[P12]1.9 dCi 120 km - nie odpala.

[Sinner]

Cześć. Mam problem z Primera P12, rocznik 2005. Rano samochód nie chciał odpalić, rozrusznik nie kręcił. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce prąd był, radio działa, elektryczne szyby również, światła się palą, na akumulatorze zielona dioda. Przy przekręceniu kluczyka na zapłon jest tylko cykanie i wszystkie diody migają, a wskazówki na zegarach przez chwile delikatnie wariują. Kolega powiedział, że mógł zaciąć się rozrusznik, ale na popych też nie odpalił po czym wzięliśmy akumulator na kable i przy którymś podejściu odpalił, ale też nie od razu. Przepraszam za składnie, ale jestem trochę rozgorączkowany całą sytuacją. Nie wiem co obstawiać. Poczytałem trochę o problemach z immobilaizerem, u mnie też paliła się ta ikona, nawet po wyłączeniu auta i zamknięciu go widziałem, że nie raz ta dioda mruga. Niestety dzisiaj wróciłem z pracy autobusem, poza tym żona ma zapasowy kluczyk i możliwość sprawdzenia będę miał prawdopodobnie jutro, ale piszę z problemem, bo Panowie nie chcę stawiać wszystkiego na jedną kartę i jeśli może być także problem gdzieś indziej to chętnie bym się dowiedział gdzie żeby jutro ewentualnie wypróbować kilka możliwości.

 

Jeśli tylko coś przyjdzie do głowy to proszę napiszcie, w razie wątpliwości będę na bieżąco odpowiadał na pytanie o ewentualne inne sygnały czy coś się dzieje, bo w opisie mogłem coś pominąć. Z góry dziękuję.

 

Ach, silnik 1.9 dCi 120 konny.

[ulisses]

Aku do sprawdzenia, to że świeci zielona dioda nie znaczy, że jest sprawny.

[Matijus]

Wiesz że diesla na pych się nie odpala ? a co do problemu najpierw też bym przeczyścił masę silnika i klemy od aku.

[Sinner]

Jestem zielony, nie miałem pojęcia, że diesle na popych to nie bardzo, dzięki, będę wiedział na przyszłość. Ale moje zasadnicze pytanie, czy to może być jednak immobilizer czy to byście raczej wykluczyli i szukać problemu z akumulatorem? Bo tak jak wcześniej napisałem, radio gra, światła się świecą, elek. szyby działają, ale przy próbie odpalania tylko cyka. Czy może aku ostatkiem mocy jeszcze tą "małą" elektrykę obsługuje, ale na więcej go nie stać? No i co z odpalaniem na kable, akumulator był podpięty do sprawnego auta i efekt był taki sam, cykanie i nic więcej.

[ulisses]

Skoro wskazówki od zegarów wariują to nie immo. Żeby odpalić taką lochę to musi być sprawny akumulator w drugim aucie i dobre kable rozruchowe, minimum 600A.

[Sinner]

Wariują to za mocne słowo, drgają, nie kręcą się po całych zegarach, ale tak po kilka milimetrów podrygują przez 2-3 sekundy.

[Skyller]

Czytałeś te tematy?

Jeśli nie - to zerknij ...może coś Cię natchnie... jakieś podobne objawy , etc

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/83614-problemy-z-odpaleniem-p12-19dci/

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/97714-problem-z-19-dci-nie-odpala/

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/104135-p12-19-dci-nie-odpala/

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/95335-silnik-nie-pali/

[Sinner]

Dzięki Sky, przeczytałem wszystkie tematy dokładnie, ale w zasadzie w żadnym poza pierwszym nie znalazłem żadnej zbieżności, a i ten pierwszy tak nie do końca choć spróbuje zrobić taką partyzantkę jak chłop z pierwszego tematu. Jeśli ktoś ma jednak inny pomysł to wciąż proszę o pomoc.