Pathfinder gaśnie przy odpalaniu na zimnym , rozgrzany pracuje normalnie

[Moscik8]

Witam , jestem od miesiąca posiadaczem pathfindera 2,5 dci 174 KM . Od początku mam jeden problem . Auto po ostygnięciu , na zimnym silniku odpala bez problemu po czym gaśnie . Po rozgrzaniu do 40-45stopni chodzi normalnie . 

Co zrobiłem ?

*Wymiana zaworu scv 

*Wymiana czujnika temperatury 

* Czyszczenie przepustnicy ( niestety bez montażu bo jedna śruba jest już wyrobiona i po godzinie odpuściłem )

*Za radą jednego znajomego odpiołem czujnik walka rozrządu i auto pracowało , nie zgasło ale chodziło nie równo o

Możliwe że ma to coś wspólnego :

* Na ssaniu do czasu rozgrzania się dymi trochę na biało ale nie jakoś ekstremalnie . 

* Mam wrażenie że podczas rozgrzewania silnika spala on zbyt dużo paliwa . Porównując do poprzedniego dnia jak auto stawiam na parkingu ,po odpaleniu i rozgrzaniu znika na moje oko 2-4 litry paliwa ale może mi się wydaje

* Piszczy pasek klinowy ( ale to chyba bez znaczenia )

Cała sytuacja podobno ma miejsce od czasu wymiany głowicy na nową z serwisu około rok temu . Podobno też były właściciel oddal do czyszczenia wtryski do jakiegoś czyszczenia kwasem . Zarzeka się facet że sprawdzany byl rozrząd podczas wymiany głowicy i było wszystko ok . Rozrządu nie słychać . Jakieś pomysły lub ktoś chętny podjąć się diagnozy w okolicy Ostródy , Olsztyna , Iławy , Elbląga i okolic ?

 

Edytowane 10 Grudnia 2019 przez Moscik8

[sq9mcs]

Wyciągnięty łańcuch rozrządu. Prawdopodobnie dolny.

[Moscik8]

2 godziny temu, sq9mcs napisał:

Wyciągnięty łańcuch rozrządu. Prawdopodobnie dolny.

Czyli jednak ,innej opcji nie ma ? Bo nie wiem czy kombinować czy odrazu wymieniać cały zestaw rozrządu 

[Mleczko]

Komplet. Masz wtedy pewność, że silnik pożyje jeszcze trochę

Pozdrawiamy serdecznie 

Ml 

[sq9mcs]

Innej opcji nie ma. Na zimnym silniku zaczyna brakować korelacji pomiędzy czujnikiem wału a wałka rozrządu. Miałem identyczne objawy jak mi się łańcuch rozciągnął. 

[Moscik8]

Szukam przyczyny może gdzieś indziej bo gadałem z poprzednim właścicielem i wynika z tego wszystkiego że rozrząd był sprawdzany , niby był ok . A cała sytuacja zaczęła się od wymiany głowicy na nową , przed wymianą było ok wszystko . Jest możliwość że np coś źle złożyli ?

[sq9mcs]

nie nie możliwe. Jak sprawdzał rozrząd? He He nie znam dobrego sposobu a  na tym silniku doktorat napisałem. Mówię ci to rozrząd. 

[Moscik8]

44 minuty temu, sq9mcs napisał:

nie nie możliwe. Jak sprawdzał rozrząd? He He nie znam dobrego sposobu a  na tym silniku doktorat napisałem. Mówię ci to rozrząd. 

Ok , przynajmniej mam pewność że nie warto bawić się w inne rzeczy bo poprostu szkoda kasy . Dzięki , dam znać dla potomnych  czy nowy rozrząd rozwiązał problem 

[sq9mcs]

Napisz zobaczymy. 

[Moscik8]

W dniu 10.12.2019 o 22:00, sq9mcs napisał:

Napisz zobaczymy. 

Kolego przeczytałem Twój opis wymiany rozrządu . Jako do specjalisty w tej dziedzinie spytam o firmę . Japanparts? Ashika ? FAI autoparts? INA ?

[KrisT]

chyba kolega nie przeczytał..... bowiem odpowiedz na to pytanie juz padła w opisie...w kolejnych postach wypowiedzieliśmy się odnośnie w/w "producentów" i gdzie najlepiej się zaopatrzyć w części.

Ashika, INA są ok. najgorszy to FAI autoparts... 

Edytowane 16 Grudnia 2019 przez KrisT

[sq9mcs]

Napinacze i łańcuchy tylko Nissan'a