Czynnik klimatyzacji

[JACKO29]

Post 68 masz wyjaśnienie

[Makrys]

A to ASO w Dąbrowie ci nabijało?

Nie. Klimę nabili mi w ASO Kalisz

[Grika]

Post 68 masz wyjaśnienie

Dzięki i sorki ale w natłoku informacji przegapiłem.

[JACKO29]

No problem

[porter59]

Gdzieś czytałem,że uszczelki gumowe od starego czynnika klimy źle znoszą ten nowy,albo odwrotnie.

[manix]

Gdzieś czytałem,że uszczelki gumowe od starego czynnika klimy źle znoszą ten nowy,albo odwrotnie.

Oringi wykonane z NBR są rozpuszczane przez czynniki chłodzące wystepujące w układach klimatyzacji (np. r134a) dla tego wymyślono Oringi HNBR. Mogą być stosowane z czynnikami chłodzącymi klimatyzacji (R12, R134a),

"Zarządzający stowarzyszeniem VDA₁ Matthias Wissmann słusznie zaproponował, aby gaz R-134a zastąpić czynnikiem o symbolu R-744, czyli dwutlenkiem węgla, którego wartość GWP jest w pewnym sensie jednostką tej miary, więc wynosi 1. Nie dość, że to czynnik tani, to jeszcze łatwo dostępny, ekologiczny i naturalny. Taka była umowa, z której w 2009 VDA się wycofało.Niestety, powstał problem. Nie zgadniecie jaki. Tak pieniądze! Mówiąc wprost, ekologiczne czynniki są zbyt tanie. Przecież nie da się zarobić na czymś, czego jest dużo, jest łatwo dostępne, a koszty produkcji są minimalne. Gdyby dwutlenek węgla miał wypełniać klimatyzacje samochodów, jego wymiana kosztowałaby ledwie kilkanaście złotych. Do tego nie mogły dopuścić dwie potężne firmy chemiczne – DuPont i Honeywell... Badania potwierdziły 10-procentowy spadek wydajności w porównaniu z R-134a. Co to oznacza? Przede wszystkim mniejszą moc i wyższe spalanie. "

całość http://autokult.pl/11721,nowy-czynnik-do-klimatyzacji-cichy-zabojca

 

[Karminadel]

Oringi wykonane z NBR są rozpuszczane przez czynniki chłodzące wystepujące w układach klimatyzacji (np. r134a) dla tego wymyślono Oringi HNBR. Mogą być stosowane z czynnikami chłodzącymi klimatyzacji (R12, R134a),

"Zarządzający stowarzyszeniem VDA₁ Matthias Wissmann słusznie zaproponował, aby gaz R-134a zastąpić czynnikiem o symbolu R-744, czyli dwutlenkiem węgla, którego wartość GWP jest w pewnym sensie jednostką tej miary, więc wynosi 1. Nie dość, że to czynnik tani, to jeszcze łatwo dostępny, ekologiczny i naturalny. Taka była umowa, z której w 2009 VDA się wycofało.Niestety, powstał problem. Nie zgadniecie jaki. Tak pieniądze! Mówiąc wprost, ekologiczne czynniki są zbyt tanie. Przecież nie da się zarobić na czymś, czego jest dużo, jest łatwo dostępne, a koszty produkcji są minimalne. Gdyby dwutlenek węgla miał wypełniać klimatyzacje samochodów, jego wymiana kosztowałaby ledwie kilkanaście złotych. Do tego nie mogły dopuścić dwie potężne firmy chemiczne – DuPont i Honeywell... Badania potwierdziły 10-procentowy spadek wydajności w porównaniu z R-134a. Co to oznacza? Przede wszystkim mniejszą moc i wyższe spalanie. "

całość http://autokult.pl/11721,nowy-czynnik-do-klimatyzacji-cichy-zabojca

 

 

Hmmmm autokult.pl chyba nie jest dobrym źródłem wiedzy.... i te teorie spiskowe. Tiaaaaa.... jakoś całkowicie pominął aspekt instalacji dla CO2, która była dużo większym problemem niż chęc zysku korporacji.

Nie ma nic co ma same plusy. Może CO2 jest tani, ale trudny do "okiełznania". Więc był wybór: tania instalacja, droższy gaz, czy droga instalacja (do zaprojektowania), tai gaz.

Wybrali droższy gaz i znaną instalację. Zapewne z punktu widzenia fabryki było to bardziej opłacalne, niże wymyślanie nowej instalacji by potem zrobić dobrze klientowi.. po co?

Na taki "problem" trzeba spojrzeć szerzej - a nie z punktu widzenia teorii spiskowych typu "ziemia jest płaska", chemitrails czy żółć bydlęca w piwie... - że ktoś nie mógł zarobić na gazie. Zarobili by tak samo dobrze na CO2,a może i lepiej: łatwiejsza produkcja, brak badań i kosztów wdrożenia itp.

http://www.chlodnictwoiklimatyzacja.pl/artykuly/176-wydanie-52011-/1847-systemy-klimatyzacji-i-chodnictwa-w-oparciu-o-co2-r744-cz-2.html

 

Trzeba wyśrodkować  wady i zalety i wybrać optymalnie.... a nie najtaniej. 

Edytowane 22 Maja 2017 przez Karminadel

[JACKO29]

A teraz my wybieramy,na tej samej instalacji ...tańszy i lepszy gaz.Lepszy dla kieszeni oczywiście.

Ja dzisiaj znalazłem w mojej okolicy firmę która zajmuje się odzyskiem SYF-u i wymianą na R-134 koszt 250zł.

W koszt wchodzi czyszczenie układu ,oczywiście kontrole szczelności i nowy czynnik,wszystko około 3ch godzin.

Aha dodam jeszcze,że na placu mieli do wymiany czynnika 6 nowych ! samochodów.Mitsu,Nissana,Alfę,chyba Megankę i jeszcze jakieś.

[btus]

A teraz my wybieramy,na tej samej instalacji ...tańszy i lepszy gaz.Lepszy dla kieszeni oczywiście.

Ja dzisiaj znalazłem w mojej okolicy firmę która zajmuje się odzyskiem SYF-u i wymianą na R-134 koszt 250zł.

W koszt wchodzi czyszczenie układu ,oczywiście kontrole szczelności i nowy czynnik,wszystko około 3ch godzin.

Aha dodam jeszcze,że na placu mieli do wymiany czynnika 6 nowych ! samochodów.Mitsu,Nissana,Alfę,chyba Megankę i jeszcze jakieś.

 

Jacko daj namiary, nie mam daleko na śląśk, a chętnie wymienię sobie czynnik. 

[JACKO29]

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjh_M-n9orUAhXoBcAKHV5dDb8QFgguMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.money.pl%2Frejestr-firm%2Fnip%2F644-16-73-932%2Fkod-pocztowy%2F41-400%2F&usg=AFQjCNGk_YNZCuAphy5XPpekF4U7MjMezQ

Tylko wcześniej trzeba się umawiać telefonicznie.

[Piotr S.]

witam.

mój mechanik powiedział mi że serwisy dokonujące wymianę czynnika chłodzącego na starszy popełniają przestępstwo. czy to prawda?

mówi że np mercedes i bmw jak nie stosują nowego czynnika płacą wysokie kary .

[toruńczyk]

Mój Servis też tak twierdzi .

Tylko kto to sprawdzi ? Może ci mobilni Policyjni autodiagności zostaną wyposażeni w jakiś "klimatomat" ? Narazie nie słyszałem by ktoś to egzekwował .

[JACKO29]

witam.

mój mechanik powiedział mi że serwisy dokonujące wymianę czynnika chłodzącego na starszy popełniają przestępstwo. czy to prawda?

mówi że np mercedes i bmw jak nie stosują nowego czynnika płacą wysokie kary .

To czemu przestępcami nie sa Ci którzy jeżdżą ze starym czynnikiem?Dla czego stary czynnik nie został zabroniony??? Co nie jest zabronione,nie jest niedozwolone.

Co do Merca,mechanik ma stare wiadomości.Mercedes w niektórych modelach zastosował układ z CO2 i mogą mu nadmuchać.Co do BMW to nie wypięło się na syf 1234 YF,zrobił to tylko Mercedes. Więc skąd ma takie wiadomości???

Mnie dzisiaj nieudało się zmienić czynnika,jak na złość przed warsztatem rozkraczyła się pomoc drogowa i naprawili ją przed bramą...

[prezes75]

Potwierdzam że w ASO w Przeźmierowie napełniają klimę starym czynnikiem bez problemu bo dzwoniłem do nich, koszt 250zł. W Trójmieście niestety nikt tego nie robi.... U mnie lekko syczy około 1,2 sekundy od włączenia sprężarki, chłodzi elegancko (4 stopnie na wylocie ze środkowych kratek). Trochę to syczenie mnie martwi... Gdyby ktoś potrzebował w Trójmieście napełnić to najtaniej mają w http://www.janisz.pl/ w Pruszczu Gdańskim (1.50zł za gram czynnika)

Dziwna sprawa, dzwoniłem i powiedziano mi że tylko nowym. Na szczęście Polody Poznań ( ta sama sieć Przeźmierowo, Kalisz, Poznań) wczoraj mi napełniła starym za 220 zł. :-)

[JACKO29]

Ile trwała wymiana czynnika???

[Makrys]

Ile trwała wymiana czynnika???

około godzinę

[JACKO29]

Ciekawe...Mnie gościu powiedział 3h,muszą wyjąć sprężarkę,wyczyścić,zmienić olej na świeży ,nie dopuszczają do pracy starego czynnika na oleju z 1234 yf, Cena 250 zł.

[prezes75]

U mnie też ok 1 godz., nowy czynnik był już wyczerpany do końca.

[herson]

Przecie to nie paliwo, ja bym się zastanowił dlaczego, zanim nabiję takim czy innym czynnikiem

[manix]

Dokładnie, u mnie w tym roku w k12 uciekł i po sznurku...do dziurawej chłodnicy . W żadnym aucie nie musiałem dobijać klimy bez powodu. Najczęstszą przyczyną są wadliwe/zużyte oringi, zakucia na wężach i jak u mnie w przypadku chłodnicy, mechaniczne uszkodzenie.

[JACKO29]

U mnie już słabo chłodzi.

[vendetti]

Tak właściwie to po czym dokładnie poznać, że klima nadaje się do "serwisowania" ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[JACKO29]

Różnie.W ekstremalnych przypadkach,brak czynnika objawia się albo słabym chłodzeniem,albo sprężarka się nie załączy

[robi173]

...albo sprężarka się nie załączy

Słyszysz u siebie jak sprężarka Ci się załącza? Ja muszę przyznać,że QQ jest moim pierwszym autem, gdzie nie słyszę , że pracuje sprężarka! W innych autach nawet w MB B-klasie było ją słychać jak i silnik (1,7 benz.) od razu reagował falującymi wolnymi obrotami. W QQ cisza, spokój, a chłodzik z kratki nawiewa   .

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez robi173

[vendetti]

Właśnie odpaliłem klimę na maxa, termometr w kratkę i pokazuje 6 stopni

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk