Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

Instalacja LPG X-TRAIL T30


TomekX-TRAIL
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Witam!
Trochę późno, ale jak obiecałem dodaję kilka zdj jakie udało mi się zrobić mojej instalacji lpg
1 Butla 62l

2 Wtryski barracuda

3 Sterownik Qbox PLUS

4 Reszta podzespołów...

Impreza wyniosła mnie 2300zł, tankowanie przy zastosowaniu wkrętki we wlewie benzyny

 

 

post-94505-0-16628300-1459646926_thumb.jpg

post-94505-0-37660200-1459646950_thumb.jpg

post-94505-0-10110500-1459646968_thumb.jpg

post-94505-0-59983300-1459646988_thumb.jpg

post-94505-0-74004800-1459647009_thumb.jpg

post-94505-0-19228400-1459647026_thumb.jpg

post-94505-0-64783200-1459647048_thumb.jpg

post-94505-0-18364400-1459647073_thumb.jpg

post-94505-0-72015500-1459647090_thumb.jpg

post-94505-0-41350900-1459647120_thumb.jpg

post-94505-0-57855100-1459647144_thumb.jpg

post-94505-0-94754600-1459647168_thumb.jpg

  • Upvote 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rano przy temp zewnętrznej +2 na odcinku 700m przełącza mi się na gaz, silnik pracuje równo, bardzo cicho...również jest bardzo dynamiczny... spalanie 11-12l/100km po 1000km serwis i sprawdzenie wszystkiego, wprowadzenie jakiś korekt jeżeli będzie to konieczne... jak na razie jestem zadowolony... no i nie widzę żeby mi wskazówka benzynki jechała w dół od zatankowania pod koreczek :)

Edytowane przez TomekX-TRAIL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ładnie........... będziemy mieli wreszcie jakiegoś królika doświadczalnego na forum. Wreszcie poznamy prawdę. :whistle:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Katy zostały, nic nie zmieniane... myślę nad wspawaniem sportowego...
Poza tym zszedł ze spalaniem 10/100 przy jeździe dość żywej 80-130

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja widzę to dobrze... Zatankowane w zbiornik 52l, na zbiorniku od maxa zrobione 480km i przełączył się sam na benzynę...jeździłem do końca aż się alarm włączy  i przejdzie sam na benzynę... więc obraz spalania widoczny. Auto bardzo fajnie się zbiera, nie muli.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dzięki dzięki... pękło  1600km od montażu i jestem bardzo zadowolony... był serwis i wszystko ok... następny po 10k ;) czyli za jakieś 8 miechów ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,

 

pacjentem jest X-Trail T-30, 2007r. Benzyna 2.0 + LPG. 

 

Zamontowałem instalacje BRC, przy przebiegu 62 tys., obecnie mam 93 tys.

 

Pojawił się problem z gniazdami zaworów, CHECK-IN się zapalił ( po diagnostyce: wypadanie zapłonu na wszystkich zaworach), oraz czuć jest wibracje od silnika. Objawia się to gaśnięciem silnika przy dohamowaniu, zarówno na LPG jak i na PB.  Domyślam się, że z tego względu że gniazda zaworowe się wypaliły przez wysoką temperaturę spalania gazu i kompresja silnika jest już inna. Konieczna będzie zatem naprawa tj. regeneracja głowicy, planowanie itd. 

 

Pytanie gdzie się z tym udać? Możecie kogoś polecić, kto ma doświadczenie i się podejmie.

 

Jakie macie doświadczenia w tym temacie? 

 

pozdrawiam,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,

 

pacjentem jest X-Trail T-30, 2007r. Benzyna 2.0 + LPG. 

 

Zamontowałem instalacje BRC, przy przebiegu 62 tys., obecnie mam 93 tys.

 

Pojawił się problem z gniazdami zaworów, CHECK-IN się zapalił ( po diagnostyce: wypadanie zapłonu na wszystkich zaworach), oraz czuć jest wibracje od silnika. Objawia się to gaśnięciem silnika przy dohamowaniu, zarówno na LPG jak i na PB.  Domyślam się, że z tego względu że gniazda zaworowe się wypaliły przez wysoką temperaturę spalania gazu i kompresja silnika jest już inna. Konieczna będzie zatem naprawa tj. regeneracja głowicy, planowanie itd. 

 

Pytanie gdzie się z tym udać? Możecie kogoś polecić, kto ma doświadczenie i się podejmie.

 

Jakie macie doświadczenia w tym temacie? 

 

pozdrawiam,

słuchaj słuchaj Tomek, a Kolega niech zawinie na Żerań www.skonkfrez.pl

cena podobno 450

Edytowane przez karibox1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmm w jaki celu? Jak się nie pilnuje regulacji luzów  zaworowych jeżeli potrzeba regulować to tak jest... Ja osobiście po 15tyś zaprowadzę auto do osoby która tym się zajmuje i z tego co wiem koszt 170zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tego co wyczytałem na forum serwis nie przewiduje regulacji luzów zaworowych, a sama regulacja kończy się najczęściej na szlifie.

 

Zastanawiam się między skonkfrez a krasnobrodzką, a tej drugiej słyszałem pozytywne opinie na mieście. 

Edytowane przez DadanGR
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 3 tygodnie później...

I cieszyć się jazdą ;) Mojemu na kakru wybije 150000 udokumentowane... więc śmigam aż miło ;) Na gazie zrobione 8000 i również bez zająknięcia ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I cieszyć się jazdą ;) Mojemu na kakru wybije 150000 udokumentowane... więc śmigam aż miło ;) Na gazie zrobione 8000 i również bez zająknięcia ;)

 

silnik w twoim x-trail jakie ma dokładne oznaczenie literowe i który to rok?

 i czy jest w układzie lubryfikator?

Edytowane przez matador41
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładne oznaczenie silnika nie wiem dokładnie jakie jest... autko wyprodukowane w Japonii, silnik 2.0 2001r. Nie stosował lubryfikacji do gniazd zaworowych

Edytowane przez TomekX-TRAIL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładne oznaczenie silnika nie wiem dokładnie jakie jest... autko wyprodukowane w Japonii, silnik 2.0 2001r. Nie stosował lubryfikacji do gniazd zaworowych

 

takie dane powinny być w karcie pojazdu, a jaka jest moc silnika?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Skoro w karcie to która pozycja... ma 103 kW

 

to jest QR20DE - taki sam jak w P12 2,0 - on powinien być dobry do LPG (oczywiście luzy zaworowe trzeba kontrolować)

natomiast jego następca od 2007r - ozn. MR20DE - słyszałem że do gazu się nie nadaje (zbyt słaby materiał zaworów i gniazd)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zgadza się, takie oznaczenie silnika... poza tym zakład który zakładał instalację również coś wspomniał, że do nowszego modelu nie polecają...ale nie wnikałem co i jak ponieważ mój to 2-1r więc jestem spokojny i w końcu oszczędzam... ;]

Edytowane przez TomekX-TRAIL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...