Skocz do zawartości
Gość picia277

Chcesz kupić, sprzedać Terrano - najpierw go poznaj !!!

Rekomendowane odpowiedzi

grzes423

Dzięki bardzo za szybką odpowiedź  :beer: 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Locogorio

Dzień dobry, witam wszystkich!

Na forum jestem zarejestrowany kilka lat, ale nigdy nie korzystałem, dlatego chciałem się przy okazji mojego pytania przywitać. 

Jakieś 9 lat temu byłem szczęśliwym posiadaczem 3 drzwiowej wersji z 87 roku z silnikiem 3.0 V6. od jakiś 6 lat niestety już nie, a w tej chwili od 3 lat jestem w posiadaniu Jeep Grand Cherokee WJ 4.7V8. Jednak planuje powrót do korzeni 4x4 z terrano I. Chciałbym się tutaj dowiedzieć, czy ktoś z forumowiczów orientuje się o jakimś egzemplarzu wartym uwagi? Auto chciałbym użytkować na co dzień jako jedyne wozidło dla całej rodziny 2+2. Podpowiedzcie proszę, czy warto, czy jest szansa na znalezienie jeszcze jakiegoś egzemplarza, który pozwoli na bezawaryjną eksploatacje i jakie są na to szanse. Jestem świadomy rocznika itp. zależy mi na opinii użytkowników tych aut, czy nadają się spokojnie do tego. Nie mogę tego stwierdzić na podstawie mojego poprzedniego egzemplarza, ponieważ był od samego początku bardzo styrany i nie włożyłem w niego ani złotówki - młodzieńczy głupi wiek, bo na tą chwilę żałuję tego auta. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Men3l

Witam serdecznie wszystkich szczęśliwych posiadaczy Terrano.

Jestem Krzysiek i noszę sie z zamiarem kupienia tego pięknego samochodu w 1gen.

Nurtuje mnie jedna rzecz, mianowicie będzie to moje pierwsze auto na ramie z napędem 4x4. Pomijając kwestie techniczne, jestem ciekaw jak to bywa u was na przeglądach podczas sprawdzania nr. VIN, czy diagnosta sprawdza go na ramie czy tylko na nadwoziu?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
saydack

Zależy od diagnosty - ale fakt jest taki że coraz częściej sprawdzają - jeżeli jest niewidoczny należy go nabić - z tym że nie samemu w garażu(!) 

 

Procedura jest taka:

W pierwszej kolejności należy powołać rzeczoznawcę samochodowego (np. z Polskiego Związku Motorowego), który oceni czy numer VIN nie został sfałszowany bądź nie pochodzi od innego pojazdu. Jeśli ekspert nie doszuka się śladów o charakterze przestępczym przygotuje stosowną opinię. Koszt jego usługi to ok. 200 zł.
 
Urząd Komunikacji
Posiadając pozytywną opinie rzeczoznawcy należy udać się wraz z nią do Urzędu Komunikacji. Tam trzeba wypełnić wniosek dotyczący wydania decyzji na nadanie oraz wybicie numeru identyfikacyjnego podwozia/nadwozia. W zależności od miasta opłata skarbowa jest bardzo zróżnicowana i wynosi od 10 – 50 zł ! Są i takie wydziały komunikacji, które nie pobierają żadnej opłaty (swoiste państwo w państwie…). Na wydanie decyzji trzeba poczekać przeciętnie ok. 4-5 dni.
 
Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów
Posiadając pozytywną decyzję z Wydziału Komunikacji na nadanie nowego numeru VIN udajemy się do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, w której uprawniony diagnosta naniesie naszemu pojazdowi skrócony, 12-cyfrowy  nr VIN. Koszt usługi to ok. 100 zł.
 
Wymiana dowodu rejestracyjnego
Po nadaniu nowego numeru VIN, należy wymienić dowód rejestracyjny. Wydział Komunikacji pobiera za to opłatę w wysokości ok. 70 zł.
 
Łączny koszt nadania nowego numeru VIN kształtuje się na poziomie ok. 400 zł.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Men3l

Dziękuję bardzo za wyczerpującą odpowiedź :-) a podpowie ktos gdzie w Terrano 1 (long 5 drzwi) szukac VINu na ramie?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
fikolek2

Na zdjęciach ładny,A co kupujesz drugiego?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
DINO

znajomy :) 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
NOmaro

kupie terrano 2.7 w ladnym stanie do 10tys ktos cos?

Kupie ladnego terranka diesla

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Geirrson

Witam wszystkich. Jeśli to zły dział to przepraszam za kłopot i uprzejmie proszę o przekierowanie :).

 

Od niedawna moją uwagę przyciągneła I generacja Terrano. Obecnie jeżdżę Renault Kangoo,lecz jednym z aspektów mojej pracy jest częsty dojazd w miejsca, gdzie niestety z obecnym autem zaczyna się rzucanie mięsem. Oprócz tego typu tras robię również kilkanaście tysięcy km rocznie autostradami itp.

Moja uwaga skupiła się na kilku egzemplarzach Terrano i jako niedoświadczony i nieobyty z tego typu autami prosiłbym o poradę.

Z tego co już doczytałem wiele osób zachwala silnik 2.7 TDI, z drugiej myślałem nad wersją 3.0 benzyna+lpg.

Część mnie pewnie wyśmieje,że szukam 4x4 a obawiam się spalania, stąd myśl o wersji na gaz.

O ile było już pisane,aby wystrzegać się ramy w złym stanie i tym podobne, to potrzebowałbym osoby,która mnie naprostuje jeśli chodzi o ten model. Auto użytkowane przeze mnie, nie będzie zarzynane w terenie ani topione. Często przewoże rzeczy po 2.5 metra długości stąd wybór na I generację.Generalnie potrzebuje czołgu, którym podjadę pod ubłoconą górkę, wrzucę kilka desek na pakę, zabiorę się w góry na narty, a przy okazji nie zbankrutuje. Prosiłbym o jakąś poradę, nakierowanie ,bądź ściągnięcie mnie z powrotem na ziemię. W międzyczasie wklejam dwa linki ofert, które mnie poniekąd zainteresowały.

 

Pozdrawiam, zielony w temacie :)

 

 

 

https://sprzedajemy.pl/nissan-terrano-wd21-projekt-do-skonczenia-piotrkow-trybunalski-2-6bea9f-nr54507794

 

https://www.autotrader.pl/oferta/nissan-terrano-warszawa-131338043

 

https://www.olx.pl/oferta/nissan-terrano-2-7td-CID5-IDsgbfF.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
saydack

Trzeba podjechać - pogadaj z @lemmy69 - są w jego zasięgu terytorialnym, sam ma 3.0v6, rozebrał i złożył z powodzeniem już kilkanaście http://forum.nissanklub.pl/index.php/forum/230-świat-według-lemmyego-czyli-spartan-garage-ezg/

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Geirrson

Dziękuję za odpowiedzź, jak nadejdzie czas, to z pewnością będę się odzywał do ekspertów,aby wyeliminować ryzyko niedodpowiedniego zakupu :) dzięki!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
lemmy69

... wiele osób zachwala silnik 2.7 TDI ...

TDI to w "dwójce"

W "jedynkach" tylko TD ... + ewent. intercooler z Gallopera ;)

 

"Czyzero" z Piotrkowa ... znam historię auta, urwał się kontakt z @Matuszkiem czyli raczej ramy nie reanimował

pozostałych nie znam

pomimo że sam jestem zagazowany to polecam szukać TD ... szału nie ma ale jednak to rasowy terenowiec, i potencjalnych problemów (czyt. mniej elektryki) unikniesz.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Geirrson

No właśnie oferta z Piotrkowa już jest niedostępna,także szukam dalej. Czyli jednak 2.7 stoi siłą :) dzięki wielkie za rady Panowie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
anabol

Cześć Panowie, mam zamiar kupić terano II szukam czegoś godnego uwagi. ktoś coś wie na temat tego auta?  czy w ogole w 2004 wychodziły 2.7?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-terrano-nissan-terano-2-7-td-7-osobowy-orginal-lakier-2-kpl-kol-klima-ID6zMWjk.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
damiang33

Od 2002r terrano wychodziło tylko z silnikami diesla 2.7 i 3.0 do końca produkcji. Na fotkach widać, że progi są do zrobienia

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
anabol

a jak to jest z tymi slnikami bo opinie są podzielone jedni mowią ze 3,0 drudzy ze 2,7

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
saydack

2.7 niezniszczalny, 3.0 mocniejszy 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×