Jump to content
Części Nissana - iParts.pl
carbomer

Co dziś zrobiłeś dla swojego X-Traila ;)

Recommended Posts

Zielon

@jarekft, jaka cena i czas za flok, i gdzie robiłeś ?
ściągali deskę ??

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
jarekft

Cześć ja robiłem w Śremie wielkopolska cena w moim przypadku to 850zł ale od razu zaznaczę ja musiałem kupić inną deskę bo moja oryginalna została tak rozdarta że aż piankę zerwało (kolega pomagał deski ładować) i już nie było możliwości naprawy , licząc 350 deska która miała wystrzelonego jaśka +naprawa 50 malowanie czołowego koloru 100 bo nowa była w szarym odcieniu więc flok wyszedł 350 uważam za super cenę, teraz jeszcze odesłałem plastiki  z deski bo tylko one odbijały się w szybie ogólnie banan nie zachodzi z ryjka jadąc w słońcu zero odbić troszkę ciszej się zrobiło i wygląd robi wrażenie nie mówiąc o czyszczeniu (wilgotna ściereczka) namiary mam jak coś udostępnię

co do deski ja sam ściągałem zajęło to może z 2h teraz to w 1h bym się wyrobił prościzna jakich mało

Share this post


Link to post
Share on other sites
borge

nuda, nuda, nuda ; ) ale mnie taka nuda cieszy i zrobilem wymiane plynow ustrojowych:

- skrzynia biegow
- skrzynia rozdzielcza
- mechanizm roznicowy vulgo ; ) tylny most
- silnik

ponadto zgodnie z ubiegloroczna obietnica ktora dalem swojemu autu ; ) wymienilem tarcze i klocki hamulcowe na tylnej osi
zeby nie bylo ze sie chwale osobistym dzialaniem, pracowal  mechanik ja sprawowalem funkcje nadzoru i kontroli ale nie bylo potrzeby, mlody czlowiek ale dzialal perfekt

IMG-0997.jpg 

IMG-1002a.jpg

IMG-1003.jpg

jarzma wyczyszczone i przesmarowane, sprawdzone nakladki szczek hamulca recznego i wykonana regulacja

IMG-1004.jpg

stare klocki nie byly jeszcze takie tragiczne, nieco mieska zostalo, tarcze tez na upartego mogly by zostac
ale skoro stare przyslowie pszczol ; ) mowi ze 2 komplety klockow na jedna tarcze to trzeba im wierzyc

IMG-1022.jpg

ze znalezieniem korkow spustowych i wlewowych w skrzyniach nie bylo problemu, m. inn. dzieki sugestiom zawartym na forum, szybko zostaly zlokalizowane korki w skrzyni rozdzielczej

IMG-1024.jpg

szczegolnie wlewowy, 'przez prawe kolo', widoczny w centrum fotki (trzeba tylko zalozyc imbus '10' na dluuuuga przedluzke),
mechanik zlozyl ja z kilku standardowych

aktualny stan licznika 97 871 km, od poprzedniej zmiany w kwietniu 2018 przejechalem 5 594 km
poprzedni olej silnikowy Valvoline Synpower Xtreme MST 5W30 C4 w stanie zadowalajacym, oprocz tego ze mocno ciemny, bez zastrzezen
oleje w pozostalych skrzyniach rowniez bez zastrzezen, gestosc podobna do oryginalnej choc kolorem od tej odbiegala, korki magnetyczne czyste choc na korku mechanizmu roznicowego widoczne kilka drobin metalu
co ciekawe ten olej byl najbardziej czysty i nie spracowany... i tyle

auto smiga, silnik zalany Millersem pracuje miekko choc dzis nie jezdzilem wiele, nie bylo czasu dobrze sie wsluchac i ocenic jak pracuje odpalony zimny silnik

Edited by borge

Share this post


Link to post
Share on other sites
nysska

Było

 

IMG_20190710_170949.jpg

IMG_20190710_170956.jpg

Jest

 

IMG_20190726_181618.jpg

IMG_20190726_181713.jpg

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
borge

az chce sie kierowac : )

Share this post


Link to post
Share on other sites
Zielon

Wygłuszenie + zmiana głośników - przód

20190815_183928.jpg

20190815_183935.jpg

20190815_201942.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
karibox1

niezła robota. Czy wymieniłeś pozostałe elementy toru? np okablowanie głośników i zasilania wzmacniacza?

Share this post


Link to post
Share on other sites
borge

tradycyjnie, jak co roku o tej porze, wczoraj umylem, wyczyscilem, pojechalem na przeglad techniczny, stan licznika 99949
jest regres, od ostatniego przegladu przejechane 4179, poprzednio 5345, przeglad oczywiscie zaliczony ale Pan Diagnosta zwrocil mi uwage ze na laczniku drazka stabilizatora (lewy przod) jest minimalny luz, pewnie dlatego nic nie czulem ze to byl poczatek 

wczoraj telefon do przyjaznego  warsztatu, dzis wizyta i wymiana lacznika, stary trzeba bylo ciac, zapiekly sie sruby
do auta zamontowano Mayle HD, czas 1 h, laczny koszt z robocizna 140 PLN, przy okazji sprawdzona opornosc na swiecach zarowych (OK)

IMG-1436-2.jpgIMG-1437-2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
grzesiek_1986

Witam, co prawda nie mam fotek z prac ale pochwalę się modami jakie wprowadziłem do swojej nyski. W związku z tym ,że nie miałem u siebie grzanych lusterek to postanowiłem je zamontować. Kupiłem grzane wkłady  na jednym ze znanych portali ( i to był mój błąd bo jak się okazało to były zwykłe wkłady z przyklejaną matą za kilka-kilkanaście zł) -  mogłem sam sobie przykleić takie maty do swoich lusterek był bym do przodu na dobra flaszkę :). Zdemontowałem wkłady - trzeba je lekko szarpnąć od dołu bo na górze są takie haczyki. Żeby wyjąć sprawnie i bezpiecznie lustro z plastikowej ramki trzeba opalarkę lub suszarkę i jakieś płaskie narzędzie najlepiej plastikowe. Grzejemy plastikową ramkę i lusterko, powinno być mocno gorące wtedy klej który trzyma lustro i ramka stają się miękkie. W moim przypadku duża cześć kleju pozostała na ramce i nadawała się do ponownego użycia.  Po przyłożeniu nowych grzanych wkładów okazało się że trzeba wyciąć kawałek plastikowej ramki bo piny z maty są w nie oryginalnym miejscu. Jak już mamy wszystko dopasowane to przed montażem musimy dobrze podgrzać ramkę i klej który na  niej pozostał lub przykleić uniwersalna dobrą taśmę dwustronną. Teraz czas na instalację, niestety do   przeciągnięcia kabli musimy zdemontować lusterka i je rozkręcić. Ja swoja instalacje przeciągnąłem pod nogi kierowcy bo tam w słupku na dole znajduje się przekaźnik od grzania tylnej szyby pod który się podłączyłem. Przy okazji jak miałem rozebrane lusterka to przyszedł mi do głowy pomysł montażu doświetlania drogi do domu i wsadziłem w lusterka Ledy które oświetlają mi boki samochodu podczas zamykania i otwierania. Filmik z efektu poniżej.

Share this post


Link to post
Share on other sites
karibox1

gdzie    jest   filmik

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
grzesiek_1986

Przepraszam cos nie dodało. 

https://megawrzuta.pl/download/61e137d21bcca45af1f8feeb42a03571.html

Nie potrafię wrzucić ineczej jeżeli źle to zrobiłem niech ktoś napisze jak to zrobić inaczej. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Thunder

X był u krawca wczoraj. IMG_20200711_112959.thumb.jpg.3e9b41c6800b8aa506b27587b4c3da93.jpg

Biorę się za składanie boczku. Zaglądajcie tam, zwłaszcza od strony wlewu paliwa. Nissan wymyślił fajne kieszonki do zbierania błota i soli :) Potem wystarczy palcem popchnąć, no chyba że amortyzator wlazł już do środka. Pamiątkową dziurę oprawiam w ramkę ;)15944601288885808032756614923477.thumb.jpg.b4e78ed49b902d56440b0afb2c4005b7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Thunder

Nowe "ranty" już som ;)

Ciekawe jak długo...

IMG_20200801_154720.jpg

IMG_20200801_154701.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
grzesiek_1986

A możesz pokazać jak było przed? :) ja w połowie miesiąca też będę naprawiał u siebie ranty, dziurę w bagażniku załatałem rok temu też była podobnych rozmiarów CO Twoja. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Thunder
3 godziny temu, grzesiek_1986 napisał:

A możesz pokazać jak było przed? :) ja w połowie miesiąca też będę naprawiał u siebie ranty, dziurę w bagażniku załatałem rok temu też była podobnych rozmiarów CO Twoja. 

Nie zrobiłem fotki :( Mogę tylko powiedzieć że po stronie wlewu paliwa było mniej rdzy. Dokładnie przy drzwiach z 6-8 cm. Po drugiej stronie wyciąłem prawie cały rant.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×