Almera N16 1.8 EGR

[pogarandy]

Witam, ostatnio trafiłem na artykuł na temat almery, w którym było napisane, że w N16 w benzynie jest zawór EGR. Osobiście mam Almerę z 2003 z silnikiem 1.8 QG18DE (116KM) i jestem ciekawy czy faktycznie jest tam EGR, a jeśli tak to jak go zaślepić? Z tego co mi wiadomo EGR'y montowane są w silnikach diesla. 

[buladag]

A jak go,zaślepisz to poza syfieniem powietrza co osiągniesz?

 

Z EGR w QG18DE zalezy od partii, część aut miała bardziej rozbudowany układ wydechowy i nie miała EGR (ja taki egzemplarz miałem) a część miała egr.

[matador41]

Witam, ostatnio trafiłem na artykuł na temat almery, w którym było napisane, że w N16 w benzynie jest zawór EGR. Osobiście mam Almerę z 2003 z silnikiem 1.8 QG18DE (116KM) i jestem ciekawy czy faktycznie jest tam EGR, a jeśli tak to jak go zaślepić? Z tego co mi wiadomo EGR'y montowane są w silnikach diesla. 

 

Zajrzyj uważnie pod maskę, jeśli tam jest EGR to powinna być też dodatkowa rurka dochodząca do kolektora ssącego

[pogarandy]

A jak go,zaślepisz to poza syfieniem powietrza co osiągniesz?

 

Z EGR w QG18DE zalezy od partii, część aut miała bardziej rozbudowany układ wydechowy i nie miała EGR (ja taki egzemplarz miałem) a część miała egr.

Jeśli się mylę buladag to wyprowadź mnie z błędu. Zawór EGR jest to zawór przez który spaliny z kolektora wydechowego wracają do komory spalania w celu ponownego przepalenia. Ma to niby na celu poprawę ekologi silnika, ale z opinii mechaników wynika, że zaślepienie tego zaworu czy też układu powrotnego powoduje że nagar w silniku wolniej się tworzy bo ten cały "syf" będzie wylatywał przez wydech. Podobno także pozytywnie wpływa na samą kulturę pracy silnika, gdyż na niskich obrotach( gdy jest stosunkowo mało powietrza ) silnik ciągnie te spaliny i przez to traci na efektywności. 

Sprawdziłem i posiadam Almere bez EGR'a, ale dzięki za odpowiedź 

[buladag]

Tak, takie ma zadanie, dzięki niemu silnik emituje mniej szkodliwych gazów do eteru. Skoro przez 13 lat się nie zebrało "syfu" to na finiszu żywota silnika już się nie zbierze, bez obaw.