Mrowienie powyżej 2 tys obrotów

[aszenty]

Witam
Jestem posiadaczem Nissan Qashqai z silnikiem 1,5.dci 106 km przebieg 197000 Mój problem polega na tym iż auto, po przekroczeniu 2000 obrotów odczuwam mrowienie na pedale gazu i sprzęgła a nawet trochę na podłodze. Nie są to silne drżenia ale są i pogarszają komfort jazdy. Na zimnym.silniku oraz jak na dworze jest zimno lub wilgotno i jadę np z górki to te mrowienie są mniej odczuwalne lub nie ma ich w ogóle. Dodam.że.na pół osiach oraz przegubach wewnętrznych nie ma żadnego luzu, a mrowienie powstaje również na biegu jałowym, gdy dodam gazu i zwiększą się obroty powyżej 2 tys. Chciałbym również dodać że podczas przyspieszania na drugim (i tylko na drugim ) biegu i wyłącznie na rozgrzanym silniku czuć takie jak by lekie bujanie na boki. Czy ktoś może już się spotkał z.takim dyskomfortem, lub podobnym ? Jeśli tak to bardzo proszę o podpowiedź oraz sugestie jak się pozbyć problemu . 
Pozdrawiam.

[scanik]

2 godziny temu, aszenty napisał:

Witam
Jestem posiadaczem Nissan Qashqai z silnikiem 1,5.dci 106 km przebieg 197000 Mój problem polega na tym iż auto, po przekroczeniu 2000 obrotów odczuwam mrowienie na pedale gazu i sprzęgła a nawet trochę na podłodze. Nie są to silne drżenia ale są i pogarszają komfort jazdy. Na zimnym.silniku oraz jak na dworze jest zimno lub wilgotno i jadę np z górki to te mrowienie są mniej odczuwalne lub nie ma ich w ogóle. Dodam.że.na pół osiach oraz przegubach wewnętrznych nie ma żadnego luzu, a mrowienie powstaje również na biegu jałowym, gdy dodam gazu i zwiększą się obroty powyżej 2 tys. Chciałbym również dodać że podczas przyspieszania na drugim (i tylko na drugim ) biegu i wyłącznie na rozgrzanym silniku czuć takie jak by lekie bujanie na boki. Czy ktoś może już się spotkał z.takim dyskomfortem, lub podobnym ? Jeśli tak to bardzo proszę o podpowiedź oraz sugestie jak się pozbyć problemu . 
Pozdrawiam.

Jak na rozłącznym sprzęgle (wciśnięte sprzęgło) mrowiena nie ma to dwumas Ci pada