Leaderboard

Było Jest

Musisz zdemontować tapicerkę klapy. 1 śruba, 2 kołki rozporowe, 16 spinek. (możesz poczytać posty jak zregenerować blendę tln. klapy by mieć pogląd) Przełącznik od .... .do .... . https://allegro.pl/listing?string=qashqai przycisk&bmatch=engag-global-var-cl-n-dict4-eyesa-bp-uni-1-4-0730

Co wydaje takie 30 sek pisk, brzęczenie po zgaszeniu auta....? Bo niemiłosiernie drażni mnie w garażu

U mnie był luz fotela kierowcy na nitonakrętkach odpowiedzialnych za regulację wysokości fotela. Odczuwalne było ruszanie się fotela przy ruszaniu i hamowaniu. Nitonakrętki zostały zamienione na śruby z nakrętkami teflonowymi i temat załatwiony. Na zdjęciu winowajca przed naprawą, taka zdarta bo myślałem że to jakoś dokręcę.

Wczoraj przy przebiegu 51 500 km Qukułeczka dostała komplecik tarcz i klocków ZIMMERMANN, które czekały od lutego więc spokojnie można teraz cisnąć na upragniony wywczas! :szatanek:

Nie ma automatycznego blokowania drzwi ale masz na boku drzwi blokadę. Przestaw na lock i dziecko może do woli próbować otworzyć drzwi

Witam nie ma co opisywać instalacja dziecinnie łatwa w słupku A po stronie kierowcy zlokalizowana jest wtyczka od sterowania szyberdachem tam podpiąłem plus po stacyjce nie pamiętam albo niebieski albo różowy i w tej samej wtyczce masa czarny z srebrnymi paskami lusterko działa w automacie albo jest możliwość wyłączenia więc sygnału wstecznego nie ciągłem , wyprzedzając pytania dlaczego nie podłączyłem pod zmierzchówkę ano dla tego że to są cienkie kabelki sygnałowe ps: od murano też podejdzie takie mam teraz założone kupiłem od x-t32 a od kolegi dostałem drugie więc te od x jest do odsprzedaży razem z wtyczką i dwoma kabelkami

Inne pompy są... Jak już to bardziej podejdzie do HR pompa z 370Z... Powinienem u siebie mieć z 370Z pompe - jak coś to PW

Radyjko kupione, już do mnie jedzie. https://pl.aliexpress.com/item/32993926906.html?scm=1007.23534.123999.0&pvid=cf33d41b-3e13-4950-8e87-135bcc613b9f&rmsg=do_not_replacement&dp=70e734c65d32652e4c6e6db376da5824&af=1015189&cv=47843&afref=&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1564347458158&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=9dd7766cdf144c0eb84bc26ad663ff47-1564347458158-02405-VnYZvQVf&terminal_id=b63f0ba0333649b3a8a8cd10f6a676ec

Zrobione wykorzystałem ten film i tą instrukcję ściągniętą z filmu powyżej https://drive.google.com/file/d/1nm-k_BVp1YWKVRvw-bu_kdZMF9tRq1nN/view oraz to: https://yadi.sk/d/0IlpKR6-qEm79 Dzięki JACKO29

Jak dalej szukasz to pisz do mnie na PW.

Wiem o czym mowisz. Jezyk zamka jest w gumowym... „ochraniaczu” (?) Jak guma sie wytrze lub popeka to zaczyna sie kruszyc i odpadac a jezyk zaczyna tluc sie na nierownosciach o metalowe ucho zamka. Ja robilem tak: tasma wuklanizacyjna i zawijalem ucho ale to wyjscie na chwile bo jezyk zdziera predzej czy pozniej tasme a i istnieje ryzyko ze kawalki tasmy wejda w zamek i go zablokuja. Pozostaje chyba tylko wymiana zamka.

Cześć, Ja mam T2 co prawda z innym silnikiem 3.0Di w automacie i podniesienie o 5cm nic nie popsuło, jedynie musiałem podciąć taki kołnierz metalowy, który jest pod tym mieszkiem wajchy reduktora bo napęd LO nie wchodził.

Kupiłem coś takiego jak w linku poniżej, tylko Rocket, który sprzedaje teraz pod marką Sebang. Możesz też spróbować kupić Yuasa YBX7030. Jest też Banner Running Bull EFB 54015 70AH 680A. Wszystko to akumulatory w japońskiej skrzynce o długości 255-260 mm. https://allegro.pl/oferta/akumulator-sebang-rocket-70ah-810a-efb-japan-8270089496

Wężyk idzie od lampy stop w klapie przez prawą przelotkę, potem z prawej strony bagażnika i pod osłoną prawego progu do zbiorniczka. http://forum.qashqaiclub.co.uk/rear-washer-nozzle-issue_topic7269.html

Nie.Nie mam dostępu do żuczka,nie wiem nawet czy jest gdzie zamocować.

drążek skrętny w ramieniu napinającym oraz tuleji wahacza ma wieloklin, więc tak może się przesuwać

Nawet przy włączonej klimatyzacji jesteś w stanie zejść do 3,6 więc katalogowe 4,1 spokojnie jest do przeskoczenia tylko po co się tak męczyć i czas tracić

Daj na 5 bieg przy 50km/h i zobacz czy trzesię budą

Witam. Właśnie ktoś wystawił na olx a33 na części. Jak jeszcze szukasz to dzwoń.

kiedyś tutaj dostzłem: https://www.fox.rzeszow.pl/linka-hamulca-recznego-prawa-nissan-tiida,4,266428,270040

Szukaj po nr OE https://nissan-europe.epc-data.com/tiida/c11x/796-hr16de/brake/443/

Zamieszczam ten post ponownie aby łatwo było odnaleźć tą przydatną instrukcję. Jak ktoś nie ma spolszczonej stacji, czyli oryginalny sof, to faktycznie mapy na karcie zawierają polskiego lektora "Agnieszka". Aby uzyskać w nawigacji polskie komunikaty wystarczy włożyć kartę od nawigacji do czytnika w komputerze, odnaleźć plik voice.sys, jest on w cryptnav/cfg/voice. Otworzyć plik w notatniku, skopiować wiersze spod pozycji Agnieszka, wkleić wiersze podmieniając linie we wszystkich innych lektorach, zapisać plik. To wszystko. Aby mieć spowrotem np. język angielski trzeba zmiany odwrócić,najlepiej mieć kopię pliku voice.sys sprzed modyfikacji. Nie sprawdzałem tego na oryginalnej karcie SD bo takiej nie mam i nie wiem czy czasem nie jest trwale zabezpieczona przed zapisem.

Na razie jedyne co mi przychodzi do głowy to przewód masowy.Częsta przyczyna "dziwnych" błędów których nie ma na komputerze. Przykręć jakiś przewód pod dowolną śrubę silnika/skrzyni i do karoserii z drugiej strony. Sprawdź czy pomoże. Ew sprawdź "organoleptycznie" przewód masowy - czy nie jest pęknięty , urwany itp. Ew przewód sondy lambda - sprawdź czy nie jest przetarty i nie robi gdzieś zwarcia od spodu.

W Biedronce , czy gdzie tam nie ma tego czynnika , ja sam w domu mam jeszcze parę puszek