Szum z tyłu.

[cezzar1]

Witam

Też macie w QQ podczas jazdy dość intensywny szum dobiegający z tyłu auta? Prawdopodobnie od opon, bo zależy od jakości nawierzchni drogi. Wczoraj jechałem kiepską drogą, z takim szorstkim asfaltem i był on naprawdę wkurzający. Opony mam 18 cali, continental premium contact.

Edytowane 22 Maja 2018 przez cezzar1

[Author53]

39 minut temu, cezzar1 napisał:

Witam

Też macie w QQ podczas jazdy dość intensywny szum dobiegający z tyłu auta? Prawdopodobnie od opon, bo zależy od jakości nawierzchni drogi. Wczoraj jechałem kiepską drogą, z takim szorstkim asfaltem i był on naprawdę wkurzający. Opony mam 18 cali, continental premium contact.

Żadnego szumu nie słyszę u siebie. Mam też 18" i te same opony. Być może mam lepsze, fabryczne wygłuszenie i nadkola bo podobno nie wszystkie wersje QQ były wyposażone w nadkola. Sprawdź łożyska na podnośniku.

[cezzar1]

No ja nie mam nadkoli z tyłu. Trzeba będzie pomyśleć o wygłuszeniu. W jaki sposób masz wygłuszone, oprócz nadkoli?

[majkelm]

I ja chętnie dowiem się czy można wygłuszyć QQ+2

Inna sprawa z łożyskami, mam szumy od jakiegoś czasu, zmieniłem opony i nic, podobno mam do wymiany łożysko na przodzie, w tym tygodniu może to załatwię

[Author53]

Powiem szczerze że nie wiem bo nie zaglądałem pod nadkola. Temat był już kiedyś poruszany na forum i koledzy od środka naklejali maty wygłuszające.

Pierwsza z brzegu instrukcja z netu

http://www.strefatestow.pl/wygluszenie-bagaznika-krok-po-kroku-poradnik/

[cezzar1]

No ale to jest we wnętrzu auta. Ja bym wolał zrobić wygłuszenie raczej od strony koła.

[Author53]

No tak, matami od zewnątrz to nie ma sensu. Poprzedni samochód konserwowałem BITEX'em zmieszanym z cząsteczkami gumy które zdobyłem z zakładu bieżnikowania opon. Taka mieszanka zdała egzamin. Powstała warstwa elastyczna która wytłumiła znakomicie samochód. BITEX jest dostępny na rynku ale trzeba zdobyć te opiłki gumy . Znalazłem taki środek w necie. Podobno wygłusza  https://market-lakierniczy.pl/pl/p/Srodek-do-konserwacji-podwozia-BLACHOGUM-5L/14 

[majkelm]

Koledzy
Wymienione przednie łożysko
90000km , tylko
A jaka różnica
Do tego końcówki drążków

Jestem przeszczęśliwy, cisza niebywała

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

[Author53]

13 godzin temu, majkelm napisał:

Jestem przeszczęśliwy, cisza niebywała


 

Takie małe a cieszy (łożysko)

[majkelm]

Żadnych śmiechów

Ja nie sądziłem że qqłka taka cicha może być

[cezzar1]

Też dochodzę do wniosku, że to mogą być tylne łożyska.

[majkelm]

Dodam tylko, że moi fachowcy na podnośniku przy mnie kręcili felernym kołem, i nie było nic słychać, dopiero po rozebraniu widać że nie tak

[Author53]

Godzinę temu, cezzar1 napisał:

Też dochodzę do wniosku, że to mogą być tylne łożyska.

Podnośnik albo kanał i do roboty

 

 

[cezzar1]

Cała piasta :(

[Author53]

48 minut temu, cezzar1 napisał:

Cała piasta

No niestety. UE zajmuje się prostowaniem bananów, marchewek i ogórków, oraz wspiera producentów części wymiennych nie tylko do samochodów. Podobno ma to się od przyszłego roku zmienić. W końcu jakiś "głupol" mający "pomroczność jasną" zauważył że idąc tą drogą tworzymy jeszcze więcej odpadów. Części mają być rozbieralne. Teraz dobra piasta to ok 300 PLN za sztukę jak samemu to zrobisz. Jak w ASO to pewnie ok 600 PLN za sztukę.

[cezzar1]

Masz rację. Te zespolone piasty to jedno z głupszych pomysłów w motoryzacji-jeśli chodzi o koszty. Bo komfort wymiany na pewno lepszy, niż szarpanie się z łożyskiem.

[cezzar1]

Huczy już dość mocno. Trzeba będzie wymienić te łożyska z tyłu. Ma ktoś z Was z tym jakieś doświadczenie-w sensie co kupić aby nie przepłacić a by było trwałe i na lata :)

[mentoras]

W dniu 28.05.2018 o 14:50, majkelm napisał:

Dodam tylko, że moi fachowcy na podnośniku przy mnie kręcili felernym kołem, i nie było nic słychać, dopiero po rozebraniu widać że nie tak

Mam podobne objawy.

Po za tym że tylne opony lekko huczą bo mam wyząbkowane to prawdopodobnie jeszcze łożysko w prawym przednim kole daje taki koncert przy prędkości od 80km/h że szok,niesie przez całe podwozie. Na podnośniku minimalny szum, wręcz niesłyszalny po zakręceniu kołem.

Obstawiałem jakieś łożysko podporowe - zobaczę jak po wymianie.

 

[cezzar1]

Ponawiam moje pytanie z czerwca. Czy ktoś z szanownego forum wymienił łożyska (piasty) tylnych kół, stosując tańsze zamienniki?

[cezzar1]

No więc diagnoza potwierdziła uszkodzenie tylnego prawego łożyska. Będę wymieniał najprawdopodobniej na NTY lub GSP. Jakim momentem dokręcić nakrętkę półosi?

Edytowane 12 Listopada 2018 przez cezzar1

[agit11]

Mogę Ci dać wszystkie momenty dokręcania ale mam tylko po rosyjsku

 

[cezzar1]

13 godzin temu, agit11 napisał:

Mogę Ci dać wszystkie momenty dokręcania ale mam tylko po rosyjsku

Poproszę.

[agit11]

Masz je w pliku jak by Ci się chciało je przetłumaczyć i wrzucić na forum to by było fajnie1.pdf

Edytowane 13 Listopada 2018 przez agit11

[Author53]

11 godzin temu, agit11 napisał:

Masz je w pliku jak by Ci się chciało je przetłumaczyć i wrzucić na forum to by było fajnie1.pdf

Podaj stronę z której to sciągnąłeś

https://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=ru&u=https://etlib.ru/tehdata/data%3Fid%3D45959&prev=search

Edytowane 13 Listopada 2018 przez Author53
()

[cezzar1]

Miała być chińska  piasta NTY albo GSP, ale ostatecznie właścicielka podjęła decyzję, że dołoży do bardziej markowej, no i jest SNR. Być może jutro montaż. Koszt 262 zł.

Edytowane 16 Listopada 2018 przez cezzar1