Stanowisko serwisów w sprawie nadmiernego zużycia oleju w silnikach 1.2 DIG-T.

[colins]

KONIEC TEMATU napisałem już wcześniej.

[kubalon]

Robi się niesmacznie,forum jest dla użytkowników czy dla przedstawicieli nissana i serwisów,jeśli dla tych drugich to zrozumiałe jest oburzenie kierownictwa i forum nabiera innego znaczenia.

[Skyller]

Z dobrą wiarą wtrąciłam się w dyskusję....ale jak widać wszyscy opacznie czytają moje intencje.

Jeszcze raz powtórzę :

"Przytoczyłam fakt z "historii Nissana" , abyś nie miał wygórowanych oczekiwań co do ustosunkowania się serwisów odnośnie Twoich maili.

I to wszystko."

 

a wcześniej post #17

 

Dopiszę tutaj dla jasności, aby nie ciągnąć tej dyskusji - bo widzę, że część ludzi ma problem z rozumieniem tekstu :

Nie bronię Nissana, mam go od 16 lat , wiem mniej więcej co działo / dzieje się na rynku.

I z pełną świadomością nigdy nie kupię już Nissana.

Nie znam nikogo z zarządu , serwisów, itd.

nie mam profitów , ani innych korzyści.

 

I dosadnie - sądzę, że będą mieć w doopie Wasz problem , tak jak miało to miejsce dawno temu w zw. z silnikami 1,8

Jaśniej się nie da.

[kubalon]

W żadnym razie nie próbuje insynuować, jednak czytając odnoszę wrażenie jakiejś niechęci do inicjatywy beż zezwolenia administracji ,jeśli uraziłem przepraszam, nie było to moją intencją 

[DINO]

może trochę spokoju, babol został zrobiony i miejmy nadzieję, że się nie powtórzy, smród pozostał i trzeba go wywietrzyć i tyle a osobiste jazdy to na PW bo tu będą usuwane jak się znowu pojawią

 

 

 jednak czytając odnoszę wrażenie jakiejś niechęci do inicjatywy beż zezwolenia administracji ,

nie było na ten temat rozmowy rozumiem, ze będąc zalogowanym na innych forach i pisząc do kogoś to tez powołasz się jako przedstawiciel??? bez wcześniejszego uzgodnienia i do tego pisząc z normalnego maila a nie forumowego?

[kubalon]

Colins przeprosił ja też. Koniec tematu.

[flood]

Ja mam prośbę do Pani Moderator o przedstawienie procedury jaką trzeba wykonać aby uzyskać odpowiedzi na problem w niektórych QQII, o którym mowa. Pomoc Pani Moderator w tej kwestii byłby nieoceniona. Ps. Mój silnik oleju nie bierze ale może brać przy większym przebiegu, oczywiście po gwarancji więc wolałbym aby była jasność z tym problemem wcześniej. Jak na razie jesteśmy raczej zbywani, chyba rzeczywiście, na przetrzymanie.

[colins]

Rozumiem, że chodzi o mnie... Ja nie tłumaczę i nie usprawiedliwiam, ale staram się podchodzić racjonalnie do tematu. Co ja na to poradzę, że mi nowy soft pasuje i uważam go za lepszy i bardziej dopracowany? Tym bardziej jeśli ma poprawić żywotność tego silnika chociażby o 50km to uważam, że warto. Colins powinieneś się sam osobiście przejechać takim "tuningowanym" autkiem by ocenić jak to realnie wygląda.

Nie Striderze, nie pomyślałem tutaj wcale o Tobie. No może teraz, gdy się przypomniałeś.

Rzeczywiście chętnie przejechałbym się takim QQ ze zmienionym softem. Gdyby tak było możliwe wgranie na próbę.

Nie mam jednak w okolicy chętnego do użyczenia samochodu z takim silnikiem, a do ASO troszkę daleko żeby jechać tylko po to.

Nie ukrywam, że kusi mnie to nowe oprogramowanie. Dlatego właśnie zadałem o nie pytanie dealerom.

Odzew jest mierny. Oni chyba też do końca nie wiedzą w czym rzecz.

Dzisiaj dostałem odpowiedź z centrali Nissana, że skierowali moje pytanie do Działu Technicznego Nissan. Może po tej odpowiedzi dowiemy się coś jeszcze.

[qqtico]

Teraz przy małym przebiegu poprawiony soft a jak te silniki nakręcą 100 tyś. to co będzie? wymiana na nowy ?, czy auto na złom ?. Ale z drugiej strony nie ma się co dziwić tak wysilone silniki za moment pokażą swoją drugą twarz. Miejmy nadzieję że silniki od kosiarek pozostaną w kosiarkach, a w autach znów zaczną montować normalne silniki jak to robi cały czas choćby mazda.

Colins to pytanie powinieneś zadać w centrali, bo diler będzie zawsze kręcił.

[Skyller]

flood - jeszcze raz : przeczytaj moje posty #17 i #33

 

Odnośnie "procedury" - czytaj posty Administratora. (to ten na czerwono zaznaczony)

Nie rozumiem dlaczego do mnie uderzasz?

[colins]

QQtico, pisałem już, że do centrali też wysłałem. Dzisiaj dostałem odpowiedź, że pytanie zostało przekierowane do Działu Technicznego Nissana.

Jeśli pojawią się nowe wieści, to "podczepię je" pod wpis na górze.

[Edek01]

Nie mogę doczekać się odpowiedzi z DZIAŁU TECHNICZNEGO NISSAN !!!

[colins]

Strzelamy co odpowiedzą?

Ja stawiam na odpowiedź w stylu: "Proszę zwrócić się ze swoim problemem do najbliższej ASO Nissan".

[Edek01]

Też tak myślę ..............

Edytowane 18 Lutego 2016 przez Edek01

[JACKO29]

No to by była najciekawsza wersja odpowiedzi,proszę do ASO a ASO proszę do centrali bo my nic nie wiemy.

[Edek01]

Panowie czy do was to dociera że Nissan czy to Centrala czy ASO grają na zwlokę!!!!!

Do czasu gwarancji ściemnianko softami  1,2,3,4 itd a po gwarancji pucałuj nas w pupsko...................................

[colins]

Eee tam, dramatyzujesz. Ja mam jeszcze prawie 2 lata gwarancji. Jeśli do tego czasu Nissan nie ogarnie tematu, to zdążę QQ sprzedać.

 

PS.

Mój QQ nie pożera oleju w nadmiarze (był okres, że nawet produkował ). Jednak kto pyta, nie błądzi.

Może zaspokoję swoją ciekawość, a przy okazji przyczynię się choć troszkę do wyjaśnienia problemu tym, których on dopadł.

Wtedy dostanę od nich medal zasłużonych, a zarazem trafię na tablice informacyjne w ASO z dopiskiem: "Tych klientów nie obsługujemy".

[JACKO29]

Trzymam kciuki i z zainteresowaniem czekam na wyrachowaną nic nie wnoszącą do tematu odpowiedź ze strony centrali

[Edek01]

Nie Colins oni zastosują taką samą taktykę jak z 1.8 Skyller ma rację !!

Wtedy 1.8 wadliwe pierścienie i co 10W60 do czasu końca gwarancji !!!

A ja Pamiętam komisowe Almery z silnikami 1.8 w bagażnikach były bańki oleju!!

Dokładnie będzie tak samo z 1.2 DIG-T  będą stać w komisach a w bagażnikach po 5l bańce oleju 

[manix]

Panowie czy do was to dociera że Nissan czy to Centrala czy ASO grają na zwlokę!!!!!

Do czasu gwarancji ściemnianko softami  1,2,3,4 itd a po gwarancji pucałuj nas w pupsko...................................

Nie zgodzę się co do ASO ,im zależy na zarabianiu ,więc wymianie co się da .

niestety nie zawsze mają zgodę

[Edek01]

ASO to będzie czekało na tych po gwarancji oooo zarobią i to nie mało 

[JACKO29]

Nie zgodzę się co do ASO ,im zależy na zarabianiu ,więc wymianie co się da .

niestety nie zawsze mają zgodę

Niestety to prawda.Najpierw muszą się wykazać dociekliwością,czy przypadkiem coś nie da się magicznie naprawić,a jak nie to po wielkich ceregielach(powiadomienie centrali) wymieniaja.

[kubalon]

Dziś byłem w aso,wymienili cześć plastiku od wewnątrz na klapie bagażnika (niechlujny montaź i odstawał ) notabene spasowanie tych plastików jest pod psem ale to tak na marginesie, i rozmawiałem ze sprzedawcą u którego załatwiałem formalności zakupu,przy luźnej rozmowie i pytaniu o branie oleju, dyskretnie dając do zrozumienia powiedział że warto sprawdzać olej,wniosek nasuwa się sam wiedzą ale no właśnie to ale.

[colins]

No dobra Edi. Tylko co my szaraki mamy zrobić? Problem nie występuje na szeroką skalę więc te kilka osób, których dosięgnął, to może sobie co najwyżej poszczekać wokół Nissana jak mały pudelek koło niedźwiedzia.

[Edek01]

Wiem Colins psy szczekają a karawana ściemniania softami dalej jedzie