SR20 - Jego Odmiany i Parametry

[Gość dawidos75]

P10 GT odcina mi sie przy 8 tys. a na gazie kręce do końca tj. 9 tys. tylko od 7 tys. juz slabo ciągnie.

[Coobcio]

Daje ci hmmm 3 - 4 takie krecenia silnika do 9000 a potem zobaczymy jak łądnie rozleci sie silnik po przez preskoczenie łancucha na rozrzadzie jhuz bylo pare takich przypadków np. Przemog 78 - wymiana tloków i głowicy.

 

Do tego powyzej 7500 jest niedostateczne smarowanie wałków rozrzadu ale co najwarzniejsze juz powyzej 6000obr.min na gazie mieszanka jest tak uboga ze bardzo szybko sie wypalają zawory, przegrzewają tloki itd...

 

Jak bezpeicznie chcerz śmigać i "dymac" wszystkich na około to tylko na benzynce

 

Ps. Obrotomeirzew Primerach kłąmią silnik SR20DE krecic sie do 7500 i koniec obrotomierz pokazuje coś ok 7800...

[Gość Przemo78]

Dokładnie tak jak Coobcio napisał,

 

Nie polecam kręcenia silnika na około 9000 tys bo niestety ale może stac sie tak jak u mnie czego Ci nie życze.

 

Po za tym jak sam napisałeś samochód na tych obrotach już nie ciągnie, co jest zrozumiałe bo max moment obrotowy jest dużo niżej więc mija sie to z celem, po za tym jak przerzucasz bieg w zakrecie około 7500 to nastepny bieg włącza się własnie w maksymalnym momencie obrotowym w którym masz konkretny ciąg wiec nie ma co forsowac silniczka.

 

Gaz nie ma odcięcia przy instalacjach bez elektroniki

[Gość EB]

Czy to jest SR20De ? I czy wszystkie bez względu na datę i miejsce produkcji mają taką samą moc ? To coś siedzi w W10 2.0 SLX, wyprodukowany w Japonii w lipcu 1996 ( w styczniu 1997 znalazł sie w salonie w Niemczech ). Czy dekodery VIN rozróżniają DE od De. Pozdrawiam.

http://republika.pl/martaernest/silnik.htm

[Coobcio]

w Kombi moce byly zredukowane do papierkowych 116koni mimo ze to pelnowartosciowye SR20De.

[Gość EB]

Na czym polegała ta redukcja i czy powinien o tym mówić VIN, bo w moim nie ma wzmianki o reduced engine power ? Słyszałem już gdzieś o takich redukcjach ale nikt mi nie był w stanie powiedzieć nic konkretnego.

[Coobcio]

Udaj się na hamownie samo wyjdzie...

[Gość daniellus]

A u mnie jest SR20DE i w VIN nic nie wspomniane o RES ale za to we wszystkich papierach wpisane 116KM. Dodam,że autko to W10z 1995r. Już mam tak namieszane że nie wiem ile mam tych kucy. 116 a może 130 kto wie!?.

[Coobcio]

130.... nie bylo SR20De o mocy 116, to tylko wpiska w papierach na niemiecki rynek

[Cyklop]

Pewnie wyjdę na lamusa, ale powiedzcie jak sprawdzić co ja dokładnie mam za model.

[Coobcio]

Wystarczy otworzyć maskę i zobaczyć

[Cyklop]

Dzięki za motywację :oops:

 

Już wszystko wiem. A więcej dowiedziałem się z książki AUTO o P10'tkach i z numeru nadwozia.

Mam najuboższą wersję 116KM i jednopunktowy wtrysk. :sad: Szkoda, że to jednak nie GT.

 

A co to znaczy?

 

Model: Nissan PRIMERA P10E

 

Description:

ENGINE - SR20DE TYPE ENGINE

 

Wyszło mi to z vin checkera?

[Zell]

Czy SR20DE 143 w NX i Sunny GTi to to samo co w N15 GTi? Też się kręci do 7700 ?

[Coobcio]

w N15 GTI kręci się do 7100 i ma dziwignenki zaworowe z rolkami.

[Zell]

Kurde, trochę zonk, ciekawe ile się da z takiego wykrzesać. Ma ktoś w klubie jakąś normalną (nie turbo bo tam to już niewiele z almerki zostało ) alme GTi coś podpowerowaną ?

[Coobcio]

Da się ile sobie zyczysz. i na ile masz $$$

U Akarczmy jest ten sam silnik co w N15 GTI w piątek się doweisz ile udalo się nam z niego uzyskać.

[Gość BoLo]

w silnikach SR20Di i De sweitnym rozwaizaniem jest walek ssący z modelu DE podnosi on moc w calej gorze.

czy po zmianie tego walka trzeba cos stroic w silniku ,czy po prostu zmiana walka i "but"?

[Coobcio]

Zmiana i but, oczywiście dodatkowe wystrojenie przyniosło by dodatkowe korzyści.

[Gość BoLo]

Zmiana i but, oczywiście dodatkowe wystrojenie przyniosło by dodatkowe korzyści.

wystrojenie pozniej narazie tylko zmiana walka:) jeszcze jedno pytanie...czy na standardowe znaki czy jakies zmiany trzeba wykonac?

[Coobcio]

Na standardowe znaki. Poprostu zamieniasz ten co mialeś na ten z SR20DE.

[Gość BoLo]

Na standardowe znaki. Poprostu zamieniasz ten co mialeś na ten z SR20DE.

i bez zmian plytek? zawory "same"sie wyreguluja?

[Coobcio]

nic się nie wyreguluje poprsotu Y -eki muszą być w dobrym stanie tak samo jak i wałek.

Ps. Pchełkami to się reguluje jak poziom sąsiadującej pary zaworów jest nierówny względem siebie.

[Gość BoLo]

dzieki wielkie:)

[Coobcio]

No prae fotek dodane więc zapraszam na pierwszą stronę

Jeszcze tylko poluje na fotke SR20Di i będzie komplecik

[Gość yelcynn]

panowie dlaczega ze zdjecia wynika ze mam pod maska silnik 150 KM odciecie na 7100 czy 7200 natomiast w dowodzie 120 KM. co jest nie tak :?: