Jak to jest w końcu z tym silnikiem 1.2

[pawelpap]

Witam Forumowiczów! Do chwili obecnej jestem zaciętym fanem Skody, jako że szukam czegoś nowego wybór padł na QQ2 z silnikiem 1.2 (budżet do 70.000 można kupić około 2016 r), wcześniej byłem zdecydowany na O3/passata B7 z silnikiem 1.8 ale po lekturach forów jakaś nie jestem przekonany do silnika jeśli chodzi o awaryjność... postanowiłem podnieść budżet i zastanawiam się nad tym QQ2, już byłem zdecydowany ale im dużej czytam temat z forum o silniku 1.2 tym bardziej głupieje.. jako że jest ponad 200 stron będzie ktoś tak uprzejmy i powiem mi czy te problemy odnośnie brania oleju po 2016 roku zostały już rozwiązane ??? Proszę doradźcie obecnie mam 1.9 tdi i 1.4 mpi i napędy bezawaryjne...

[tz1609]

Witaj,ja mam 1.2 z końca 2015 kupiony w 2016,przebieg 45 tys i zero problemów z silnikiem i olejem.Jestem z niego zadowolony.

[JACKO29]

Raczej po 2014 roku do 2016roku.Dalej to już nissan to poprawił.

[dzb87]

Rozważałeś 1.8 TSI, a chcesz wybrać 1.2 DIG-T? 

[Parassite]

Mam rocznik 2014 i akurat z silnikiem nie miałem żadnych problemów 

[NieKumaty]

Dlaczego używany , a nie Nowy. Acente gdzies koło 75 bedziesz miał.

[OsobaNN]

Nowy ma gwarancje na 3 lata / 100 000 km.. same plusy.. jak padnie to za darmo naprawią.

[NieKumaty]

Tyle dobrze , że wiesz co kupujesz . Tak na marginesie to ostatnio szukałem auta do 50-60 tyś używanego , totalnie nic ciekawego nie znalazłem , oczywiście chodzi o stan .

[tomkek1912]

Ja nie wiem jaki jest, za krótko jeżdże - 10kkm (choć nabite 70k km)., ale wczoraj widziałem zagotowanego paska tsi. Piękną chmurę wytwarzał. Ale nie wiem czy taką awarię można zaliczyć na konto silnika

[pawcio]

Niespełna 2 lata. Zbliżam się powoli do 2 przeglądu. Póki co (odpukać w niemalowane) jest ok. 

[Kamilos84]

QQ z 2014 - jeżdżę od 1,5 roku: na  awaryjność silnika nie ma co narzekać - tak jak ktoś tu na tym forum już pisał wymieniać olej, płyny, filtry regularnie i jeździć. Subiektywne odczucia: za duże spalanie - za mała moc. Poważnie rozważałbym kupno z silnikiem 1,6 - osobiście nie jeździłem ale podobno jest znacznie lepiej.

 

[pawelpap]

Byłem dziś w salomie Ford i kia, jeśli chodzi o Kia pierwsze wrażenia ok, ale jak dokładniej pomacalem wydaje mi się że plastiki po czasie będą skrzypiec itd. Wrażenie jeśli chodzi o kuge bardzo pozytywne, plastiki mięciutkie, wygląd pod mój gust, cena... Kia ze średnim wyposażeniem ok 100k, leasing maja co prawda dobry bo 102 % ale na tym się kończy, bardziej przekonał mnie pan w Fordzie, skonfigurowalismy wersję z wszystkimi możliwymi dodatkami oprócz skórzanych foteli i napędu 4x4 za cenę po rabacie 90000 zł, w cenie przedłużona gwarancja na 5 lat z opcją serwisowa (nic mnie nie interesuje nawet wymiana oleju, przeglądy są w cenie). Co myślicie o takiej opcji aha silnik 1.5 120 km ale podobno to ten sam co 150 i 182 km kwestia komputera co mają mi też podnieść :), w środę jadę do nissana zobaczymy jakie wrażenia.. 

[tomkek1912]

Jeśli da się przestroić na wyższe moce to ok. Jak nie to nie ma sie nawet co pakować. Nie wiem co wy się uparloście na nieopłwowe "crossovery" z silnikami od kosiary. Te silniki są dobre do kompaktów, a nie do aut z powiększonym prześwitem. Kolega wyżej napisał, że mała moc i duże spalanie. Ja wczoraj w końcu przycisnąłem na a4. Na stu kilometrach prułem prawie cały czas licznikowe  160-180. Spalanie wg kompa nie przekroczyło 6,8 litra. Na wskazówce poziomu paliwa też to dobrze wygląda. Już mam ogarnięte ile mniej więcej schodzi z baku w zależności od położenia wskazówki. Moc jest też ok. Jedynie klasa D, bmki audice i inne z większymi mocami odjeżdżają. Reszta ma problem. W pulsarze ten silnik jest wystarczająco elastyczny i ma przewagę nad co najmniej połową aut jeżdżących po naszych drogach. Jedyne w czym zapierniczył nissan z pulsarem wg mnie to brak takich rzeczy jak ledy czy np składanie elektryczne lusterek itp rzeczy w wersjach jak acenta. Coś co jak widzę w acencie u qq nie jest problemem. Gdyby nie te różnice z opcjami wyposażenia to pulsar byłby w zasadzie tym samym. Miejsca na pewno nie jest mniej niż w qq. Ja nie widzę różnicy z przodu. Z tyłu uważam, że jest więcej, a i bagażnik jest mniejszy raptem o 25 litrów (porównanie z j11). Być może przy złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa jest większa. Z innych to jeszcze napęd. Kompakty zwykle nie mają w opcji 4x4 u wielu producentów. Nie rozumiem tej mody na "suvy" - w tym sensie, że nieważne że silnik słabizna, ważne że crossover.

Edytowane 14 Lipca 2018 przez tomkek1912

[QubaL]

Streszczajac ponad 200 stron uwag o silniku 1.2 (przeczytałem wszystkie) to silnik 1.2 delikatnie traktowany pali mało jak się ciśnie powyżej 120 km/h pali dużo, silnik jest cichy i dość elastyczny, równomiernie rozwija moc od niskich obrotów. Przyspiesza średnio to w końcu tylko 1.2 l... Jeśli chodzi o awaryjność to głównym problemem jest nadmierny pobór oleju i czasem rozrząd ale u jednych użytkowników takie problemy występują a inni w ogóle nie mają żadnych problemów więc trudno stwierdzić co jest przyczyną czy to niechlujny montaż czy nieprawidłowe użytkowanie... Ja mam Acente 1.2 od roku i zero problemów. Auto kosztowało 74 tys więc za Twój budżet kupisz nowe auto. Z perspektywy czasu myślę że w tych pieniądzach chyba nic lepszego się nie trafi... Kupiłbym Nissana drugi raz. Tylko że poszukałbym Acente z relingami bo w serii nie ma i nie da rady ich zamontować później bez utraty gwarancji. 

[JACKO29]

Qbalu,nie opowiadaj bzdur.Ja mam Acentę ,była bez relingów.Założyłem oryginały jeszcze na gwarancji.Nikomu nie przyszło nawet do głowy wspomnieć o utracie gwarancji.Nikt tego nie sprawdza,jest tyle wersji wyposażenia,że w salonach nie mają głowy do sprawdzania wersji,mają inne zmartwienia.W tym tygodniu odbieram nową Kaśkę bez relingów,ale już mam przygotowany komplecik do założenia.

Edit: Może za bardzo wyskoczyłem z tymi bzdurami,bo utrata gwarancji na pewno bzdurą nie jest,ale fakt faktem w serwisach nawet na to nie zwrócą

uwagi.

[OsobaNN]

Reingi to akcesorium.. nie ma mowy o utracie gwarancji.. to tak samo jak kupisz inne wywaniki ..

Za chwile nie będzie 1,2L silniczka i będzie poteżny 1,33 L  ..

[Qashtan1.2]

Jak komuś mało mocy w silniku 1.2, to pojawiła się już oferta chip

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 KM 85 kW	Oryginał	Chip Tuning	Power Box
Moc (przyrost mocy):	115 KM		129 KM (+14)
	85 kW		95 kW (+10)
Moment obrotowy (przyrost momentu):	190 Nm		213 Nm (+23)

tuningu:

 

[JACKO29]

Spróbuj to zrobić,a pożegnasz się z silnikiem.Był tu kolega ,który zrobił taki dings i po niedługim czasie na lawecie odwiedził serwis z silnikiem do remontu.

[Mike83]

3 godziny temu, JACKO29 napisał:

odwiedził serwis z silnikiem do remontu.

Naprawa na swój koszt czy wymontował ten upgrade przed oddaniem do serwisu i twierdził że nie wie jak to sie stało?

[JACKO29]

Nie zdążył,naprawa na swój koszt około 5400zł.

[Mike83]

Na alle... 2 silniki by za to kupił

[polonus]

53 minuty temu, Mike83 napisał:

Na alle... 2 silniki by za to kupił

I miałby w dużym pokoju dwa silniki

[Mike83]

W Top Gear stolik z silnika kiedyś mieli. Położyć szklany blat na dwóch i idealny mebel dla fana motoryzacji

[JACKO29]

No ale stojąc na drodze szybkiego ruchu nie myślał o zakupie silników...

[OsobaNN]

Ten jednostka napędowa jest zrobion ana grayni cparametrów mocy jak i wytrzymałości... dodanie więcej to pewna śmierć. Zresztą jak się chce dużo mocy to po co kupowac 1,2L ?? .. lepiej W204 C63 AMG 6,2L i można się bawić w podnoszenie mocy wtedy.