Czy warto regenerować maglownicę?

[sebastiw]

Jak już pisałem cieknie mi maglownica, pod autem plama, ale płynu dolewam w sumie nie wiele... mechanik określił wczoraj, że cieknie tylko z góry maglownicy, ale zaleca pełną regenerację - ok. 550 zł + 300 zł demontaż/ montaż.

 

Czytam dużo na forum i nie tylko, wszędzie piszecie, że nawet po regeneracji problem wraca po roku, dwóch, albo że auto jeździ już parę lat z wyciekiem i nic się nie dzieje - zatem, czy ma to w ogóle sens?

 

 

[Piorun_]

Lepiej szukać używanej w dobrym stanie i z (gwarancją!!!)

[sebastiw]

na allegro nie wiele tego :/

[mack]

Gdybym musiał robić dolewkę częściej niż raz na rok lub więcj niż 100ml to bym regenerował, ale w innym przypadku nie.

[sebastiw]

ja muszę dolać ok. jeden mały kieliszek raz na 3-4 tygodnie, czyli po przejechaniu ok. 2 tys. km. Nie wiem, czy to dużo/ często?

[Gość mirekg9]

W zakładach gdzie regenerują, można to zrobić na miejscu w jeden dzień i koszta mogą wynieść ok. 600 zł. Lecz to wszystko również uwarunkowane jest od miasta i warsztatu.

[mack]

Należy wspomnie,ć że przy wycieku z pompy i tak regenerują listwę - wg mnie bez sensu skoro nie stuka.

[sebastiw]

ktoś próbował uszczelniaczy wlewanych do zbiorniczka wyrównawczego?

[Fryc]

Wlej i pożegnaj wspomaganie 

[sebastiw]

Fryc: na pewno? testowałeś? ktoś testował ze znajomych? skąd taka hipoteza? chcę wykorzystać wszelkie opcje zanim wydam 800 zł na regenerację magla

Edytowane 2 Września 2015 przez sebastiw

[Gość mirekg9]

Za dawnych czasów, za miast remontować silnik to wlewano Motodoktor i inne wynalazki....czy to pomagało???

[Thunder]

Za dawnych czasów, za miast remontować silnik to wlewano Motodoktor i inne wynalazki....czy to pomagało???

Pomagało... Zwłaszcza sprzedawcy tego specyfiku

[sebastiw]

Hihi, nie wiadomo.

Kupiłem specyfik Wynn's, zobaczymy, czy cokolwiek da.

 

I tak czeka mnie regeneracja magla, a jak się opóźni chociaż o kilka miesięcy dzięki specyfikowi to i tak będzie super, bo za dużo ostatnio wydałem na naprawy primery, a jeszcze zbliżają się amory, tarcze i sprzęgło fujjjj :-)

[Fryc]

Pomyśl chwilkę to jest proste zastanów się nad zasadą działania całego układu wspomagania i co się dzieje jak dajesz jakiś uszczelniacz.Pomijam fakt budowy samej pompy wspomagania jej uszczelniaczy i "czułości" tegoż właśnie na takie wynalazki.W tym aucie całe wspomaganie jest kiepskie tak jak pas przedni i silnik 1.8

Nie lej żadnych specyfików tylko dolewaj płynu do czasu remontu

Edytowane 2 Września 2015 przez Fryc

[sebastiw]

Dwóch mechaników - naprawdę dobrych i z doświadczeniem - stwierdziło, że spokojnie mogę dolać, w najgorszym wypadku nie pomoże.

[Fryc]

Oczywiście a w najlepszym przypadku będą mieli kiedyś robotę.Strasznie jesteś uparty jak coś jest zepsute to się naprawia.Jak jest dziurawa chłodnica to się ją wymienia a nie dolewa jakiś szit.Jak ciągnie olej to się robi silnik a nie dolewa jakiś szit. Jak skrzynia pada to nie dosypuje się trotów.I jak ciekną uszczelniacze magla to się je wymienia-tak ogólnie poza tą dyskusją ich samych też już nic nie uratuje nawet jakby zmiękły bo w primerze ten szajs się sypie.

[sebastiw]

Upartość to nasza cecha narodowa :-)

Wierzę praktykom, a jeszcze bardziej, gdy jest szansa oszczędzić lub odłożyć w czasie wydatek rzędu 800-900 zł.

 

Niestety, w tym aucie wiele elementów to szajs :-/

[mack]

Dorzuce 3 grosze - po latach (i rachunkach) widzę, że większość usterek i kosztów generowały w moim przypadku niefachowe naprawy dokonywane przez mechaników-młotków, co się na wszystkim znają, a w efekcie nawet przy wymianie tarczy potrafią spartolić zacisk.

Ja bym nic dodatkowo nie lał na Twoim miejscu i zrobił magiel jak już zaczniesz plamy zostawiać, ale tylko w serwisie o bardzo dobrej opinii - odpuść sobie cwaniaków z allegro.

[sebastiw]

Dobra, niech Wam będzie, nie będę nic dolewał.

 

Na regenerację magla nie mam teraz kasy i co gorsza - czasu :-/ musi poczekać, nie wiem jak długo :-/

 

Plamy zostawiam, teraz kapie tak 1 kropla na godzinę.... płyn nie był nigdy wymieniany, kolor ma niby czerwony, ale jak odkręcę korek zbiorniczka to czuć spieczonym olejem.

[jwa]

Ja regenerowałem po wydanoiu 100pln w 3miechy na ATF. Miałem te same wątpliwości ale cena mnie zmusiła do szybkiego podjęcia decyzji. Auto z regenerowana sprzedałem po 3 latach i nic nie ciekło. 600pln ŁÓdź

[sebastiw]

Po 4500 km jazdy dolałem ok. 200-250 ml, więc do przeżycia, ale temat trzeba będzie w końcu załatwić regeneracją :-/

 

koszt regeneranacji to jedno, ale dochodzą koszta demontażu i montażu, co znacząco podbija wydatki.

[Gość mirekg9]

Jak wspominałem wyżej. Znajdź warsztat który robi regenerację. Oni Ci wymontują. zregenerują i wmontują.

Omijasz pośrednika - czyli innego mechanika.

Na pewno będzie taniej.

Jak nie w tym, to w innym warsztacie. musisz poszukać w swojej okolicy.

[sebastiw]

Hej, obdzwoniłem pół śląska, wszyscy wysyłają do regeneracji w Polskę, nikt nie robi na miejscu :-(

[maraz44]

Cześć miałem mam i będę miał ten sam problem. Dolewam płynu z uszczelniaczem co jakiś . Jakiś czas temu ciekło, dałem do regeneracji i na całe szczęście 2 dni przed upływem rocznej gwarancji zorientowałem się, że ciekinie. Warsztat naprawił, ale na dosłownie chwilę (WSTOSUNKU DO WIEKU SAMOCHODU:)) = nie ciekło miesiąc. Nie jeżdzę dużo samochód, ma 170kkm. Na przeglądzie się czepiali, ale chyba to nie jest usterka dyskfalikująca samochód, bo podbili. najgorsze, moim zdaniem jest sposób wystawiania gwarancji.... jakbym znalazł warsztat gdzie dadzą mi gwarancje (we wspomnianych Przez Was cenach) na 100000km to spoko wydałbym jeszcze raz te piwniądze. Pozdrawiam

[sebastiw]

maraz44: uszczelniacze dały cokolwiek? te dolewane o których piszesz?

 

skoro regeneracja starczyła na rok to jest lekka kaszanka :-/