Poziom oleju silnikowego na wyświetlaczu niższy niż na bagnecie .

[FENIKO]

Szukam racjonalnego wytłumaczenia takiej sytuacji.

NissanT-31, 2.0 M9R, 8 5000k przebiegu.

Stosowany olej to MOTUL Specific 0720 5w30

Wyświetlacz  wskazuje, że jest ubytek oleju silnikowego (o dwa poziomy z pięciu).

Bagnet pokazuje prawie max. ( kontrola wykonana po cyklu: 10 min. pracy 5 minut na opad oleju, wedle instrukcji ).

Sytuacja powtarza się w momencie gdy temperatura zewnętrzna zmienia się z (-) na (+).

 

Ktoś ma pomysła J??

[mundek28]

To co na bagnecie jest zawsze zgodniejsze z prawdą. Inna sprawa że te bagneciki w x-trailu są mało precyzyjne.Ale expertem nie jestem.

[karibox1]

bagnet zdejmuje z innego miejsca pomiar a czujnik z innego. Olej ścieka, nie wiadomo gdzie szybciej. To będzie powód różnicy

[FENIKO]

No ok, też tak początkowo pomyślałem ale wcześniej przez 2 lata było ok, i nagle....

 

Fakt, śmigam najczęściej po mieście, nawet temperatury nie nabiera, częste odpały i gaszenie.

A na trasach też go nie oszczędzam więc ubytek oleju biorę pod uwagę i niech by tak było, ale żeby oba wskaźniki pokazywały tak samo.

Ta rozbieżność bardzo irytuje

[Erdol]

To, że wyświetlacz pokazuje 2 na 5 nie oznacza, że jest ubytek (w sensie niedobór), tylko że oleju jest w okolicach połowy normalnego stanu, czemu powinny odpowiadać okolice środka między min i max na "bagnecie".

[FENIKO]

To, że wyświetlacz pokazuje 2 na 5 nie oznacza, że jest ubytek (w sensie niedobór), tylko że oleju jest w okolicach połowy normalnego stanu, czemu powinny odpowiadać okolice środka między min i max na "bagnecie".

Wyświetlacz pokazuje  - a bagnet praktycznie MAX, gdzie tu logika ?

                                     -

                                     0

                                     0

                                     0

[Erdol]

Albo czujnik elektroniczny zawodzi albo bagnet się wydłużył.

U mnie pokazuje to samo w obu miejscach, ale wskaźnikiem elektronicznym zasadniczo się nie sugeruję, tylko sprawdzam pod maską.