Cała aktywność
Kanał aktualizowany automatycznie
- Z ostatniej godziny
-
Pod warunkiem ze stoisz w pierwszej linii Czy to znaczy ze Nissan z automatem jest szybszy od innych marek z automatem?
-
Kolor dymu ? na pewno td czy tdi ?
-
Czyli 3 male i 2 duze. W xtrail za pierwsze 3 zaplacilem 670+ 760 + 700. Pamietaj ze filrty tylko zgadnie z ksiazka wiec doliczą osobno jesli bedzie konieczna. A wtedy dojdzie min 200 bo w ASO jakies takie 2x drozsze są. A samemu za 100 i powietrza i kabiny sie zmiescisz.
-
X-trail 2.0 dCi CVT ma sporo obiektywnych zalet, ale do jego zalet bez najmniejszych wątpliwości nie należy dobre przyspieszenie i reakcja na gaz. Nie wiem dlaczego, ale CVT w Murano na przykład z dużym silnikiem benzynowym 3.5 V6 radzi sobie zdecydowanie lepiej, a tu jakoś nie może się dogadać z 2.0 dCi, a we wszystkim miesza jeszcze ten system wirtualnego wrzucania wyższego biegu. Reakcja na gaz czyli popularny kickdown w X-trailu jest dramatycznie wolny, wyprzedzanie w trasie to duża nieprzyjemność.
-
Jeśli nie masz na kontrolki immo na podszybiu po stronie kierowcy (przy wylocie nadmuchu na szybę), to ją masz na tablicy wskaźników (kontrolka z kluczykiem). Jej zachowanie ma być takie samo jak opisałem. Po przekręceniu na ON ma zgasnąć. Sczytaj błędy na OBD.
-
Kontrolkę od immo mam tak jak na foto i mruga jak nie ma kluczyka, mruga jak włożę kluczyk, mruga jak przekręceniu o jeden na acc, gaśnie jak przekręceniu na następną pozycję -on i jak kręcę rozrusznikiem to nie kryją ani się nie świeci.
-
U mnie na desce nie ma kontrolki wrzucam foto i wejście gniazda, które piny zrobić zwore? Wyjechałem na zakupy i d*pa zapalił zgasł i koniec ruszanie przewodami nic dzisiaj nie daje
-
Wygiąć ze spinacza lub cienkiego drutu miedzianego. Nie pomyl pinów. Na wprost kierowcy, na podszybiu masz kontrolkę immo. W normalnym trybie pracy immobilisera - po wyjęciu kluczyka ze stacyjki kontrolka miga, po włożeniu kluczyka do stacyjki - ma przestać mrygać (nie będzie świecić). Jeśli świeci jednostajnie lub zachowuje się inaczej niż podałem wyżej - prawdopodobny problem z immo.
- Dzisiaj
-
Wymieniłem przepustnice w j11, nowa przepustnice kupiłem za 350pln plus robota, wiec koszt nie jest kosmiczny. A przepustnica ori. W serwisie za części wołali 2k. Stara przepustnica zatarta - b.trudno było ja ruszyć. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dlaczego mieliby robić problemy? Jeśli masz paragony, faktury na swoje części i są one zgodne z specyfikacją producenta to nie wydaje mi się żeby ASO mogło się tego czepiać.
-
Nie wiem bo przejechałam nim dopiero 300km
-
Witam, szukam na już alternatora do Micry K11, 99r. 1.0 16V. Poznań lub okolice :) Nr tel. 516-295-918 Pozdrawiam, Marcin
-
Może tu coś pozyskasz; Zadzwoń pod numer 506982330, drugi numer 693152109 i e-mail cezar.n@onet.pl, adres Wygnanów 148, 21-306 Czemierniki, firma AUTO-NISSAN Części Samochodowe Cezary Nieznajek. Facet rozbiera Nissany i jest bardzo kompetentny co do wiedzy o tych autach z podziałem na roczniki nawet. Zamówione części w rozsądnych cenach wysyła kurierem pod dowolny adres. (Nie za bardzo odpowiada na e-maile, nie ma czasu ich przeglądać, lepiej dzwonić)
-
chyba lepiej bypassem pod bezpiecznik,nie blokujesz sobie gniazda zapalnic
-
napisałam do 200km, ale tak naprawdę to nawet może być dalej - rozważę każdą propozycję
-
Kupię drzwi lewe, przednie (od strony kierowcy) do Nissana Almera n15 Hatchback rocznik 99.
-
Bardzo dziękuję za wskazówkę dot.nadkoli wewnątrz - napewno sprawdze. Ze są reperaturki - wiem, tylko jeden blacharz grymasi, że samochód jest stary, nieopłacalne i b.dużo roboty, a inny podał cenę 5500 zł z malowaniem - co mnie zabiło mimo, że byłam przygotowana na spore koszty. Poza tym żaden nie zajrzał pod auto, a z to co wyczytałam tutaj na forum różne rzeczy tam mogą wyjść. Dlatego szukam jakiegoś rzetelnego człowieka, który oceni czy po pierwsze "od spodu" auto się nie rozsypuje i czy jest bezpieczne. A wtedy można robić blachę. Także ponawiam pytanie o dobrego blacharza w Małopolsce lub nawet innym miejscu w zasięgu np.do 200 km (jestem w stanie zawieźć nawet to auto) :-) z góry wielkie dzięki!
-
Cieknie mi gdzies na łączeniu od dołu skrzyni,ale myślę że można na przyszłość powymieniać to co się da.Potrzebuję jakaies namiary gdzie takie uszczelniacze kupić i czy jest foltr w niej ?
-
Problem z odpaleniem przy 3 stopniach i błąd P 0340
ppalus odpowiedział ppalus → na temat → X-Trail T31 [2007-2014]
I zastanawia mnie jedno dlaczego pracuje na tym jednym czujniku położenia walka rozrządu a na innych nie chce wigilię odpalić . -
Parę pytań o 350Z...chcesz kupić? Tu ocena, komentarz
Rolandinho odpowiedział worm#21 → na temat → Serie NX, SX, ZX, Z
Oj znasz się Ty... skoro nie dostrzegasz tylu rzeczy po fotkach, pewnie dlatego bo jesteś z grupy RD2 gdzie kiedyś chcieli do 116 koni nitro wkładać aby mieć strzał 150km, widzisz miałem kiedyś GK także widzieliśmy się już wcześniej..., zacznij może racjonalnie podchodzić do 350z, bo potem będzie sprzedaż po 3 miesiącach...i lament ile to wszystko kosztuje Czyli co było ? może po prostu ktoś podniósł obroty + miał klimę włączoną i dlatego ? wiesz w ogóle ocb ? Wiesz wtedy jakie ciśnienie powinno być ? -
nie patrzyłem na na lampke na podszybiu a nawet przyznam sie ze nie zwrociłem uwagi ze ona jest. jedynie zwracałem na ta co jest na zegarach na dole i ta mryga sobie bez kluczyka, jak sie włozy kluczyk tez, a gaśnie jak przekrece o jedna pozycje. w czasie jak nie chcial zapalac to ta kontrolka sie nie swieciła. tą zworkę do gniazda to z czego najlepiej zrobić?
-
Witam, Zakupiłem nissana qashqai z 2010r wersja tekna. Auto posiada kamerę oraz czujniki parkowania tył . Moje pytanie bo czujniki nie działają gdzie szukać powodu dlaczego nie działają. Czy jest jakiś włącznik czujników?
-
Zarejestrował się nowy użytkownik:
ronaldo182
-
Kostki są nieraz luzem, to że u Ciebie są luźne, nie oznacza że tak ma nie być. Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
- Wczoraj
-
Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj
polo32 odpowiedział temat → Primera - dział ogólny
Jeśli nie są wcześniej malowane czy szpachlowane, wizualnie nie wyglądają źle. Sprawdź stan podłużnic pod błotnikiem z jednej i drugiej strony na wysokości przednich kół i tuż za nimi w kierunku kabiny. Pod warstwą pasty wygłuszającej (tzw. baranka), mogą już być dziury - opukaj np. młotkiem czy śrubokrętem. Warto wjechać na kanał i sprawdzić stan progów (z zewnątrz masz plastikowe osłony progów) oraz poprzeczną belkę pod chłodnicami (b. często jest skorodowana na wylot). -
Parę pytań o 350Z...chcesz kupić? Tu ocena, komentarz
shirasaya86 odpowiedział worm#21 → na temat → Serie NX, SX, ZX, Z
Z tym że w rozmowie na grupie Facebook wypowiedzieli się wszyscy poza tymi co widzieli. Nie mówię że źle, nie mnie oceniać. Ale jak ktoś chciał mnie odwieść od zakupu szrota to po prostu wysłał zdjęcia etc. Rozmawiałem z właścicielem. Niestety numer pasuje do handlarza autami, który wycyckał tam jakiś ludzi (google prawdę powie). Nikt na grupie tego nie widział i niestety zobaczyli zdjęcie liczników i dostali mgr inż z jasnowidzenia. Ale o dziwo dostałem filmik z zegarów zachwalanej zetki na grupie i było to samo. Ja mam daleko, zniechęciła mnie nierzeczowa rozmowa ze sprzedającym (obiecanki, miganie się od konkretnych terminów itd) ale jakbym miał bliżej to bym pojechał. Musi być jakiś mega minus bo inaczej gonił by to za 10 tysi więcej. Rolandinho na forum i Martyna Roland na grupie to prawdopodobnie jedna i ta sama osoba - nie siej fermentu JEDYNA zła opinia co do tego auta była twoja - na bazie jednego zdjęcia. everissin jeśli tylko masz bliżej obejrzyj, powiedz co myślisz, weź na warsztat nie daj się spławić właścicielowi brakiem czasu
