Silnik wymiana

[romang]

Witam, 

Wymieniłem silnik w moim Murańcu i zaczęły się problemy.Slychac dziwny pisk i chrobotanie,  niewiem czy to skrzynia czy może coś innego , autko zbiera się i jeździ ale nie wiem czy mogę z tym jeździć szczerze mówiąc to się boję.Macie jakieś pomysły ?  Komputer nie wywala żadnych błędów .

[Kazik_R52]

kiedy występuje te chrobotanie

odpalasz silnik i co ? 

[romang]

7 minut temu, Kazik_R52 napisał:

kiedy występuje te chrobotanie

odpalasz silnik i co ? 

Na postoju nic się nie dzieje,  tylko podczas jazdy,  teraz jest to dosyć głośne stukanie nasila się podczas jazdy,  czuć uderzenia na kierownicy

 

 

[Kazik_R52]

Od początku to było po wymianie silnika ? Moze coś źle złożone ? Wrociles do nich ? Zgłosiłeś problem ? , Może to nie skrzynia , Dobrze biegi zmienia ?

[romang]

13 minut temu, Kazik_R52 napisał:

Od początku to było po wymianie silnika ? Moze coś źle złożone ? Wrociles do nich ? Zgłosiłeś problem ? , Może to nie skrzynia , Dobrze biegi zmienia ?

Jedzie normalnie zmienia biegi , po wymianie silnika przejechałam 250 km byłem u nich stwierdzili że to chyba półoś , wymienili i dalej to samo.Jade zaraz do szwagra żeby pociągnął mnie na lince zobaczę co się dzieje na neutralnym biegu,  mi to wygląda bardziej na rozsypane łożysko. Obym się nie mylił

 

[Kazik_R52]

Niech działa Ci silnik na N, i nie za długo . Równie dobrze możesz jechać na D i wrzucić na N w celu sprawdzenia 

[romang]

43 minuty temu, Kazik_R52 napisał:

Niech działa Ci silnik na N, i nie za długo . Równie dobrze możesz jechać na D i wrzucić na N w celu sprawdzenia 

Na każdym biegu jest bicie

[Kazik_R52]

No to auto do góry i za koła kręcić , myślę że musisz jechać na podnośnik , żeby wejść pod auto 

[romang]

Auto podniesione,  reduktor  i lewa półoś do wymiany,  myślę że w 3000 się zmieszczę

[jungu]

Ja za wymianę redaktora zapłaciłem 3200zl z robotą. Z czego sam reduktor ok 2000zl.

Jak będziesz wysyłał reduktor do regeneracji to dobrze oznacz części bo są firmy które nieźle kantują.

[Kazik_R52]

reduktor znaczy transfer case tak , ten przy CVT ?

jeśli tak to po przejechaniu 1000km od wymiany bardzo dokładnie posprawdzaj potem wycieki z reduktora i skrzyni ............, znam przypadki z innego forum, że przy wymianie tego potem ciekło, warto od razu przyjrzeć się CVT, może trzeba od razu jakiś uszczelniacz wymienić są bardzo tanie

[rafer_alston]

Potwierdzam konieczność wymiany uszczelniaczy. Dwa na prawą półoś i jeden na lewą półoś u mnie były "podarte" od rozbierania i składnia.

[jungu]

U nie było coś kombinowane i jeden uszczelniacz (ori) nie pasował, znaczy się wchodził o otwór i zewnętrznie było ok, ale otwór wewnętrzny był za luźny i coś pomalutku ciekło... Później przyszła wymiana silnika i na szczęście jakoś wszystko się tak spasowało że wycieków nie ma. 

[romang]

Hej Panowie,  czy reduktor może w jakiś sposób uszkodzić skrzynię? Pytam bo będę wymieniał i nie wiem czego się spodziewać. 

Dzięki