Pływające obroty po wymianie świec.

[TIIDA.C11]

Witam. Po wymianie świec pływają wolne obroty w zakresie 1800 - 2200. Wszystko szczelne - sprawdzałem dwukrotnie, świece wstawione zgodnie z serwisówką, przepustnica podczas wymiany była wypięta. Silnik benzyna 1.6 .Ma ktoś jakiś patent?

[Edek01]

Falują nie tylko po wymianie świec falują też od czyszczenia przepustnicy bez demontażu !!!!!!!

Raz czyściłem przepustnice z demontarzem raz bez raz wymieniałem świece i zawsze falują !

Adaptacja przepustnicy od 150zł do 350zl w ASO

Albo mechaniczna adaptacja którą ja zawsze wykonuję

1) Rozgrzać silnik do włączenia się wentylatora chłodnicy ,wyłączyć silnik odczekaj 10s. 2)Włączyć stacyjkę w pozycje ON i liczymy 1..2..3..i wciskamy pięć razy pedał gazu nie ważne czy wolno czy szybko! puszczamy pedał gazu i liczymy 1..2..3..4..5..6..7..ii w 8 naciskamy pedał gazu aż lampka zacznie mrugać (czas trzymania nie ważny) 3)Jeśli zacznie mrugać to trzymamy cały gaz i czekamy kiedy przestanie migotać, kiedy przestała liczymy 1..2..3.. i zapalamy silnik ! U mnie nie ważne czy ze sprzęgłem czy bez aby tylko uruchomić! Mało tego w taki sposób można wiele zadań dać do wykonania komputerowi właśnie przez pedał gazu-kasowanie błędów itp...

 

 

Edytowane 26 Listopada 2020 przez Edek01

[TIIDA.C11]

Edek01 dzięki za odpowiedź  ASO odpada, bo do najbliższego mam około 100 km oraz moim zdaniem - ceny kosmiczne. Wykasowałem wszystkie błędy MaxiDiag Elite. Manualną wykonywałem kilka razy i nie zadziałało, ale sugerowałem się tym, że pedał gazu trzymamy około 18 sek.  Jutro wypróbuję Twoją wersję i dam znać. Jak masz jeszcze jakieś patenty na TIIDĘ, chętnie przygarnę do wiadomości. Dzięki i pozdrawiam.

Edytowane 26 Listopada 2020 przez TIIDA.C11

[Edek01]

Manualnie nie zawsze wychodzi za pierwszym razem ,trzeba powtarzać aż do skutku powodzenia

 

[paba]

tutaj alternatywna metoda (nie testowałem, bo nie odpinałem, tylko odłożyłem na bok wpiętą)

 

http://www.racingforum.pl/index.php?s=7eecb992a6cb1d55be0bf941c01ec92f&showtopic=99841&st=20

[Edek01]

Szmato dusić to ja kochankę, teściowo dusić mogę a nie silnik

[TIIDA.C11]

Edek01, Edziu jesteś wielki!!!  Procedura działa!!! Faktycznie, czas trzymania w ostatniej fazie - nieważny. W moim przypadku trwało to około 30 sek. Wszystko poustawiane i powyłączane jak pisze serwisówka. Obroty książkowe, w granicach 750!!! Super! Wielkie dzięki!!!

[TIIDA.C11]

11 godzin temu, paba napisał:

tutaj alternatywna metoda (nie testowałem, bo nie odpinałem, tylko odłożyłem na bok wpiętą)

 

http://www.racingforum.pl/index.php?s=7eecb992a6cb1d55be0bf941c01ec92f&showtopic=99841&st=20

paba Jeżeli chodzi o dławienie szmatą, też działa - sprawdzałem, ale można równie dobrze zastąpić tą procedurę w wrzucając jedynkę, zaciągnięty ręczny i puszczamy powolutku sprzęgło - też sprawdzałem i działa  Najlepszy sposób to jednak podany przez Edek01

[TIIDA.C11]

 

 

[Edek01]

Warto samemu umieć adaptować przepustnice ,aby nie płacić chorych pieniędzy serwisom