Montaż LPG w aucie DIY

[DINO]

daj zaślepkę na górę i będzie OK, 

Ważne jest też miejsce tankowania, wczoraj zmieniałem dryndziaża ti FFC prawie czyściutki ale tankuje na 1.2.3 

[Gość Tofu]

nie trzeba było dałem troszkę silikonu i siada ok ,,, ale niestety spadki jak dzwon nawet z 1.4 na 0.9 ... i pętla tak że mycie reduktora i się zastanawiam nad membranami

[DINO]

spalanko wyszło 13L/100km, auto w CL nie strojone tylko poleciane automatem w sterowniku (celowy test dla potomnych ) OL wystrojone z AFR-em w odbycie, hmmm czyli przy małej umiejetności jeżdżenia (młody ma prawko od miesiąca) i ciśnięciu na biegach dość wysoko to uwazam, że jest na OK poziomie,  

[Gość Tofu]

Dawałeś młodemu Cisnąć nie ładnie ..

 

 

 

A prawda taka że i tak będzie ciskać jak Tata nie patrzy ,,,

 

 

 

To samo mój powiedział kiedyś (A lubi ciskać po gazie i sam nie raz podpuszcza ) ....

 

 

Za starych czasów jak się rozpędzałem z nim " Gdzie się tak nauczyłeś zmieniać Biegi !!!??? "

 

13 Litrów to w normie

[DINO]

młody już przejął auto muszę kontrolować tylko aby nie za bardzo zgolfił naklejkami  

[Gość Tofu]

Oj

to mu luz na przepustnicy zrób ,,haha

 

Ale mówiłeś że on z tych rozsądnych

[DINO]

nie no, rozsądny ale jakoś wysoko się auto kręci tak samo z siebie  

[Gość Tofu]

7500 prm ..

[DINO]

pojawił się CAI

jeszcze części do wydechu leżą w piwnicy  

[extradd]

Danielu jaki jest stosunek wydanej kasy na przyrost mocy? Mówiłem kup mu V40 T4

 

Tak się to robi w turbolu

 

Edytowane 5 Grudnia 2014 przez extradd

[Gość Tofu]

Ale są ludzie co uważają że turbo w silniku to oszustwo 

a tu czysta moc SR20 ..

 

Jedynie co mi się nie podoba to ten rudy co go tam masz na podłużnicy to wiadomo od aku jest ..

ale tona nierdzewki i kolanek to faktycznie koszty dolotu spore

 

A Dino podaj jaki masz odczyt  z przepływki przy 5000 rpm

[DINO]

Przecież wiecie, ze tu nie chodzi o kasę tylko o zabawę choć eni wyszło to aż tak drogo oczywiście dzięki @filtronowi     

miał być VVL ale chyba suszarka jednak wleci

 

sami wiecie, że takie sprawy kosztują i są bezzwrotne, to poprostu taki styl życia

 

jak podepnę kompa to sprawdzę co i jak się wyświetla 

 

Dowminik pewnie wiesz, ze dla mnie V40 ma jedną podstawową wadę, która go dyskwalifikuje     

[Gość Tofu]

Dino a gdzie zrobili to twoje krwisto japońskie auto ,, tam gdzie Primerę p11.144 ?

 

hahah Pamietaj  ja mam zawieszenie mitsubishi carismy turbo też mitsu jak i skrzynia 

[DINO]

ojjj i tu się mylisz z tego co kojarzę VIN wskazuje Kraj Kwitnącej Wiśni a nie Angoli  

[extradd]

No V40 T4 ma za dużo mocy i zawstydziłby syn ojca

[DINO]

Dominik, syn tak samo jak ojciec słabo trawi marki nie związane z Krajem Kwitnącej Wiśni także Łoś nawet z zawieszeniem miśka nie robi na nim wrażenia  

Wiesz jak to jest, czym skorupka za młodu itd. no w grę wchodzą jeszcze amerykańce  

[extradd]

A czy jego dziewucha jest made in japan? N/A ma mały potencjał ale za to wałki rozrządu świetnie nadają się do tuningu turbo 

[Gość Tofu]

Dino też tak myślałem

Dopóki mnie Dominik nie zabrał na "ustawianie gazu"

 

Sr20 jest  fajny i nie do zabicia choć moja p11 przygarnięta od Bep"a  miała nakręcone 303 Tys i to był jej koniec panewki poszły

 

Dino warto też wziąść pod uwagę że moja p10 tka miała też turbo przed tym jak Coobcio z niej zrobił 172 KM N.a

i tam wał poszedł o 0.5 mm  a nawet panewki nie znaleźli

 

SR20 DET ma natrysk oleju na denka tłoków tak jak VE a w zwykłym tego brak do tego chyba jest większa pompa olejowa .

 

Ale jak chcesz działaś z suszarką to rób projekt z detem bo chętnie poznam tajniki

 

no i taka rzeźba z IC też cie czeka jak Domin dał wyżej

[DINO]

Wojtek, ale tu nie chodzi o to. przecież równie dobrze można kupic 1.8T VAG-a i go dłubać bo jest potencjał albo jakies inne ale to nei to samo co JDM  

[Gość Tofu]

Nie nie no nie przesadzaj VAGA w życiu ,,

 

Też kolegę zawstydziłem jak mu opowiedziałem jakie suniacze wychodziły

[DINO]

Nie nie no nie przesadzaj VAGA w życiu ,,

 

i tego się trzymajmy do końca  

[Gość Tofu]

nawet jakby darmo dawali ,,,

 

Mi spasowała V40 stka bo to był kompromis auta kombi do pracy i na wyjazd i projekt do zabawy w jednym .

Miałem kupić 200sx a ale strasznie to malutkie jest i praktycznie do zabawy tylko

 

Myślałem nawet by sobie za granicy przywieść 240 sx a swapowanego na DEHa koleś chciał 5.5Tysiąca $   i to była dobra cena

 

Ale z tego co wiem to to auto jeździło więcej bokiem niż normalnie .choć w sumie po to jest ...

 

 

Myślisz coś konkretnie o suszarkach

 

co i jak bo wsumie można porównać nasze silniki do SR20 bo pojemność podobna

 

i konkretnie wiedział byś jakie Ci potrzeba wtryski turbo IC itp 

[DINO]

suszara to na razie plan, niech młody się oswaja z prędkością i moca teraz pójdzie wydech i wałek 

[Gość Tofu]

ja sie tam uczułem jeździć na 45 50 KM .potem po innych 150 KM i 200 Nm była bajka

[DINO]

ja też, no ale czas zapitala, kiedys jeździło się rowerami albo autobusem na spoty a teraz każdy ma jakąś furkę, młody ostatnio pojechał na koszlaiński spot miłośników motoryzacji czy jakoś tak, no i sie okazało, że ja to dziadek już przy tych co przyjeżdżają ehh gdzie te rowery i autobusy, czas zapitala tez zaczynałem od malucha przetoczony zamach itd. no ale jednak to był tylk maluch