Wymiana radia J11

[JACKO29]

Zwarcie? Paliło bezpieczniki? Czy po prostu nie pozwalało na uruchomienie radia? Jeśli tak to jest tzw.rewers,przewód do imobilaizera.

[Qashtan1.2]

3 godziny temu, JACKO29 napisał:

Zwarcie? Paliło bezpieczniki? Czy po prostu nie pozwalało na uruchomienie radia? Jeśli tak to jest tzw.rewers,przewód do imobilaizera.

Zwarcie następowało w podświetlenie panelu klimy, ale to już odpisywałem w wątku dotyczącym wymiany standardowego radia na stację multimedialną.

[wojak999]

JACO, tak jak piszesz, nie było żadnego zwarcia. IMMO szalał cała dobę, i całą energię z akumulatora zeżarł na pozbycie się intruza w postaci nowego radia.  

[JACKO29]

Samuraj piepszony...walczyć mu się chciało

 

[wojak999]

 Kostka zasilająca w QQ J112 ma nieco inaczej ułożone przewody i kolorystykę taką jak podana w rozpisce poniżej. 

29 Kostka sterująca radio Nissan Qashqai II FL.pdf

Edytowane 15 Maja 2019 przez wojak999

[JACKO29]

Rozgryzles to?

[wojak999]

 Jeszcze nie do końca. Czekam na przesyłkę z Ali ze złączem. Może w sobotę coś pokombinuję ! 

[wojak999]

 Myślałem, że obwieszczę na forum sukces a tu klęska. Instalacja radiowa w samochodzie ma swoje tajemnice. Chciałem rozgryźć piny w kostkach na zasadzie odcięcia wszystkich kabli i powolnego łączenia i sprawdzania co i jak. Pozostawiłem tylko przewody zasilające  (wszystkie trzy) i zacząłem szukać który przewód do czego służy. Próby robiłem na oryginalnym radiu  (Visteon). Po podłączeniu jednej pary przewodów do głośników na wyświetlaczu pojawił się napis: autoryzacja odbiornika. Po trzech minutach na wyświetlaczu pojawił się komunikat "Radio Locked. Please contact dealer."  I w tym momencie odechciało mi się dalszej zabawy. Wynik meczu: 1:0 dla Nissana.         

[wojak999]

Nauka jest bolesna. Dziś umówiony byłem w serwisie Nissan na rozwiązanie mojego problemu z radiem. Koszt 147,60 zł, czas 15 minut i po sprawie. Oryginalne radio pracuje. Serwis okazał się bardzo pomocny. Dostałem na pamiątkę 6-cio znakowy key do swojego radia. Taka sytuacja może się zdarzyć nawet wtedy, kiedy odłączymy akumulator od auta na dłużej niż 24 godziny.   

[JACKO29]

Czyli w serwisie radzą dobrze,jeżeli reset to tylko z odpięciem aku nie dłużej jak 12h

A z oryginałem 2din dajesz sobie spokój czy jeszcze będziesz kombinował???

[wojak999]

Z oryginałem 2 din walczę dalej. Coś jest trudnego do ogarnięcia bo już dwóch "magików" wstrzymało się czasowo z przeróbką. W momencie zadania pytania wszyscy są chętni ale po szczegółowym rozpoznaniu sprawy już tacy chętni nie są. Nie widząc radia (rozmowa telefoniczna) jeden "fachman" chciał 50 zł a drugi 150 zł za podłączenie.  Po wysłaniu zdjęć i poinformowaniu, że występują różnice w kostkach podłączeniowych i ilości kabli już tak kolorowo nie jest i wstrzymują się z usługą do czasu rozpoznania tematu. 

[JACKO29]

A ja dałem sobie już spokój z walką ze słabo grającym radiem(chinolem) i wybrałem się do dobrego warsztatu audiocar.I to był strzał w dziesiątkę!Wcześniej próbowałem różnych rozwiązań,Kupiłem płetwę,"Chińczyka" ...totalne dno!.Kupiłem oryginalną płetwę z XTraila T32 (są takie same jak w Kaśkach) I nic! Było cienko.Moje kombinacje nie poprawiały odbioru,...no może trochę.W audiocar okazało się najpierw,że wiązka antenowa ma w sobie zwarcie!Po wymianie radio dalej grało jak poprzednio,więc na tapetę poszła antena "bacik" i Bingo! Bacik miał zwarcie! Miałem ze sobą płetwę,więc ją założono,uwierzcie mi,w stacji brakło punktów kodowania częstotliwości ,(a mam ich 18) Radio łapało jedną po drugiej,mimo ,że serwis mieścił się w gęsto zabudowanym terenie,gdzie poprzednio prawie nic nie chciało wchodzić!W domu rozebrałem bacik i zobaczyłem co było przyczyną zwarcia.Radio gra,nigdzie nie traci sygnału,odbiór jest czysty.

Tak wygląda wnętrze zwykłej anteny,zwróćcie uwagę na tą blaszkę.W obudowie,do której jest dokręcany bacik jest styk w kształcie kulki,który naciska na tą blaszkę by było łączenie sygnału,u mnie ten nacisk,albo ta blaszka była nieodpowiednia bo robiła zwarcie stykając do elektroniki we wzmacniaczu

[wojak999]

Człowiek się uczy całe życie ! 

[Qashtan1.2]

13 godzin temu, JACKO29 napisał:

A ja dałem sobie już spokój z walką ze słabo grającym radiem(chinolem) i wybrałem się do dobrego warsztatu audiocar.I to był strzał w dziesiątkę!Wcześniej próbowałem różnych rozwiązań,Kupiłem płetwę,"Chińczyka" ...totalne dno!.Kupiłem oryginalną płetwę z XTraila T32 (są takie same jak w Kaśkach) I nic! Było cienko.Moje kombinacje nie poprawiały odbioru,...no może trochę.W audiocar okazało się najpierw,że wiązka antenowa ma w sobie zwarcie!Po wymianie radio dalej grało jak poprzednio,więc na tapetę poszła antena "bacik" i Bingo! Bacik miał zwarcie! Miałem ze sobą płetwę,więc ją założono,uwierzcie mi,w stacji brakło punktów kodowania częstotliwości ,(a mam ich 18) Radio łapało jedną po drugiej,mimo ,że serwis mieścił się w gęsto zabudowanym terenie,gdzie poprzednio prawie nic nie chciało wchodzić!W domu rozebrałem bacik i zobaczyłem co było przyczyną zwarcia.Radio gra,nigdzie nie traci sygnału,odbiór jest czysty.

Tak wygląda wnętrze zwykłej anteny,zwróćcie uwagę na tą blaszkę.W obudowie,do której jest dokręcany bacik jest styk w kształcie kulki,który naciska na tą blaszkę by było łączenie sygnału,u mnie ten nacisk,albo ta blaszka była nieodpowiednia bo robiła zwarcie stykając do elektroniki we wzmacniaczu

Czy żeby dostać się do elektroniki anteny trzeba demontować podsufitkę?

[JACKO29]

Raczej tak,jest lepszy dostęp.Bo żeby się dostać do elektroniki musisz od spodu odkręcić 3 śrubeczki,a bez wyjęcia jej z dachu zadanie niewykonalne.

[Qashtan1.2]

7 godzin temu, JACKO29 napisał:

Raczej tak,jest lepszy dostęp.Bo żeby się dostać do elektroniki musisz od spodu odkręcić 3 śrubeczki,a bez wyjęcia jej z dachu zadanie niewykonalne.

Muszę u siebie też to sprawdzić, niby radio gra ale tekst się zawiesza. A jak się mają do tego separator i drugi wzmacniacz antenowy który montowałeś?

[JACKO29]

Ani separator,ani wzmacniacz u mnie nie pomógł na zawieszanie tekstu,a teraz nie wiem czy jest zamontowany ,bo całą przeróbkę robił serwis audiocar,a tekst przechodzi teraz płynnie ,bez zawiechy

[JACKO29]

W dniu 28.05.2019 o 19:08, wojak999 napisał:

Z oryginałem 2 din walczę dalej. Coś jest trudnego do ogarnięcia bo już dwóch "magików" wstrzymało się czasowo z przeróbką. W momencie zadania pytania wszyscy są chętni ale po szczegółowym rozpoznaniu sprawy już tacy chętni nie są. Nie widząc radia (rozmowa telefoniczna) jeden "fachman" chciał 50 zł a drugi 150 zł za podłączenie.  Po wysłaniu zdjęć i poinformowaniu, że występują różnice w kostkach podłączeniowych i ilości kabli już tak kolorowo nie jest i wstrzymują się z usługą do czasu rozpoznania tematu. 

Czy masz może w instalacji rozpracowane gdzie na radio idzie + a gdzie -- i gdzie głośniki? Na które piny? Mam radio z Kaśki i chciałem je przysposobić do grania w garażu

[wojak999]

Rozpiska w załączniku. 

 

Kostka zasilająca radio Nissan Qashqai II FL.pdf

 

Kilka uwag z moich prób:

- zasilanie powinno być podane jednocześnie na PIN 16 i 20.

- masa na PIN 19,

- w trakcie prób powinien być podłączony co najmniej jeden głośnik w innym przypadku radio może przejść w stan testowy co może wymagać dodatkowego KOD-u.  

 

Edytowane 25 Czerwca 2019 przez wojak999

[JACKO29]

O dzięki Ci panie!!!

[Lutenet]

Tak się zastanawiam czy podstawiać do serwisu na sprawdzenie radia. Też gubi mi fale i zaczyna mnie to już lekko drażnić. Niby caraudio Bosse a czysto tylko na DAB  . Wystraczy  że gdzieś wylecę na trasę i już radyjka się kończą.

Ale obawiam się że jak zaczną mi sprawdzać antenę w podsufitce lub te wzmacniacze przy radiu to czy dalej będę miał plastyki dobrze spasowane jak teraz i nie bedą latały jak chciały .....

[JACKO29]

Plastiki nie będą latały,a moja drobna uwaga....jedź Ty gdzieś do serwisu audio,nie do ASO.W serwisie audio,są ukierunkowani na usługę w obrębie tego,co Ty potrzebujesz.A w ASO masz zero-jedynkowego elektryka.U mnie też był fatalny odbiór.Pojechałem,wymienili antenę(miałem wcześniej kupioną płetwę) okazało się,że antena ma zwarcie,a dodatkowo nacięty był pod dachem przewód antenowy.Wymieniali wszystko,zdejmowali całą podsufitkę,trwało to 5h i kosztowało mnie 270 zł.

[Lutenet]

Oczywiście to co piszesz mam sens ale martwię się o jedno .....czy w serwisie audio ogarną ewentualne dojście do radia czy anteny .....chociaż wcale nie powiedziane, że w ASO też się muszą uczyć praktyki w tym zakresie na przecież stosunkowo nowych bryczkach 

[JACKO29]

Spoko,jak dobry serwis to dadzą radę.Przecież jak u mnie musiał też wybebeszyć radio,by dostać się do wtyczek..

[RAMA]

Zobaczcie jaka ciekawostka za oceanem była do sprzedania dla samochodów bez navi.

https://www.ebay.ph/itm/142656497087

Czy to jest to samo co tutaj?

https://forums.nicoclub.com/2nd-gen-rogue-radio-upgrade-to-factory-nissan-satellite-radio-t598518.html

 

Edytowane 6 Października 2019 przez RAMA