nie odpala

[bob123]

nissan primera p 11 2.0 b 2001 rok po włączeniu świateł mijania zgasł tak dwa razy . Zostawiłem go na noc i rano był rozładowany akumulator , podładowałem ale nie chce odpalić rozrusznik kręci niema iskry i paliwo nie dochodzi .Wymieniłem w alternatorze szczotki były zjechane do zera . Dalej nie odpala nie pokazuje żadnego błędu .Sprawdziłem że do cewki zapłonowej nie dochodzi prąd , bezpieczniki i przekażniki są dobre nie wiem co dalej .

[ulisses]

Kontrolka NATS gaśnie?

[Alban2004]

Przepraszam ,ze tak poza tematem ale nie moge wyslac wiadomosci prywatnej do kolegi Ulisses a potrzebny kontakt

[ulisses]

 

14 minut temu, Alban2004 napisał:

Przepraszam ,ze tak poza tematem ale nie moge wyslac wiadomosci prywatnej do kolegi Ulisses a potrzebny kontakt

Możliwe, że skrzynka się zapchała, teraz działa?

[bob123]

2 godziny temu, ulisses napisał:

Kontrolka NATS gaśnie?

a gdzie ta kontrolka się znajduje

 

[polo32]

Na podszybiu ewent. w tablicy wskaźników. Prawidłowo po wyjęciu kluczyka ma migać, a po jego włożeniu do stacyjki gaśnie. Jednostajne świecenie świadczy o problemie z NATS.

Sprawdź dokładnie (ewent. wymień na nowe) czy bezpieczniki ozn. ENGINE CONT. pod maską są sprawne. Dalej to sprawdzenie zasilania ECU poprzez przekaźnik w skrzynce przekaźników (drugi w kolejności licząc od reflektora, w rzędzie bliżej błotnika).

[bob123]

2 godziny temu, polo32 napisał:

Na podszybiu ewent. w tablicy wskaźników. Prawidłowo po wyjęciu kluczyka ma migać, a po jego włożeniu do stacyjki gaśnie. Jednostajne świecenie świadczy o problemie z NATS.

Sprawdź dokładnie (ewent. wymień na nowe) czy bezpieczniki ozn. ENGINE CONT. pod maską są sprawne. Dalej to sprawdzenie zasilania ECU poprzez przekaźnik w skrzynce przekaźników (drugi w kolejności licząc od reflektora, w rzędzie bliżej błotnika).

Wszstkie bezpieczniki i przekażniki są sprawne . Sprawdziłem przy zdjętej klemie minusowej przejście przewodów z cewki do akumulatora minus jest a gdy założę klemę minusową to niema . Nadmieniam że mam wstawiony gaz  .Nissany mam od 1993 pierwszy to sunny i primera nigdy nie miałem takiego problemu .

[polo32]

Sprawdź i oczyść połączenie masowe między nadwoziem a silnikiem (masa jest przykręcona do skrzyni biegów - czasami koroduje/śniedzieje połączenie), ewent. daj bezpośrednie połączenie masowe na silnik z klemy (-) akumulatora.

Posprawdzaj pozostałe połączenia masowe (zwłaszcza pod akumulatorem,  na podłużnicy koło pompy ABS oraz z tyłu silnika (na środku pod kolektorem ssącym). Ta ostatnia masa (podwójna - w dwóch miejscach) jest odpowiedzialna za połączenie masowe ECU (sterownika silnika) - Nissan pod tym względem jest b. kapryśny.