(N15) Blokujace pasy bezpieczenstwa

[Smok_DW]

Witam. Od jakiegos czasu mam problem z pasami. Gdy probuje sie zapiac w pasy to one sie wykrecaja wokol siebie i nie przechodza przez ta prowadnice. 
Gdy sa prosto to normalnie sie zwijaja. Co tu moze byc nie tak?

[Fazzi]

Gdy probuje sie zapiac w pasy to one sie wykrecaja wokol siebie i nie przechodza przez ta prowadnice. 

 

 

Możesz doprecyzować i napisać trochę jaśniej?

[Thunder]

Faktycznie trochę wyonaczone

[Smok_DW]

wkrotce zrobie fotke to wstawie

[Fazzi]

wkrotce zrobie fotke to wstawie

 

czekamy cierpliwie

[camello]

Jak z pośpiechu się zapina poskrecane pasy to tak jest i się będą skręcać bo są już pozaginane.

Musisz je wyprasować, najpierw najlepiej zwilżyć je wodą.

Edytowane 23 Listopada 2015 przez camello

[chuliganus]

U mnie tak się robi jak siada żona za kółko. Siada bliżej kierownicy a ta prowadnica wychodząca ze słupka jest za krótka (albo oczko w niej jest za szerokie) i to powoduje czasami, że pas po prostu się łamie wzdłuż i przez to się blokuje do tego stopnia, żeczasami mamy problem z wyciągnięciem pasa, a nawet wsunąć go nie możemy. W zasadzie docodzi do tego po obu stronach gdy za blisko kokpitu się siedzi.

Jak ja jeżdżę (pozycja: fotel max do tyłu i oparcie pochylone) jeszcze mi się to nie przytrafiło.

Edytowane 23 Listopada 2015 przez chuliganus

[camello]

Żona niech obniża prowadnice to w jakimś stopniu zmniejszy podwijanie się pasów. Po to jest regulacja wysokości.

[chuliganus]

Że tak napiszę. Da się z tym żyć.

Chodziło mi głównie o to, że przyczyną podwijanego pasa u kolegi może być właśnie zbyt bliska do kokpitu pozycja siedzenia.

No chyba, że to się dzieje jeszcze inaczej. Ale to stwierdzimy jak się ukażą zdjęcia

[Smok_DW]

http://www.imgbox.de/show/up/SmokBremen/IMG_20151123_224420.jpg

 

Tak to wyglada. Fotel nie moge dac dalej do tylu przy moim niskim wzroscie. Wyprobuje to z prasowaniem albo zmnieszyc na krawedziach troche otwor zeby sie nie podwijaly.

Edytowane 26 Listopada 2015 przez Smok_DW

[camello]

Wygląda to tak jakby prowadnica nie pracowała ona powinna się obrócić razem z pasem a tu pas się wrzyna i przekreca bo jest ona nie ruchoma.

Edytowane 27 Listopada 2015 przez camello

[Gość mirekg9]

Powinieneś zdjąć zaślepkę i odkręcić/poluzować/zobaczyć śrubę co trzyma tę "klamrę". Na śrubie powinny być wyprofilowane 2 podkładki. Może coś się zatarło?

[Smok_DW]

Bedzie czas to odkrece, zerkne i dam znac. Dzieki za porady 

[camello]

Jak będziesz prasowal a to na pewno zrób to po rozgrzaniu pasa od razu schłodź zimną wodą (najlepiej zwilżona gąbeczką lub spryskiwaczem od płynu do mycia szyb)to w jakimś stopniu sprawi że pas się skurczy. Bo skoro tak się działo przez dłuższy czas to naprężenia i tarcie zrobiło swoje z rozciąganieciem nitek.

Tylko nie przesadz z temperatura w zelazku bo jak nadpalisz tkaninę to zrobi się sztywna, mniej elastyczna, a to niesie za sobą ryzyko pęknięcia pasa przy naprężeniu.

Edytowane 27 Listopada 2015 przez camello

[chuliganus]

No to powiem Wam, że u mnie "marszczy" się tak samo i to będzie problem raczej w samym pasie tak jak pisze camello. Bo sama prowadnica kręci się ładnie wokół śruby mocującej.