Wygłuszenie samochodu

[Pavllo]

5 godzin temu, JACKO29 napisał:

i

Pavlo,właśnie kratka daje po uszach.

właśnie myślę nad jakaś konstrukcją - teraz mam włożone pianki akustyczne, ale niewiele to daje... obudowę planuje zrobić z blachy nierdzewki, okleić ja filcem 3mm

[JACKO29]

Czy pod pianką masz płyty bitum lub butyl co najmniej 2mm?

[Pavllo]

3 godziny temu, JACKO29 napisał:

Czy pod pianką masz płyty bitum lub butyl co najmniej 2mm?

Nie, zle sie wyraziłem - na kartkach wentylacyjnych mam pianke akustyczna, nie blokują przepływu powietrza, ale tez... Nic nie dają

[Brzyk]

może nastrzykać piankę pcv do izolacji poddasza:P A może wytłumić wełną ?  Jak mi wyłożyli poddasze to nie słychac fachowca z końca dachu

A na poważnie wielu z nas ma odczucie szumu z tyłu. Ja także.

Ale dziś zacząłem dumać na parkingu przy kawce że gumy drzwi to jakieś papierowe są. Przy 120 powiedziałbym że mi wiatr robi turbulencje w przednim słupku. Szumi bardziej  niz szum powietrza opływający samochód. Przy 120 powtarzam.

Gumy  są BARDZO miękkie. Całkowity brak elastyczności. Cienkie jak nie wiem.  W każdym aucie na podwórku w domu są oporne na zgniatanie. w QQ to flaczki zamojskie. 

 

[JACKO29]

Brzyku,dla tego jeden z kolegów obok tych uszczelek podkleił jeszcze zwykłe uszczelki do drzwi "D" i mówi że zrobiło się cicho.

Pavlo,mnie chodziło o to,jak pisałeś masz wnęki i bagażnik wyłożony matami bitumicznymi.Właśnie na te maty,aby wygłuszyć powinno się jeszcze nakleić piankę.Maty mają za zadanie,owszem stłumić pogłos,ale przede wszystkim wytłumić wibracje,a pianka wygłusza. Co do tych kratek,to przymierzam się do wykonania czegoś w rodzaju drugiej puszki z membranami i dopiero odizolowanie ich od odtoczenia.

[Pavllo]

Tak, mam mate bitumiczna, pianke kauczukowa, a na to filc. Czyli sporoooo. Bagaznik dodatkowo poupychane w każdej mozliwej wnece filc... Efekt na pewno jakis jest ale nie taki i nie od tego co chciałem...

[JACKO29]

Ja jak dobrze pójdzie zacznę pomału dłubać

[JACKO29]

Pavlo,dużą część hałasu przenoszą osłony plastikowe podwozia.Musiałbyś całe auto okleić ....a wygłuszenie całości mija się  z celem i podnosi jego wagę o ok.150kg

[aquariusmax]

Czy potrzeba wygłuszenia pojawia się tylko w klekoczących dieselach (jeździłem traktorowatym superoszczędnym 1.5dci z AdBlue i kutrowatym 2.0 w X-trail z masażem od silnika),
bo w moim 1.2 przy 140 km/h jest względna cisza (lekki szumek przy lewym lusterku).
A w mieście przy prędkościach do 70km/h odgłosy, jakbym jechał elektrykiem (praktycznie nie słyszę silnika - nie jestem głuchy).
Jedyny lekki szum jest od opon, ale mam 69dB, więc też są bardzo ciche.

[rafsty]

7 godzin temu, aquariusmax napisał:

Czy potrzeba wygłuszenia pojawia się tylko w klekoczących dieselach

Kolego odkąd jest common rail to diesle nie klekotaja już

 

[aquariusmax]

Dobry żart. Tylko trochę spóźniony, jak na Prima Aprilis.

[Scenic1972]

Super.Czy wyciszales podloge??Tam jest fabrycznie dana gruba gabka.

[JACKO29]

W nowym J11 po lifcie,jak wymieniałem  tarcze (opis w innym temacie) Zdjąłem część nadkola by zobaczyć co jest za nim...Zobaczyłem...nie ma nic! Nie licząc koślawo włożonej gąbki we wnękę między słupkiem i błotnikiem no i pampersa na plastikowym nadkolu...Mając wszystko wybebeszone,żal byłoby nie wcisnąć  w te bebechy gąbki akustycznej 10mm

I tak,na część wypełnioną ich gąbką nałożyłem drugą warstwę,wykleiłem  zewnętrzną część nadkola metalowego (goła blacha jak święty Turecki) U góry pokryłem też część boczną podłużnicy.Samo wyklejenie zajęło nie więcej jak 15-20 minut na stronę.Nadkole można odpiąć tylko do połowy i wywinąć za piastę,5 minut roboty.Efekt jest,brzmienie silnika na wyższych obrotach jest o niebo cichsze.Moim zdaniem warto również wykleić matami samo nadkole plastikowe,zamiast tego pampersa.

[Pavllo]

pytanie czy ta gąbka/pianka wciąga wodę...

Edytowane 30 Kwietnia 2019 przez Pavllo

[JACKO29]

Nie! To jest pianka typowo do samochodów,ma nawet atest na wytrzymałość temperaturową.Zostało mi jej trochę jeszcze z wygłuszania Note  Więc grzechem byłoby nie zatkać dziur

[Pavllo]

a testowałeś ja w wodzie? bo ja tez miałem piankę kauczukową odporna na temp i wodę... i była odporna! ale wode ciągnęła...bo odporność a chłonność dwie różne rzeczy

Edytowane 30 Kwietnia 2019 przez Pavllo

[JACKO29]

Tak.nie chłonie wody

A teraz pokażę Wam jak wygląda wnęka błotnika po małym wyklejeniu.Zdjęcia niestety robione już po fakcie

W dole widać plastikowe nadkole i białego pampersa Ten otwór po lewej jest od grodzi,która jest stojąca pod zawiasem.Widoczna pianka dochodzi do tej grodzi W głebi na wprost widać zaklejoną pianką przestrzeń z nadkola do praktycznie drzwi

 

 

 

[JACKO29]

Następna moja robota,która zajęła nie więcej jak 40 minut to jest poprawienie uszczelek drzwi,a dokładniej uszczelek w ramie samochodu.Wykonałem to wężykiem silikonowym średnicy 5mm.Nie róbcie tego przypadkiem igielitowym!!!.Żeby to zrobić to niestety należy zdjąć uszczelkę uchwycić w imadło i wyprostować tak aby linka(posłużyłem się linką stalową 3mm giętką) przeszła na wylot

Następnie dopinam wężyk i wciągam w uszczelkę.Jak wiotkie i cienkie są te uszczelki niech świadczy fakt że wciągnięty wężyk nie ma znaczącego wpływu na zamykanie drzwi!

 

[Tomaszwi]

To jest kpina, tak to wyglada. Dach mają wyciszyć te dwa kawałki dykty przyklejone na taśmę dwustronną.

Ja użyłem zgodnie z sugestiami maty bitumicznej i gąbki kauczukowej. Z kufrem i belkami thule miałem ok 75db przy 120km/h, zobaczymy ile będzie na powrocie.

 

Edytowane 2 Maja 2019 przez Tomaszwi

[Tomaszwi]

Montaż.

[tomkek1912]

Witam, aż tak źle jest w qq z wyciszeniem w stosunku do konkurencji czy jeździliście wcześniej segmentem premium? Tak realnie to robił ktoś profesjonalne badania hałasu przed i po, jaką różnicę to robi i jak ma to się do oceny komfortu i ochrony słuchu? Ja mogę tylko porównać że służbowym Fordem - nie ma lepiej i almerą - jest przepaść. Pulsar jest nieźle wg mnie wyciszony, a czymś w półce wyżej jechałem dość dawno temu więc nie umiem stwierdzić jak bardzo tracę. 

[JACKO29]

Czy to premium,czy standard,jak komuś wydaje się że jest głośno...to się bawi

[drds]

W dniu 30.04.2019 o 13:04, JACKO29 napisał:

Następna moja robota,która zajęła nie więcej jak 40 minut to jest poprawienie uszczelek drzwi,a dokładniej uszczelek w ramie samochodu.Wykonałem to wężykiem silikonowym średnicy 5mm.Nie róbcie tego przypadkiem igielitowym!!!.Żeby to zrobić to niestety należy zdjąć uszczelkę uchwycić w imadło i wyprostować tak aby linka(posłużyłem się linką stalową 3mm giętką) przeszła na wylot

Następnie dopinam wężyk i wciągam w uszczelkę.Jak wiotkie i cienkie są te uszczelki niech świadczy fakt że wciągnięty wężyk nie ma znaczącego wpływu na zamykanie drzwi!

 

Czy zaobserwowałeś jakieś wyciszenie po tym zabiegu?

[JACKO29]

Bardziej słychać szum kół,niż szum powietrza...a z racji tego,że jeszcze opatuliłem przednie nadkola to słychać szum z tyłu...

[drds]

Silikony górą!!!