[350z] lusterka boczne

[FreshMan]

No i na dzien dobry w 2 gim tyg uzytkowania - stalo sie ;( tak ze jakiś *uj oparl mi sie o prawe lusterko i popekalo mi plastikowe mocowanie. 3 paytania na raz - czy ktos ma takowe na zbyciu? ilo pinowe są to lusterka (eu '04) i czy można dokupić sam plastik i podmienic lusterko. A jesli nie to czy kupując cale - duzo jest roboty z wymiana tego? ( wystarczy zdjac ta zaslepke z glosniczkiem poprostu podważając ja, czy trzeba zdzierac boczki z dzwi?) Jak to to sie rozkłada...?? Anyone ?

[dieselLPG]

Na allegro za 5 dych. Boczek trzyma sie na 4 czy 5 srubach + same kolki. Sciagasz go od dolu do gory

 

Edit: nie doczytalem. Ten trojkat z glosniczkiem ma jeszcze doczepiony taki dlugi pasek przez cale drzwi. Nie polam tego, bo to kolejne paredziesiat zlotych

[FreshMan]

Cholerka - nie kumam o jakim pasku mówisz..., możesz doprecyzować albo podpiąc jakies foto? Poza tym czy rozpiecie zlaczki i przełożenie wiązki do regulacji lusterek przez ten plastikowy uchwyt jest wykonalne w domowym garazowym zaciszu bez partaczenia ?(jeszcze nie wiem ile pinów) Demontaż chce troche oprzec na tym filmiku, wiec na ostatnie pytanie sam sobie chyba odpowiedzialem ale jesli sie myle to - info plzz  (od 3:11) https://www.youtube.com/watch?v=By8ExcoWsXA&t=5s

 

[dieselLPG]

Ten zewnetrzny trojkat jest jakby razem z ramka od szyby. Do niego jest przykrecane lusterko od wewnatrz 2 czy 3 sruby.

Calosc sklada sie z tego trojkata z glosnikiem, miedzy nim jest metalowy z ramka szyby i do tego trzeci na ktorym jest lusterko.

Co do wiazki to Ci nie powiem, bo az tak tego nie rozbieralem. Moja ma 7 pinow, tez EU, a na allegro widze 3 i 5pinowe lusterka, wiec nie wiem.

Generalnie mysle, ze procedura powinna miec taka kolejnosc:

1. Sciagasz boczek

2. Sciagasz trojkat z glosnikiem.

3. Odpinasz wiazke lusterka

4. Odkrecasz sruby lusterka.

 

Wtedy raczej nic nie polamiesz, bo wszystko bedziesz mial odsloniete.

Nie widze nigdzie do kupienia samego tego plastiku, ktory masz polamany.

Cale lusterko od 150zl sa, wiec moze latwiej Ci bedzie kupic calosc?

[FreshMan]

1. Sciagasz boczek

2. Sciagasz trojkat z glosnikiem.

3. Odpinasz wiazke lusterka

4. Odkrecasz sruby lusterka.

Thx za reply , dokładnie kolego tak to sobie zaplanowałem... Jeśli jest tylko ktoś kto rozwieje wątpliwości w przyczynach/różnicach ilości pinów...

Na allegro są takowe lusterka ale albo nie pod kolor (czarny), albo mocno porysowane w cenie którą podałeś, wiec kupując owy boczek z wejścia będę musiał zrobić "repin" ( czy tam hgw jak to nazwać ale już w amidze 1200 przepinałem tak wiązki wiec ogarnę bez ciśnień )