Filtry - co polecacie

[BloodyBucket]

Cześć.

W przyszłym tygodniu mam zamiar wymienić olej oraz filtry (oleju, powietrza i kabinowy) - pytanie co kupić. W jednym temacie Andrzej polecał sprawdzić filtron i mann ale porównując wymiary dla pulsara ni hu hu się zgadzają.

Powietrza: 

http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&engType=HRA2DDT&formType=1&hp=116&prodFrom=10%2F2014&vehicleMake=NISSAN&vehicleModel=PULSAR&vehicleSubmodel=1.2+DIG-T&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=AP+154

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/NISSAN/Pulsar/1.2 DIG-T HRA2DDT (T246596)/Powietrze/C 2329

Kabinowy:

http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&engType=HRA2DDT&formType=1&hp=116&prodFrom=10%2F2014&vehicleMake=NISSAN&vehicleModel=PULSAR&vehicleSubmodel=1.2+DIG-T&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=K+1230

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/NISSAN/Pulsar/1.2 DIG-T HRA2DDT (T246596)/Filtr kabinowy/CU 1629

 

Oleju

http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&engType=HRA2DDT&formType=1&hp=116&prodFrom=10%2F2014&vehicleMake=NISSAN&vehicleModel=PULSAR&vehicleSubmodel=1.2+DIG-T&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=OE+666%2F3

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/NISSAN/Pulsar/1.2 DIG-T HRA2DDT (T246596)/Olej do smarowania/HU 10 002 z

Jak to jest w końcu z tymi wymiarami i co polecacie?

 

[polonus]

1 godzinę temu, BloodyBucket napisał:

Cześć.

W przyszłym tygodniu mam zamiar wymienić olej oraz filtry (oleju, powietrza i kabinowy) - pytanie co kupić. W jednym temacie Andrzej polecał sprawdzić filtron i mann ale porównując wymiary dla pulsara ni hu hu się zgadzają.

Powietrza: 

http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&engType=HRA2DDT&formType=1&hp=116&prodFrom=10%2F2014&vehicleMake=NISSAN&vehicleModel=PULSAR&vehicleSubmodel=1.2+DIG-T&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=AP+154

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/NISSAN/Pulsar/1.2 DIG-T HRA2DDT (T246596)/Powietrze/C 2329

Kabinowy:

http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&engType=HRA2DDT&formType=1&hp=116&prodFrom=10%2F2014&vehicleMake=NISSAN&vehicleModel=PULSAR&vehicleSubmodel=1.2+DIG-T&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=K+1230

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/NISSAN/Pulsar/1.2 DIG-T HRA2DDT (T246596)/Filtr kabinowy/CU 1629

 

Oleju

http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&engType=HRA2DDT&formType=1&hp=116&prodFrom=10%2F2014&vehicleMake=NISSAN&vehicleModel=PULSAR&vehicleSubmodel=1.2+DIG-T&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=OE+666%2F3

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/NISSAN/Pulsar/1.2 DIG-T HRA2DDT (T246596)/Olej do smarowania/HU 10 002 z

Jak to jest w końcu z tymi wymiarami i co polecacie?

 

Oleju stosuje Purflux, powietrza Mahle-Knecht, a kabinowy co popadnie

 

[tomkek1912]

Też będę musiał w wrześniu przeglądzik pyknąć z wymianą...wiem tyle co nic, ale jeszcze trzy miechy na "nauki"

[BloodyBucket]

Zamówiłem filtry teraz jeszcze olej - według książki 5w40 - macie jakieś sugestie? Myślałem nad https://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=oilsWidget&utm_term=Oleje&utm_campaign=oilsWidget#/produkty/3315201931180-SYNPOWER_MST_C3_5W40_5L-olej-silnikowy,scr_dItems.html

[tomkek1912]

Wymieniłem dzisiaj olej, wszystkie filtry i świece, dla nieobeznanych pewnie ze 4 godziny zabawy. Największy problem był z filtrem kabinowym. Otwór na filtr jest mniejszy niż sam filtr. Mój się trochę uszkodził, więc nie wiem czy będzie ok. W ogóle nie mogłem klapki zlokalizować. Trzeba było też nasadkę do świec zeszlifować bo się w gnieździe świecy nie mieściła. Najłatwiej poszła wymiana oleju, filtra oleju i powietrza. Świece idzie wymienić bez demontażu rury turbo. Całość 400 zł, 2 godziny, plus znajomy z kanałem, można samemu, można we dwóch, może kolega. Mi zmienił kolega, bo ja bym to robił pewnie wspomniane 4 godziny. 

Edytowane 22 Września 2018 przez tomkek1912

[polonus]

2 godziny temu, tomkek1912 napisał:

Wymieniłem dzisiaj olej, wszystkie filtry i świece, dla nieobeznanych pewnie ze 4 godziny zabawy. Największy problem był z filtrem kabinowym. Otwór na filtr jest mniejszy niż sam filtr. Mój się trochę uszkodził, więc nie wiem czy będzie ok. W ogóle nie mogłem klapki zlokalizować. Trzeba było też nasadkę do świec zeszlifować bo się w gnieździe świecy nie mieściła. Najłatwiej poszła wymiana oleju, filtra oleju i powietrza. Świece idzie wymienić bez demontażu rury turbo. Całość 400 zł, 2 godziny, plus znajomy z kanałem, można samemu, można we dwóch, może kolega. Mi zmienił kolega, bo ja bym to robił pewnie wspomniane 4 godziny. 

No to teraz bedzie palić 2l/100km

Jakie świece kupiłeś i co było włożone może pamiętasz?

[tomkek1912]

Wg Nissan Fast Świeca to ILKAR7F7G, inne oznaczenie 90061 firmy ngk. Takie więc kupiłem i dokładnie od nowości chyba musieli takie pakować bo wyciągnąłem z auta identyczne. Tak więc na pierwszy montaż i w ASO muszą iść ngk. W necie ceny sztuki od 30 do 55 zł. Ja kupiłem po 34 zł. Ostatnie 3 miechy szarpało mi trochę przy przyśpieszaniu więc myślałem że to wina przewodu turbo, które mi coś lekko przegryzło. Jednak może to była wina filtra powietrza i świeć. Filtr był dość czarny, a świece już trochę przyjarane nad głową nakrętki. Po wymianie zniknęło szarpanie, które było czuć zwłaszcza przy klimie i tak mi się wydaje, źe jest zrywniejszy, albo sobie wmawiam. W jedną stronę jechałem tym samym tempem co w drugą od kolegi. W jedną komp pokazał spalanie 6,7. W drugą 5,2. Dodam, że jak wracałem o 14 to ruch w Krakowie jest wtedy większy niż przed 9 rano.

[rogu22]

hej

Tomekek1912 a jakiego producenta filtr powietrza w końcu założyłeś?

[tomkek1912]

Mahle Knecht, ale na kabinówkę polecałbym próbować purfluxa bo to idzie u nissana jako oryginał, a ten knecht to mi się trochę rozkleił podczas pprzepychania przez otwór i się zastanawiam czy będzie dobrze filtrował, komora filtra jest dość luźna i stary filtr też nie wyglądał by izolował z każdej strony, nie rozprężył się chyba prawidłowo. Filtry dałem dokładnie te, które podaje producent po wymbraniu naszego modelu nissana. 

[mariusz71]

Filtr powietrza Filtron pasuje idealnie - wymiana banalnie prosta.

[Gość Andrzej G]

Mam nadzieję, że Administracja nie uzna tego wpisu jako reklamę kogokolwiek i pozostawi, by ułatwić użytkownikom Pulsarów (i nie tylko) skorzystanie z czyichś doświadczeń zakupowych. Firma godna polecenia - odpowiedzieli na wszystkie pytania przed złożeniem zamówienia, następnego dnia po wpłacie wysłali towar, który dzień później odebrałem z paczkomatu.

W najbliższym czasie podchodzi mi wymiana oleju i filtrów. Kupiłem na Alle w firmie FILTRY_Gdańsk

taki zestawik w (wydaje mi się) atrakcyjnej cenie.

Ze swojej strony prosiłbym osoby, które już wymieniały własnymi łapkami filtr kabinowy o szczegółowe wskazówki gdzie się znajduje, jak się do niego dostać, by wymienić. W serwisach wiadomo - wymienią, albo i nie, ale na pewno skasują, a że autko już po gwarancji, więc ten element postanowiłem przećwiczyć własnoręcznie.

 

[tomkek1912]

Ja wykręcałem schowek po stronie pasażera - to jeśli chcesz widzieć cokolwiek bo inaczej to raczej na ślepo. Bez wykręcania nie byłem w stanie wpakować głowy z rękami tak by coś widzieć. Tylko przed wykręceniem trzeba wyłączyć poduchę pasażera. Wyłącznik poduchy z oświetleniem schowka jest na jednym odczepie. Kabel oświetlenia jest przyczepiony do schowka trytytką. Żeby swobodnie wyciągnąć cały schowek trzeba ciachnąć opaskę i lampkę wysunąć z gniazda w schowku. Pózniej odpiąłem jakieś dwa wtyki, nie wiem czy to nie jest od jakiś czujników przesłon w nagrzewnicy/ dmuchawie. Sama klapka gniazda filtra jest w środku na dole przy samej przegrodzie do silnika. Ściągałem też osłonę boczną kanału środkowego - tylko delikatnie, ale robiłem to na ślepo nie wiedząc dokładnie gdzie są zatrzeski. Nic nie pękło na szczęście. Może cykne pózniej fotkę gdzie ta klapka jest. Mi zeszło ok. 1 godziny. 

[Gość Andrzej G]

2 godziny temu, tomkek1912 napisał:

Sama klapka gniazda filtra jest w środku na dole przy samej przegrodzie do silnika. Ściągałem też osłonę boczną kanału środkowego - tylko delikatnie, ale robiłem to na ślepo nie wiedząc dokładnie gdzie są zatrzeski. Nic nie pękło na szczęście. Może cykne pózniej fotkę gdzie ta klapka jest. Mi zeszło ok. 1 godziny. 

Dzięki za naprowadzenie. Będę wdzięczny za fotkę.

Pozdrawiam

[Bolo48]

Jakie są wymiary uszczelki miedzianej korka spustowego oleju

Pozdrawiam

[tomkek1912]

No lipa, że nie zmierzyłem tej uszczelki jak ja wymieniałem, ale wydaje mi się, że nie więcej niż 22-24 mm średnicy zewnętrznej, ok. 16-17 wewnętrznej, a grubość ze 2 mm. 

Oto zdjęcie, u dołu widać osłone z zatrzaskiem oraz dwa wtyki o których pisałem. Klapka filtra jest dokładnie na prawo od lini którą wyznacza kabel wtyczki niżej na zdjęciu. 

Edytowane 1 Grudnia 2018 przez tomkek1912

[Gość Andrzej G]

Bardzo dziękuję. Już przynajmniej mam ogólne pojęcie gdzie tego filtra szukać. Albo przynajmniej tak mi się wydaje. Jeżeli masz jeszcze zdjętą tą osłonę, to cyknij fotę z dalszej odległości, by "złapać perspektywę".
W N15 to była prosta zabawa - demontaż schowka przed fotelem pasażera i wszystko było jasne.

[tomkek1912]

To jest dokładnie jak kończy się osłona widoczna na zdjęciu i wyłożenie podłogi z dywanikiem. To co widać w prawym górnym rogu to jakaś watowata wyściółka, wygłuszenie czy coś. Spróbuje zdjęcie za dnia cyknąć jutro. 

[Gość Andrzej G]

Znalazłem na stronie Filtron-a instrukcję wymiany kabinowego w Juke. Lokalizacja i technika chyba podobna do tego co opisałeś wyżej ?

 

[tomkek1912]

Zdjęcie z szerszej perspektywy. Też patrzyłem na to jak to u juka, ale w końcu nie pamiętam jak to było, ale skłaniam się kuvtemu, że to nie to samo. Być może da się to wymienić bez odkręcania schowka i ściągania tej osłony, ale u mnie nie dałem tak rady. Ciasno było i nic nie widziałem. 

[Gość Andrzej G]

Serdeczne dzięki. Teraz już mam pojęcie, gdzie i jak się do filtra kabinowego dobrać