Jump to content
Wspieramy Kacpiego, synka naszego kolegi Read more... ×
drds

Wygłuszenie samochodu

Recommended Posts

stasziek

nikt z Was nie probowal radzic sobie ze skrzypieniem tym sposobem? (silikon w sprayu)

Share this post


Link to post
Share on other sites
tz1609
9 godzin temu, stasziek napisał:

nikt z Was nie probowal radzic sobie ze skrzypieniem tym sposobem? (silikon w sprayu)

Próbowałem, pomaga na krótko. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
gregson

Jeśli ktoś myśli o wyciszeniu auta, a jest na etapie kupna opon, to proponuje poszukać cichych opon. Ostatnio wymieniłem opony w Mercedesie z fabrycznych letnich Continental na nowo zakupione zimowe Pirelli. Kupiłem sobie Pirelli o głośności 67dB. Naprawdę nie spodziewałem się, że wymiana opon może dać tak odczuwalny efekt. Nie wiem ile miały głośności letnie Continental- ale patrząc na inne podobne opony tego producenta, to mają około 71dB. Ale gdy założyłem Pirelli o głośności 67dB to przestałem słyszeć koła. Naprawdę. Po założeniu opon, jak dziecko jeździłem po mieście, czasami rozpędzałem się do 70-80 tylko po to żeby opony usłyszeć. No w szoku byłem. 
Wiec zanim ktoś wyda pieniądze na jakieś inwestycje w wyciszenie a myśli Też o kupnie opon- to niech popatrzy przy ich wyborze na parametr głośności . Efekt u mnie jest wręcz kosmiczny. 

Edited by gregson

Share this post


Link to post
Share on other sites
aquariusmax

Ja też po kupnie i założeniu Nokianów WR D4 69dB byłem mega zadowolony. Ciche i miękkie. Ale rok minął, opony się trochę zestarzały i już tego efektu w tym roku nie ma. Stały się twardsze, a przy ciśnieniu 2,6 bara to trochę już czuć twardość.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wojtek74

Słabe opony robią dużo hałasu ale , w QQ sporo różnego rodzaju dźwięków dostaje się przez nie małe przerwy dylatacyjne między elementami karoserii . Z tego też powodu warto zainwestować w uszczelki do drzwi . Po za tym wyciszenie samochodu bardzo poprawia odsłuch audio .

Share this post


Link to post
Share on other sites
stasziek
W dniu 1.11.2019 o 19:20, Wojtek74 napisał:

Jak najbardziej pozytywne , szczególnie w odsłuchu muzyki . Co do dźwięków z zewnątrz różnica także spora , została mi jeszcze do wygłuszenia podłoga , ale to grubsza sprawa . Po za zastosowaniem mat i pianki dołożyłem uszczelki w drzwiach w szczeliny między nimi oraz stałymi elementami karoserii .

Pokazalbys na zdjeciu jak poprowadziles te dodatkowe uszczelki?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Brzyk

a jaki konkretnie model pirelli?

zawsze uważałem że są ( dla mnie ) za miękkie

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wojtek74
2 godziny temu, stasziek napisał:

Pokazalbys na zdjeciu jak poprowadziles te dodatkowe uszczelki?

Nie ma problemu . Na środku typ B , z przodu i tył typ Z .

IMG_20191122_085514.jpg

IMG_20191122_085526.jpg

IMG_20191122_085551.jpg

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
gregson
1 hour ago, Brzyk said:

a jaki konkretnie model pirelli?

zawsze uważałem że są ( dla mnie ) za miękkie

Pirelli Cinturato Winter 96T 215/60 R17

Share this post


Link to post
Share on other sites
mahtew

czy ktoś ma pomysł co to za wypełniacz? chciałbym 'to' zdrapać; pod profilem i rurą przeprowadzić matę a następnie odtworzyć 'To coś'. tylko nie mam pojęcia co to za materiał.

coś jak na tym filmie (tylko tutaj chyba nie odtworzyli)

 

d1.jpg

d2.jpg

d3.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
JACKO29

Daruj sobie,możesz sobie narobić większego problemu niż masz.To jest pasta głusząca .A matę wyklej na profile bez zdrapywanie tej pasty.Nawet firmy zajmujące się profesjonalnie wygłuszaniem nie wydłubują tego.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wojtek74

Podetnij tylko na równo z profilem , ale nie usuwaj bo dopiero wtedy zobaczysz jak mogą rezonować blachy .

Share this post


Link to post
Share on other sites
mahtew

ostatecznie nic nie podcinałem i zostawiłem tak jak jest. docinki zrobiłem z maty.

powiedzcie mi jak wam się udaje zrobić tylne i przednie drzwi w dwa dni :DD ?  przez dwa dni (od 10do20, specjalnie z tytułu wygłuszania samochodu zrobiłem sobie wolne:) udało mi się wyłożyć od środka parę przednich. trzeci dzień pójdzie na wyłożenie od strony boczków. co prawda okropnie się z tym 'pierniczę'  ale i tak schodzi się długo.

i teraz pytanie.

1) tą dużą dziurę usztywniam (drzwi pod audio). wspornikami będą płaskowniki aluminiowe, na płaskowniki blacha alu STP a na to mata bitumiczna. płaskowniki skręcone śrubami z blachą drzwi. chciałbym zminimalizować ryzyko korozji elektrolitycznej (allu-stal) oraz zabezpieczyć blachę przed wodą. co sądzicie o: płaskowniki w miejscu styku z blachą chcę przemalować podkładem dla met.nieżelaznych; śrubę przed skręceniem zamoczę w masie do zabezpieczania podwozi.

2)czym posmarować prowadnicę od szyby przed zamknięciem drzwi?

kilka zdjęć poniżej

a1.jpg

a2.jpg

a3.jpg

 

Edited by mahtew

Share this post


Link to post
Share on other sites
JACKO29

Smar silikonowy

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wojtek74
9 godzin temu, mahtew napisał:

ostatecznie nic nie podcinałem i zostawiłem tak jak jest. docinki zrobiłem z maty.

powiedzcie mi jak wam się udaje zrobić tylne i przednie drzwi w dwa dni :DD ?  przez dwa dni (od 10do20, specjalnie z tytułu wygłuszania samochodu zrobiłem sobie wolne:) udało mi się wyłożyć od środka parę przednich. trzeci dzień pójdzie na wyłożenie od strony boczków. co prawda okropnie się z tym 'pierniczę'  ale i tak schodzi się długo.

i teraz pytanie.

1) tą dużą dziurę usztywniam (drzwi pod audio). wspornikami będą płaskowniki aluminiowe, na płaskowniki blacha alu STP a na to mata bitumiczna. płaskowniki skręcone śrubami z blachą drzwi. chciałbym zminimalizować ryzyko korozji elektrolitycznej (allu-stal) oraz zabezpieczyć blachę przed wodą. co sądzicie o: płaskowniki w miejscu styku z blachą chcę przemalować podkładem dla met.nieżelaznych; śrubę przed skręceniem zamoczę w masie do zabezpieczania podwozi.

2)czym posmarować prowadnicę od szyby przed zamknięciem drzwi?

kilka zdjęć poniżej

a1.jpg

a2.jpg

a3.jpg

 

W otwory technologiczne można zastosować maty aluminiowe takie jak te 

https://www.bitmat.pl/pl/p/Mata-aluminiowa-na-otwory-technologiczne-STP-ALUM/155

Co do czasu wykonania to jest to indywidualne podejście do tematu .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×