Demontaż tylnego zderzaka

[arturdj]

Witam.

Panowie potrzebuje drobnej porady po wczorajszej przygodzie. Był mały incydent podczas włączania się do ruchu i teraz jest kłopot z mojej winy do czego też kobiecina się przyczyniła. Oparłem się babce narożnikiem tylnego zderzaka i teraz elementy w rejonie światła i wlewu paliwa mam nierówno spasowane. Szkoda jest na tyle mała, że chyba nie zdecyduje się zgłaszać tego do AC i spróbuje naprawić na własną rękę.

 

W związku z powyższym czy ktoś może doradzić w jaki sposób zdemontować zderzak aby ocenić stan zamocowań? Czy będzie to kłopotliwa operacja? Nie uśmiecha mi się zgłaszać tego do ubezpieczyciela w dobie rosnących składek.

 

Będę wdzięczny za wskazówki.

[JACKO29]

Trudno mi tak od razu opisać co i jak po kolei,ale spróbuję Cię naprowadzić,więc:

Dobierz się do nadkoli,jeśli się nie mylę jest tam mocowanie.

Otwórz klapę bagażnika,zderzak przykręcony jest pod lampą,będziesz widział.

Od spodu(podwozie) jest mocowany na zatrzaski.

Czy przy pasie tylnym (tam gdzie zaczep zamka klapy) jest czymś przyczepiony nie wiem bo nie doszedłem do tego momentu.

Jeżeli przy pasie nie ma zaczepów(a wydaje mi się że nie ma,bo przy kolizji zderzak wyskoczył mi na klapę) i po odczepieniu wszystkich kołków i śrub,powinieneś wysunąć go do tyłu.Zderzak na prawym i lewym błotniku ma tzw. ślizg,który stabilizuje pozycję zderzaka względem innych elementów.

Może być tak,że masz właśnie złamany lub naderwany ślizg i zderzak nie będzie się ustawiał prawidłowo i będzie konieczność jego wymiany.Taki ślizg dostaniesz z Allegro.

Jeśli pomogłem ,to super

[arturdj]

Dzięki wielkie za podpowiedzi, rozumiem że są one podparte własnymi doświadczeniami z demontażu. Miałeś podobną przygodę? Odnośnie ślizgów, o których wspominasz, czy mógłbyś podesłać linka jakiegoś linka abym miał obraz tego przed oczami i wiedzę czego ewentualnie szukać?

[JACKO29]

Proszę bardzo

http://allegro.pl/nissan-qashqai-ii-2015-slizg-zderzaka-tyl-prawy-i6585600080.html

Miałem podobną przygodę, byłem w kanapce.

Edytowane 8 Listopada 2016 przez JACKO29
Zmiana linku

[Pieer]

Jacko - ty juz chyba cały ten QQ rozebrałeś

Moja żona też miała przygodę. Najechał na nią dostawczak i zarysował lekko zderzak ale w części nie malowanej. Dodatkowo odpadła nakłądka stylizacyjna zderzak. Jeszcze oberwał (ścioł ) kołki mocujące od dołu.

Naszczęście nic nie pękło, kołki zamówiłem na allegro a do przywrócenia kształtu zderzaka i zniwelowania białego nalotu wynikającego ze zgięcia zderzaka użyłem opalarki. Praktycznie nic nie widać i wyglada jak z fabryki

[colins]

Może lepiej nie wnikać w to jakie przygody miały nasze żony.

[Pieer]

No pochwal sie swoja opowiescia colin

[colins]

Odpowiem dyplomatycznie - trzymajmy się tematu.

[arturdj]

Panowie, jeszcze jedno pytanie. Wczoraj przekonałem się na własnej skórze że tylne czujniki parkowania nie są aktywne dopóki nie wrzucimy biegu cofania - byłem na wzniesieniu i cofając (luzując hamulec) system był nieaktywny, nie zasygnalizował przeszkody, dodatkowo było ciemno i stało się...

Czy wobec powyższego jest jakaś opcja która pozwala, aby czujniki działały w trybie ciągłym bez wyjątku jaki bieg mamy wrzucony lub nawet nie wrzucony? Jadąc na luzie też przecież można napotkać przeszkodę i system takiej sytuacji uważam również powinien reagować.

[pawcio]

Jest taka zasada. Na luzie się nie jeździ. A czujniku włączają się zapewne razem z zapaleniem się świateł cofania i stamtąd mogą brać zasilanie. 

[Pieer]

Panowie, jeszcze jedno pytanie. Wczoraj przekonałem się na własnej skórze że tylne czujniki parkowania nie są aktywne dopóki nie wrzucimy biegu cofania - byłem na wzniesieniu i cofając (luzując hamulec) system był nieaktywny, nie zasygnalizował przeszkody, dodatkowo było ciemno i stało się...

Czy wobec powyższego jest jakaś opcja która pozwala, aby czujniki działały w trybie ciągłym bez wyjątku jaki bieg mamy wrzucony lub nawet nie wrzucony? Jadąc na luzie też przecież można napotkać przeszkodę i system takiej sytuacji uważam również powinien reagować.

Tak jest w każdej furze - to normalne

[JACKO29]

No,ale według mnie powinny działać zawsze

[Pieer]

mysle ze ciagle dzialanie moglo by się stac uciążliwe. (śnieg, deszcz na zderzaku, liść który jesienią przyklei się lub uderzy w zderzak na autostradzie itp.)

[arturdj]

JACKO29, jeszcze jedno pytanie. Czy przewody od czujników parkowania można łatwo wypiąć, tak aby odstawić zderzak gdzieś na bok żeby nie przeszkadzał? Jest jeszcze coś na co należy zwrócić uwagę podczas demontażu?

[Karminadel]

Panowie, jeszcze jedno pytanie. Wczoraj przekonałem się na własnej skórze że tylne czujniki parkowania nie są aktywne dopóki nie wrzucimy biegu cofania - byłem na wzniesieniu i cofając (luzując hamulec) system był nieaktywny, nie zasygnalizował przeszkody, dodatkowo było ciemno i stało się...

Czy wobec powyższego jest jakaś opcja która pozwala, aby czujniki działały w trybie ciągłym bez wyjątku jaki bieg mamy wrzucony lub nawet nie wrzucony? Jadąc na luzie też przecież można napotkać przeszkodę i system takiej sytuacji uważam również powinien reagować.

 

A jaką masz wersję wyposażenia? Bo mi się dotychczas wydawało, że działają zawsze - nawet jak stałem w korku. Ale może mi się tylko wydaje i to nie czujniki a wykrywanie ruchomych obiektów (ciekawe czy by wykryły przeszkodę w Twoim przypadku)

[JACKO29]

JACKO29, jeszcze jedno pytanie. Czy przewody od czujników parkowania można łatwo wypiąć, tak aby odstawić zderzak gdzieś na bok żeby nie przeszkadzał? Jest jeszcze coś na co należy zwrócić uwagę podczas demontażu?

Co do przewodów,nie wiem,bo nie mam.Ale myślę,że powinny być łączone kostkami.

Co do reszty i czy jeszcze coś,...chyba nie.

[pszczolanur]

W temacie demontażu zderzaka . Na pasie tylnym (przy zamku bagażnika) są trzy zaczepy które odhaczasz wkładając listewkę miedzy zderzak a plastykową osłonę zamka. Czujniki mam dołożone przez serwis to na przewodach były złączki nie wiem jak w fabrycznych to wygląda. Ja przed demontażem obejrzałem filmik na YouTubie  jak montuje się hak w poprzednim modelu J10 . Oprócz demontażu reflektorów których u nas nie trzeba robić nie było jakiś problemów. 

Edytowane 9 Listopada 2016 przez pszczolanur

[arturdj]

A jaką masz wersję wyposażenia? Bo mi się dotychczas wydawało, że działają zawsze - nawet jak stałem w korku. Ale może mi się tylko wydaje i to nie czujniki a wykrywanie ruchomych obiektów (ciekawe czy by wykryły przeszkodę w Twoim przypadku)

N-TEC. Widzę, że masz Teknę, a z tego co kojarzę ona ma dodatkowe funkcje odnośnie wykrywania przeszkód, być może to mnie by uratowało, ale tylko być może...

[Karminadel]

N-TEC. Widzę, że masz Teknę, a z tego co kojarzę ona ma dodatkowe funkcje odnośnie wykrywania przeszkód, być może to mnie by uratowało, ale tylko być może...

 

Sprawdzę przy najbliższej okazji z jakimś kwietnikiem.

[colins]

Z kwietnikiem nie ryzykuj, za twardy w razie gdyby próba była nieudana. Proponuję z teściową.

[arturdj]

Teściowa koniecznie musi być przy kości, bo inaczej się pogniewa

[monika99]

Panowie, jeszcze jedno pytanie. Wczoraj przekonałem się na własnej skórze że tylne czujniki parkowania nie są aktywne dopóki nie wrzucimy biegu cofania - byłem na wzniesieniu i cofając (luzując hamulec) system był nieaktywny, nie zasygnalizował przeszkody, dodatkowo było ciemno i stało się...

Czy wobec powyższego jest jakaś opcja która pozwala, aby czujniki działały w trybie ciągłym bez wyjątku jaki bieg mamy wrzucony lub nawet nie wrzucony? Jadąc na luzie też przecież można napotkać przeszkodę i system takiej sytuacji uważam również powinien reagować.

Wczoraj sprawdzilam u siebie, nie ma znaczenia ktory bieg jest wlaczany (przod-tyl) dzialaja wszystkie czujniki.

[Karminadel]

Wczoraj sprawdzilam u siebie, nie ma znaczenia ktory bieg jest wlaczany (przod-tyl) dzialaja wszystkie czujniki.

 

To nie to samo co kolega miał. On nie miał wrzucone żadnego biegu. Staczał się do tyłu na luzie.

[colins]

Nie chciałbym skłamać, ale też odniosłem wrażenie, że czujniki nie działają, gdy samochód jest na luzie.

Zaobserwowałem to już jakiś czas temu, bo pod chałupą mam takie swoje miejsce, gdzie najczęściej parkuję. Znam to miejsce co do centymetra więc często dotaczam się tam na luzie. I mimo, że przed zderzakiem mam wtedy małą skarpę, to przy takim dojeżdżaniu na luzie czujniki wówczas nie alarmują wcale. Dopiero gdy chcę odjechać z tego miejsca i włączę bieg, to QQ zaczyna lamentować o przeszkodzie. A wcześniej wredna bestia oszukiwał i nie piszczał wcale. No więc właśnie z tego powodu podejrzewam, że czujniki nie działają na biegu jałowym. Chyba mądre głowy z działu informatycznego Nissan/Renault nie przewidzieli jazdy na luzie.

[Thunder]

Nie kłamiesz Colinsie przebrzydły

Jest w tym sama prawda. To tak jakby staczać się do tyłu na luzie i mieć pretensje że światło wsteczne się nie świeci.

Jakby miało działać na luzie, to stojąc na światłach powinno alarmować gdy jakiś Heniek podjechał zbyt blisko naszego zadka