześniej wlane ale po zmianie oleju zimą skrzynia chodziła ciężej. teraz chodzi w miarę wporzo. im mniejsza cyfra z przodu w oznaczeniu tym lepiej olej pracuje w niższych temperaturach. 80W90 jest chyba mineralny o ile dobrze pamiętam.

pozdr

[Gość suchy]

Ok ale slyszałem, że w Nissanach P11 lano już pelen syntetyk, a jaki masz rocznik?

[Gość figur]

no to ja mam poprzedni model P10 z końca 1993. 70W90 jest albo syntetyk albo półsyntetyk-nie wnikałem aż tak bardzo w szczegóły. jak masz jakieś wątpliwości to możesz np zadzwonić do jakiegoś sklepu z częściami do japońców i na pewno wyjaśnią ci wszystkie wątpliwości.

[Gość IHI]

Ja wlałem 3l półsyntetyku ORLEN 75W-90. Płaciłem za butlę 35 zł.

Chciałem syntetyk - ale cena mnie zabiła - za 1l Castrol: 60zł.

Biegi w zimie wchodziły bez zastrzeżeń.

[Gość suchy]

spytam w jakimś sklepie, ale zaczynam skłaniać sie ku półsyntetykowi, słyszałem, że dobre są oleje Valvoline, dzieki za wszystkie rady.

[Gość DuMonde]

Witam.Jestem nowy na tym forum ale zauwazylem pare ciekawych uwag na temat uzycia oleju do silnikow nissana primery i mialbym tez kilka uwag.A mianowicie - nissananmi jezdze od 15 lat.Najpierw mialem micre a potem cały czas od 13 lat jeżdze primerami z silnikami benzynowymi 2.0.W tej chwili posiadam 2 auta tej marki i tego modelu - pierwszy to nissan primera 2.0 beznyna slx 130KM 1997 rok a drugi to ten nissan primera GT 2.0 rok 2000 150KM.Oba auta sprowadziłem z Francji i o dziwo nie są wyprodukowane a zakładach nissana w Sunderland tylko oba trafiły mi sie oryginał made in japan:).W jednym mam przebieg 155tys w drugim 77tys.Patrząc w papiery z serwisu ktorego wlascicielem jest facet od ktorego kupilem te auta widze ze od nowosci lano tam olej półsyntetyczny mobil 1 10w 40.Jak wiadomo do nowych aut do przebiegu no powiedzmy kolo 200tys powinno sie lac olej syntetyczny(powinno to jednak pojecie wzgledne) i widząc cto nie omieszkałem zapytac poprzedniego wlasciciela czeu tak jest ze do nowego auta nie leją syntetyku.Odpowiedz byla prosta i zwiezla.Primery poprostu jak i wiekszosc japonskich aut wolą oleje polsyntetyczne a primery szczegolnie po mają łancuszek rozrządu.Zalecał tez kolo 200tys przebiegu wymienic ten olej nawet na pełny minerał - n ajlepiej Elf Sporti.Do dzis poki co leje Mobil 1 10W 40 i auto jeżdzi bez zastrzezen.Coprawda po rozgrzaniu silnika co jakis czas odywa sie łańcuszek ale to jak mowią posiadacze aut z łancuszkiem rozrządu podobno norma.W papierach auta napisano ze na lancuch dają gwarancje 300tys km, wiec pozostala mi jeszcze połowa.Pozdrawiam wszystkich.NISSAN PRIMERA RULEZZZ...

[Gość evemic]

WITAM WSZYSTKICH!!

 

KUPILEM PRIMKE 3 MIESIACE TEMU. CHCIALBYM SIE DOWIEDZIEC COS WIECEJ NA TEMAT WYMIANY OLEJU, PRZEDE WSZYSTKIM CHODZI MI O OLEJ W SKRZYNI BIEGOW. CZY W OGOLE SIE GO WYMIENIA, CZY MOZE TYLKO DOLEWA. WYCZYTALEM W PRASIE ZE OLEJ W SKRZYNI BIEGOW W PRIMERKACH JEST B. WAZNY. PONOC NIEWLASCIWY OLEJ MOZE SPOWODOWAC NIEWLASCIWA PRACE SKRZYNI. UWIDACZNIA SIE TO PRZY WRZUCANIU 5-TEGO I WSTECZNEGO BIEGU.

BEDE WDZIECZNY ZA INFO JAKIE PARAMETRY POWINIEN MIEC TENZE OLEJ.

 

I JESZCZE JEDNO:)

 

MAM OLEJ POLSYNTETYK JAKIEJS HOLENDERSKIEJ FIRMY, ALE CHYBA NIE WYSTARCZY MI DO PELNEJ WYMIANY, W ZWIAZKU Z TYM CZY MOGE DOLAC JAKIEGOS INNEGO POLSYNTETYKA?

 

PRIMERA P10 2.0 DIESEL

 

WIELKIE DZIEKI ZA POMOC!

[Gość holy]

nie wiem jak w 2.0D, ale w benzynowcu w skrzynii zalecany jest olej GL4, co oznacza, że nie można wlać GL5!! chyba , że olej jest zgodny z GL4 i GL5 jednocześnie.

[Gość evemic]

NIE JESTEM PEWIEN, ALE CHYBA JEST ROZNICA CZY TO DIESEL CZY ETYLINA.

 

PYTALEM W SKLEPIE JAKI OLEJ, ALE NIESTETY FACIU NIE WIEDZIAL, ALE POWIEDZIAL MI ZE JAK SIE DOWIEM JAKIE PARAMETRY POWINIEN MIEC OLEJ TO MAM KUPIC ORLENOWSKI, BO WLASCIWOSCI MA TAKIE SAME JAK LEPSZYCH MAREK, ZAPLACE DUZO TANIEJ.

CZY FACET MA RACJE?

JA SZCZERZE MOWIAC WOLALBYM DAC WIECEJ ZA OLEJ I MIEC PEWNOSC ZE BEDZIE ODPOWIEDNI.

MOZE KTOS SIE WYPOWIE/

[Gość Ruda]

Witaj,

 

Olej w skrzyni wymienia się co 60 tys. km

taki właśnie -> 75w90

 

Najlepiej lać jeden olej.

 

Pozdrawiam

[Gość evemic]

ZAPOMNIALEM DODAC, ZE W TYM DRUGIM PYTANIU CHODZI MI O OLEJ DO SILNIKA.

SORKI

[Gość Ruda]

do silnika oleje są mieszlane

 

PS. evemic, nie krzycz tak

[Gość evemic]

NIE BEDE JUZ KRZYCZAL:)

 

ALE MAM NADZIEJE, ZE SIE NIE POGNIEWASZ JAK POPROSZE O WYPOWIEDZ INNYCH UZYTKOWNIKOW:)

 

CZY MA KTOS Z WAS, DRODZY UZYTKOWNICY PRIMEREK, JAKIES WIADOMOSCI NA TEN TEMAT?

 

PROSZE O WYPOWIEDZ.

[competer]

NIE BEDE JUZ KRZYCZAL:)

 

Ruda w subtelny, kobiecy sposób dała Ci do zrozumienia, że używanie kapsloka w odpowiedni sposób jest tu mile widziane

[Gość holy]

może być 75W90, ale ma być GL4

[Gość evemic]

HOLLY, BEZ URAZY, ALE "MOŻE BYĆ" NIEZBYT MNIE PRZEKONUJE.ROZUMIEM ZE JEST JESZCZE JAKAS INNA OPCJA,CZYLI OLEJ O INNYM OZNAKOWANIU, KTORY BEDZIE ODPOWIEDNI. CHCIALBYM MIEC 100% PEWNOSC CO DO OLEJU DO SKRZYNI.

 

MYSLALEM ZEBY ZADZWONIC DO SERWISU, ALE DOSWIADCZENIE MNIE NAUCZYLO, ZE SERWIS NIE OZNACZA, ZE WSZYSTKO, CO Z NIM ZWIAZANE, JEST OK. WIEC WIEDZE TEORETYCZNA TEZ NIE MUSZA MIEC NA DOBRYM POZIOMIE. DLATEGO WOLE SKORZYSTAC Z TEGO DEBESCIARSKIEGO FORUM. JAK NARAZIE NIE ZALUJE:)

 

ALE INFORMACJI NIGDY NIE ZA WIELE, A ZRODEL TYM BARDZIEJ, WIEC ZAPRASZAM KOCHANI,WYKAZCIE SIE!

 

POZDRAWIAM WSZYSTKICH FORUMOWICZOW, AKTYWNYCH BARDZIEJ:)