[P10] Nie chce zgasnąć kontrolka oleju...

[Gość MrSlonio]

No cóź dziś wyszedłem rano z domu, mróz jak na Syberii ok. -20C, wsiadam do swojej Nyski, odpalam i wziąłem się za skrobanie szybek. Ale niechcący zajrzałem do środka a tu wciąż (mimo upływu paru chwil) świeci się kontrolka oleju. Wyłączyłem samochód, jeszcze raz odpaliłem i nic i to samo. Spakowałem się i wróciłem do domu.

Ale tu rodzi się pytanie, co to może oznaczać?

Olej zalany półsyntetyk Castrol CTX Magnatec 10W40, przy mniejszych mrozach ten problem nie występował, choć wczoraj z rana kiedy samochód nie był jeszcze solidnie rozgrzany, podczas jazdy raz czy dwa razy mignęła mi na chwilę kontrolka. Uznałem to za jakiś przypadek, tym bardziej że jak już się rozgrzał konkretnie historia się nie powtórzyła.

 

Poradzcie mi proszę, bo jestem raczej uziemiony - do serwisu nie dojadę bo boję się o brak smarowania silnika.

 

Pozdrowienia,

MrSlonio.

[Gość marmor]

A sprawdziłeś poziom oleju w silniku ?

[Gość MrSlonio]

Jakby mnie coś trąciło dziś rano przy okazji dolewania płynu do spryskiwaczy (był się skończył) zajrzałem i do płynu chłodzącego i do oleju. Wszystko w jak najlepszym porządku. No i co tu robić?

 

Pozdrowienia,

MrSlonio

[Gość KaZeLoT]

Może tylko spadł przewód z czujnika?

[snakeee]

Moga byc 2 rzeczy...albo pompa nie daje cisnienia oleju albo czujnik cisnienia padl.

[Gość MrSlonio]

No sam nie wiem, bo jak się troszki ociepliło, tak koło południa, to nabrałem nadzei, że może jednak. Nie uwierzycie, tak też było. Samochodzik odpaliłem, kontrolka zgasła przepisowo i jazda. Co prawda cały czas nerwowo zekałem na kontrolkę, ale na szczęście nie błyskała.

 

No cóż, zastanawiam się tylko co to będzie jak temperatura jeszcze spadnie i czego to wina, oleju, samochodu...

 

Pozdrowienia,

MrSlonio

[Gość Dżodżo]

Podejrzewam, ze olej gestnieje i zaworek w filtrze sie zacina i jest brak smarowania. Sprobuj podjechac na wymiane filtra i oleju i napisz na jakim oleju jezdzisz.

 

 

POZDRAWIAM.....

[jaca V6]

Olej zalany półsyntetyk Castrol CTX Magnatec 10W40,

[Gość marwikar1]

Ja mam podobny problem po odpaleniu zimnego silnika. Kontrolka świeci wtedy 4-5s. Po ponownym uruchomieniu gasnie natychmiast. Wymieniałem juz dwukrotnie filtr oleju najpierw na Boscha potem na Filtrona. Zmieniłem tez czujnik. Dalej to samo. W trakcie jazdy czy postoju na wolnych obrotach kontrolka nawet nie błysnie. Olej zalałem mineralny 15W40 bo taki zalany był wcześniej. Prosze pomóżcie co może byc tego przyczyna.

[jawert]

być może luzy w pompie oleju się pojawiają i przy dużych obciążeniach - gęsty olej - dają one o sobie znać; (chociaż to by bardziej było przy rzadkim ciepłym oleju)

być może zaworek regulacji ciśnienia przy gęstym oleju ma problem z ustaleniem ciśnienia - słaba sprężynka i nie dociska

 

a być może spory przebieg - i już spore luzy - trochę trwa zanim pompa oleju napełni układ i zrobi ciśnienie

[Gość marwikar1]

Dzieki za podpowiedź. Tylko teraz jak sprawdzić ten zaworek? Czy wystarczy pomiar cisnienia oleju na ciepłym i zimnym silniku? Wiecie może czy taki zaworek jest wymienialny czy trzeba całą pompe oleju wymienic? A może da się to jakoś naprawić?

[Gość okraglaczek]

Sprawdz sobie czy niemasz miski lekko wgietej. odleglosc miedzy smokiem a dnem miski jest jakies 2-3cm. Ja kiedys mialem taki sam przypadek wszyscy rece rozkladali ze mi tak dlugo swieci, a w zime to nawet nie chciala zgasnac, a zauwazylem to jak chcialem wykrecic zawor przelewowy bo smok byl odbity w misce

[Gość marwikar1]

Miske obejżałem. W jednym miejsci wygląda jak by była wgnieciona. Ale pewien nie jestem. Jest tłoczona od dołu i trudno miec pewność zwłaszcza, że nie wiem jak wygladała wcześniej. Dzieki za podpowiedź.

[Gość jacek_178]

Miske obejżałem. W jednym miejsci wygląda jak by była wgnieciona. Ale pewien nie jestem. Jest tłoczona od dołu i trudno miec pewność zwłaszcza, że nie wiem jak wygladała wcześniej. Dzieki za podpowiedź.

 

Sprawdz czy jest smarowanie walkow rozrzadu, odkrec korek wlewu oleju na pracujacym silniku i looknij czy tryskaja kropelki oleju.

Jak poziom oleju jest ok i silnik pracuje normalnie nie ma zadnych niepokojacych dzwiekow, stukow dochodzacych gdziekolwiek z silnika, to pewnie wina kontrolki na desce(polaczenia kabli, masa) albo cos nie tak z czujnikiem.

Fakt ze jak pompa oleju zuzyta i wlejesz rzadki olej to moze byc slabe cisnienie oleju.

[Gość philein]

Myślisz, że od 18 października 2007 roku gośc sobie jeszcze z tym nie poradził?

[Gość KINKEY]

Myślisz, że od 18 października 2007 roku gośc sobie jeszcze z tym nie poradził?

 

Huehue Dobre

[Gość karolinka551]

Witam mam mały problem, dokladnie wczoraj wymieniłam sobie miskę olejową, filtr oleju i pompę wody w primerze. Kiedy odpalam samochód silnik chodzi jakby na sucho i kontrolka nie chce zgasnąć, dopiero kiedy samochód sie rozgrzeje to zaczyna normalnie i cicho chodzić, wtedy dopiero kontrolka gaśnie. Stan oleju jest dobry, wszystko jest ok, tylko niepokoi mnie ta jedna rzecz. Co mam zrobić i jaka może być tego przyczyna???

[Sznurek]

może być coś nieszczelne i ucieka ciśnienie

ewentualnie

kiepski olej

pompa olejowa

czy dobry filtr został zamontowany ?

Edytowane 23 Marca 2010 przez Sznurek

[Gość karolinka551]

tak filtr jest dobry, olej też i nie ma nigdzie żadnego wycieku