Automatyczna skrzynia

[Oczoja]

Dobry wieczór

Potrzebuje podpowiedzi, porady w kwestii automatycznej skrzyni biegów.

Rok produkcji 2010 samochodzik ma przelatane 180 tyś.

Nie szarpie nie stuka płynnie przerzuca biegi tylko jak zauważyłem ostatnio przeciąga i przerzuca przy dużo większej prędkości i obrotach

Moje pytanie co go może boleć 

Czeka mnie na pewno wymiana oleju -  oczywiście dynamiczna 

czy może przywiesił się kickdown bo wcześniej nim mykała kobieta.

Proszę o podpowiedz jeżeli ktoś już miał podobne dolegliwości

[Kazik_R52]

są 3 opcje 

1.za niski poziom oleju w skrzyni lub słaba jego jakość (zuzycie), zwłaszcza jeśli nie ma jeszcze innych objawów jak szarpanie, czy stuki przy wrzucaniu D/R - 50%

2. właśnie zaczęła kończyć się skrzynia - 45% 

3. problemy poza skrzynią. Rzadko ale się zdarzają, ale czasami silnik wpływa na nieprawidlowe działanie skrzyni - 5% 

kickdown nie ma nic wspólnego z przeciąganiem biegów 

podejrzewam że masz skrzynie hydrokinetyczną 

zacząłbym od sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni wg. procedury ew. dolanie jego...  nie wiem cy to skrzynia z bagnetem czy bezobsługowa. Jeśli za niski poziom to już dolanie poprawi jej działanie, jeśli  jeszcze nie zajeżdżona 

następnie jedziesz wymienić olej w skrzyni.... i albo działa, albo nie 

************************************************

nie wiem ile kosztuje dynamiczna wymiana oleju, ale na orginalnym  oleju podejrzewam, że  drogo i gdyby to było moje auto, kupiłbym 6l. najtańszy olej spełniający specyfikację Matic J(S) - jeśli to ten olej to zaniennikiem jest Valvoline MaxLife ATF  i zmienił go zwykłą metodą, prawdopodobnie potrzeba 2 x 3litry (2 razy spuścić z miski). Jeśli to nie pomoże , to żadna wymiana oleju dynamiczna nie pomoże i zaoszczedziłem trochę kasy na naprawę skrzyni. Jeśli pomoże, można jechać wymienić cały olej   

zalanie skrzyni super olejem, metodą dynamiczna, pozłacaną, kosmiczną jeśli skrzynia jest uszkodzona , to pieniądze wyrzucone w błoto    

na 2 przypadki które miałem do czynienia z przeciąganiem biegów, w jednym pomogło tylko dolanie oleju (moje auto) , w drugim skończyło się na remoncie ATF pomimo drogiej wymianu oleju w serwisie (auto kolegi).... 

[cezzar1]

W dniu 10.12.2020 o 19:17, Oczoja napisał:

Czeka mnie na pewno wymiana oleju -  oczywiście dynamiczna 

To nie jest takie oczywiste, nie każdy zakład ma odpowiedni adapter. Statycznie też można zrobić, tylko potrzeba więcej czasu-kilka wymian po ok 3 litry, w skrzyni jest ponad 7.

W dniu 10.12.2020 o 19:17, Oczoja napisał:

ostatnio przeciąga i przerzuca przy dużo większej prędkości i obrotach

To skrzynia adaptacyjna, wystarczy, że pojeździsz trochę bardziej dynamicznie i tak się będzie działo. Ogólnie jest to bardzo trwała skrzynia. Jest to Jatco JF613E.

15 godzin temu, Kazik_R52 napisał:

nie wiem cy to skrzynia z bagnetem czy bezobsługowa. Jeśli za niski poziom to już dolanie poprawi jej działanie, jeśli  jeszcze nie zajeżdżona 

Nie ma bagnetu. Jest specjalna procedura kontroli poziomu przez korek spustowy.

15 godzin temu, Kazik_R52 napisał:

zalanie skrzyni super olejem, metodą dynamiczna, pozłacaną, kosmiczną jeśli skrzynia jest uszkodzona , to pieniądze wyrzucone w błoto  

Też tak uważam. Do tej skrzyni są 2 oleje (może jeszcze inne, ale te najlepsze) Elf Elfmatic J6 oraz Ravenol J2/S. To bardzo ważne, aby stosować tylko taki olej, który spełnia wymagania producenta skrzyni. Do wymiany statycznej potrzeba min 10 litrów. Wystarczy na 3 częściowe wymiany. Można ją wykonać z powodzeniem w warunkach garażowych. Do odczytu temperatury skrzyni najlepiej mieć przyrząd diagnostyczny Nissana, ale wystarczy też pirometr.

[Kazik_R52]

Valvoline MaxLife ATF jest znanym zamiennikiem Matic J/S , znają to właściciele Zetek i innej maści pojazdów gdzie jest wymagany Matic J

to jest olej który zgodnie z kartą produktu  spełnia specyfikację Nissana 

ale tu nie chodzi o to co jest najlepsze, ale  żeby kupić najtańszy  olej za 100 czy 150zł za 6 litry, 2 krotnie wymienić i sprawdzić działanie skrzyni. 

Głupotą jest wywalić 500 czy 1000zł na nowy olej który pójdzie do śmieci , bo po remoncie skrzyni nikt tego ponownie nie zaleje....

jak skrzynia będzie chodzić ok po tym najtańszym, to można zmienić,  olej nawet na jakiś porządniejszy ,a ten najtańszy potraktować jako przepłukanie ...  

ja bym tak zrobił, bo to tania diagnostyka (100-150zł) , zwłaszcza w dzisiejszych czasach jak zajeżdżasz do majstra od ATF a on nawet nie zaglądając do skrzyni mówi Ci naprawa 8tyś lub więcej  

 

 

[Oczoja]

Dzięki za udzielone rady

korzystam z pierwszej czyli wymiana oleju. Po rozpoznaniu rynku cena wymiany metodą dynamiczną od 900 do 1500 oczywiście z ich olejem

a metoda statyczna około 700.  Jak ogarnę i zobaczę jakie to przyniesie rezultaty dam znać,

 

Ktoś podrzucił ostatnio że mimo wymiany oleju może jeszcze będzie trzeba sprawdzić sterownik który można wymienić lub dać do regeneracji.

Oby była to tylko wymian oleju .

Poza tym że trzeba go wyżej wkręcać czy na zimnym czy ciepłym silniku wszystko działa sprawnie nie stuka nie szarpie w górę i w dół przechodzi płynnie,

[Kazik_R52]

napisz jakie efekty po zmianie  i odradzam Ci męczyć auto 

[Oczoja]

W dniu wczorajszym 21.12.2020 byłem na dynamicznej wymianie oleju. Powiem tak jest zaje.......cie.

Autko nie do poznania nie czuć jak zmienia biegi w górę i w dół.

Byłem świadkiem całego procesu wymiany. Ze środka mechanik wyssał smołę czarne mazidło wlała to co potrzebnej dla tej skrzyni

Cały proces wymiany tak plus minus około półtorej godziny oczywiście z podpięciem urządzenia i odłączeniem

Także najczarniejsze scenariusze prysły. Cenowo na plus bo jak na Wawę to 900 zł. Jak ktoś potrzebuj to mogę podesłać namiary.

Życzę wszystkim zdrówka WESOŁYCH ŚWIĄT.