Auto chwilowo wpada w rezonans

[mucka38]

Witam . Qashqai j10 1,5 dci  2007 rok. 

Zauważyłem że robiąc trasę,  po chwilowym zgaszeniu auta odpala dobrze , trzyma obroty i moc , natomiast po ryszeniu gdzieś ok. trzeciego biegu , wpada w chwilowe drgawki , trzęsie minimalnie karoseria jak na  gęsto umieszczonych pasach przed przejsciami. Tak jakbym jechał po drobnej kostce brukowej,  nawet odgłos podobny .Trwa to chwilę po czym wraca wszystko do normy . Czy macie może jakieś sugestie?  Zero zapalających się kontrolek,  obroty też ok . , sam nie wiem co to może być. 

[scanik]

Witam . Qashqai j10 1,5 dci  2007 rok. 
Zauważyłem że robiąc trasę,  po chwilowym zgaszeniu auta odpala dobrze , trzyma obroty i moc , natomiast po ryszeniu gdzieś ok. trzeciego biegu , wpada w chwilowe drgawki , trzęsie minimalnie karoseria jak na  gęsto umieszczonych pasach przed przejsciami. Tak jakbym jechał po drobnej kostce brukowej,  nawet odgłos podobny .Trwa to chwilę po czym wraca wszystko do normy . Czy macie może jakieś sugestie?  Zero zapalających się kontrolek,  obroty też ok . , sam nie wiem co to może być. 

Dwumas do sprawdzenia

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mucka38]

Jaką metoda będzie najbardziej wiarygodna?  

[scanik]

Nie znam takiej. Ogólnie trzesie buda na niskich obrotach, np daj na 5 bieg z prędkością z 50km/h. Czasem dodatkowo cos stuka a ucicha po wciśnięcie sprzęgła

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mucka38]

Wciskałem sprzęgło,  redukowałem bieg ...w zasadzie bez zmian . Dziwnych odgłosów też brak  , może to początki bo dwa razy coś takiego mi się przytrafiło . Oczywiście zajmę się tym od razu , a może ktoś jeszcze miał podobny objaw lub wymieniał dwumase? 

[m@rcin sz-n]

wrzuć bieg i popuszczaj delikatnie sprzęgło ,jesli bedziesz czuł drgania na pedale jak przy abs  , to witaj sie z mechanikiem . Dwumasa zaczyna powoli się sypać

[scanik]

Wciskałem sprzęgło,  redukowałem bieg ...w zasadzie bez zmian . Dziwnych odgłosów też brak  , może to początki bo dwa razy coś takiego mi się przytrafiło . Oczywiście zajmę się tym od razu , a może ktoś jeszcze miał podobny objaw lub wymieniał dwumase? 

Dopóki nie zacznie Ci to tak dokuczac, ze bedzie zle sie jeździło to nic nie ruszaj.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mucka38]

Czy ktoś wymieniał już koło dwumasowe,  i jaki jest w przybliżeniu koszt takiej operacji? 

[scanik]

Czy ktoś wymieniał już koło dwumasowe,  i jaki jest w przybliżeniu koszt takiej operacji? 

Ze 2.5 tys z robotą (oczywiście poza ASO)

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[mucka38]

Byłem dzisiaj u trzech mechaników,  każdy z nich po obsłuchaniu i jeździe,  wykluczył dwumase.  W piątek jadę na kompa , może przyczyna tkwi w układzie zasilania ? Przytrafiło mi się to tylko dwa razy , przy upalne pogodzie,  może faktucznie jakiś wtryst wariuje....sam nie wiem . A czy laliscie kiedyś jakiś specyfik do paliwa ? Nigdy tego nie robiłem , a jedną z dziesiejszych sugesti  było właśnie dolanie czegoś,  co ma przeczyscic układ . 

[NieKumaty]

Zdania są podzielone , jednym może pomóc drugiemu zaszkodzi.

[mucka38]

Po diagnostyce komputerowej , jedyne co wyszło to nie do końca idealna praca EGR-u . Sugerowane przegonienie auta , a w razie dużych kłopotów,  wymiana . Będę obserwował i jeździł,  od tygodnia nic złego się nie dzieje.  Czy EGR,  jest możliwy do przeczyszzenia czy tylko wymiana? 

 

[mucka38]

Wczoraj znowu się to przytrafiło.  Jedyne co zaobserwowałem to , że amplituda drgań jest proporcjonalna do szybkości.  Im szybciej jadę tym drgania są mniejsze , a im wolniej to prawie jakbym jechał na kapciu.  Przegub,  połoś...?

[scanik]

Przeguby i polosie wyklucz bo czul byś to caly czas.. Skoro teraz się to stalo a wcześniej pewnie błędy mechanik wykasowal to jedz szybko na kompa i zobacz co teraz wyjdzie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mucka38]

Byłem u mechanika,  w trakcie jego jazdy akurat zaistniało to zjawisko . Po przeglądzie zawieszenia i dołu auta , wyszło zuzyte łożysko półosie prawy przód,  oraz jakieś tulejki.  Jestem umówiony na wtorek , zobaczymy co będzie. Wyszła przy okazji inna sprawa , niestety jeszcze bardziej bolesna. Okazuje się że qaszlak po 11 latach istnienia , ma do wymiany tylne wahacze.  Są tak przerdzewiałe że posiadają dziury i nadają się tylko do wymiany.  Koszt jednego to ....1000 zł. 

[scanik]

Byłem u mechanika,  w trakcie jego jazdy akurat zaistniało to zjawisko . Po przeglądzie zawieszenia i dołu auta , wyszło zuzyte łożysko półosie prawy przód,  oraz jakieś tulejki.  Jestem umówiony na wtorek , zobaczymy co będzie. Wyszła przy okazji inna sprawa , niestety jeszcze bardziej bolesna. Okazuje się że qaszlak po 11 latach istnienia , ma do wymiany tylne wahacze.  Są tak przerdzewiałe że posiadają dziury i nadają się tylko do wymiany.  Koszt jednego to ....1000 zł. 

A ja uważam, ze to nie wiele da. Pół os ma luz? Raz szarpie a raz nie..? Zapytaj mechanika czy bierze odpowiedzialność za to ze wymieni i przestanie telepac autem..

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mucka38]

Bardzo pilna sprawa ! Czy dysponuje ktoś numerem katalogowym,  wahacza tylnego.  Chodzi mi o całą tą "puszkę" metalową,  na której znajduje się sprężyna. 

Edytowane 3 Września 2018 przez mucka38

[mucka38]

Powodem wibracji auta , było zużyte łożysko półosi. 

Co do wahaczy ,wymieniłem na nowe . Podeszły od reno Kadjara. Nissanowskie nie do zdobycia w Polsce. Serwis proponował mi ściągnięcie z Amsterdamu za bagatela 3500 od sztuki. Reno zakupiłem po 950 zł. , nissan jednak bardzo się ceni,  choć tak naprawdę to nie wiem do końca za co ...