PROJECT No.2

[Gość Brodacz]

Kurde, odjąć wszystkie mody i prawie moje auto jakbym patrzył )

Może powoli, powoli coś zacznę i ja robić.

Kolektor 4-2 leży w piwnicy i czeka...

Przydałoby się parę liczb więcej na naszych drogach a kasy na inny sprzęt nie ma.

Pozdrawiam i czekam z ciekawością na dalsze mody.

[Coobcio]

Lukas wsadzimy wałki z Primy GT i będziesz mieć podobnie jak Mitch... NA chwile obecną ma 150KM i 188Nm, po śniadaniu dorzucam mu SMT6 i kąbinować będe z dolotem zobaczymy jaki to przyniesie efekt i ew u CIebei takie same zmiany wprowadzimy.

137KM to bardzo malutko, pod wałki Świątka trzeba by dać rególowane kółka rozrządu, jakiś policzony pod nie wydech i obrobioną głowkę...

[lukas]

Są już nowe wytryski zamontowane 370 cc,przepływka made by COOBCIO,dolocik poprawiony,w sumie po strojeniu SMT6 na pb98 7.47 -60mph.zaś na LPG 8.6 -60 mph[z tym że przy 5000 obr afr jest już bardzo kiepski-ubogo oj ubogo;większe wtryski gazowe trzeba zamówić]

 

ogólnie cały czas do przodu idziemy

[Gość pavoolon]

jakie masz sprzeglo?

[Coobcio]

Lukas jeszcze gania na orginale co ma cos pod 190 tys km... z czasem zastopi go spiekiem 4ro lopatkowym :grin:

[gre]

po co 4ro łopatkowy?? zeby sie chłopak meczył i wkur$%^&*ł??

6 łopatek starczy, a najlepiej jakies organiczne mocniejsze!!! przecież tam nie bedzie tyle Nm co w turbo :roll: :roll:

[goago]

przecież tam nie bedzie tyle Nm co w turbo :roll: :roll:

Nm będą poźniej... :grin: :grin:

[Coobcio]

Ja u Siebie mam 4ry łopaty, Kosa ma u Siebie i powiem ci że jakoś łagodniej to działa i bierze niż np. u Grega gdzie ma 6ciolopatkowca, dziwne ale tak jest :roll:

 

Niech najlepiej Greg się wypowie prowadził moją podake a na cidzień smiga swoją

[Gość greg76]

no faktycznie u mnie od jakiegos czasu siedzi 6-cio spiekowe sprzeglo. bardzo przyjemnie klei i nie ma mowy o poslizgu co bylo tragiczne w seryjnym. nie mam problemu w korkach ale przy powolnym ruszaniu troche podskakuje i wyglada jakbym zapomnial L-ki na dach zapodac. co do auta Kuby i jego 4 lopatek to faktycznie nie zwocilem uwagi na skakanie. nie myslalem wtedy o tym i juz dokladnie nie pamietam jak to bylo bo bardziej sie skupialem zeby utrzymac krowe w 3 pasach ruchu :wink:

[gre]

stop

po co 4 które bedą szarpały mocniej niz 6 jak 6 starszy??

Kuba ile jezdzisz swoją Primerą km miesięcznie?

ja na 6cio spiekowym przejechałem ok 40kkm i było ok!

na 3 duzo mniej i ruszało sie tragicznie , na 4rech spiekach blizej kulturze 3m niz 6

[Coobcio]

4ry taniej wyjdą ale i szybciej się złóżyją...

W moim wyapdku i Kosy naprawe bardzo kulturalnie się to zachowuje, z początku byłem w szoku i mi się śmiać chciało że zachowuje się to jak seria, dopiero jak do garage wjerzdzałem bez dodawania gazu to takie lekkie poszarpywanie było.

[lukas]

Tak czterospiek będzie montowany bo już tak wyszło,natomiast nm zapewne troszeczkę przybędzie już za niedługo ,czas zacząć zwijać asfalt i łoić dupska dresom w wypasionych BETKACH,haha

 

[ Dodano: Sro 01 Lis, 2006 ]

ps jak przyjdzie odpowiednia pora to się zastosuje 6 spieka

 

[ Dodano: Pon 04 Gru, 2006 19:19 ]

kolejne przeróbki zostały zastosowane,dolot zmienił długość o jakieś 10-15cm,został skrócony przez COOBCIA,a filtr powędrował z nadkola pod maskę,ma też dostęp świerzego powietrza,

 

czemu to zrobiłem??teraz nyska świetnie ciągnie z samego dołóu od 2000 obr.zaś górę trzeba przestroić,ale sądzę że wykres momentu mocno się poprawił[wszak w normalnym ruchu potrzebny jest lepszy moment niż moc]

[Coobcio]

Jak coś to można uderzyć na hamownie i wreszcie dokonać takiego maks dokładnego strojenia, ostatnio wlazły większe wtryski więc już zniknął nam problem z ubogością

 

Może by tak powoli za wydech się zabrać - z myślą o przyszłości to takie 60mm jak nic by się przydało...

[lukas]

NO więc trzeba by tą hamownie odwiedzić,może nawet w next week,bo autko jaby więcej pali a nie jeździ zdecydowanie tak jak bym tego chciał.jeszcze tłumiczek wymienię końcowy,ale chyba na serię od p10 gt,bo finansowo to najtansze rozwiązanie,a mój już jest strasznie pocharatany w środku

 

Liczę na COOBCIA i jego pomoc w strojeniu,tym bardziej że osobny program w SMT6 będzie strojony na pb98,a osobny na LPG

 

[ Dodano: Pon 15 Sty, 2007 05:29 ]

Koncepcja ponownie uległa zmianie

dziś montaż wałków od p10 gt,oraz długiego CAI,pod^ światki^ wydaje mi się że silnik był mało doprężony ,bo głowicy nie planowałem wogóle,i walczymy dalej z tym koksem

[Coobcio]

Dziś montaż wałków od p10 gt,oraz długiego CAI

i w efekcie po zrobieniu nowych map mamy do przodu o 8KM i 6Nm

CAI to jednak jest to

 

Po dostrojeniu na gazie i benzynie mamy coś takiego (w zasadzie seria + SR20DE cams + CAI + porządki pod maską - kat:

 

Czyli 4Nm więcej względem P10 GT i 1 koń mniej, jakby tak z GT capnąć kolektor wydechowy i płaskie tłoki to by było bardzo sympatycznie

 

Na chwilę obecną osiągneliśmy 10,5KM więcej względem serii i 4Nm :one:

 

[ Dodano: Wto 23 Sty, 2007 00:14 ]

Ps. dla porównania doklejam wykres shamowanej P10GT - chyba najzdrowszej/najmocniejszej serii jaka odwiedziła rolki Grobowskiego...

[lukas]

względem seri różnica ok 13 koników [nominalnej serii]ale na samym początku miałem 123 kucyki,więc po długich perturbacjach[m,inn,3 komplecik wałków rozrządu...]osiągneliśmy 20 koni różnicy....na wolnossaku-seryjny wydech,i nie dłubana głowica!!!!!!!

 

uważam że to świetny wynik,po wydeszzzzku doszłoby pewnie jeszcze z 10kucy,ale ja cenię sobie ciszę :027:

 

[ Dodano: Nie 25 Mar, 2007 22:26 ]

Zaczynamy chyba nową erę,z N/A robimy TURBO.

 

SPRĘŻARKA garett t3,orurowanie z kwasiaka,intercooler IVECO,wtryski 370 ccm,oprogramowanie na podstawie SMT 6,nowy projekt czas zacząć :diabel2:

[Coobcio]

Też mi się tak wydaje

Twoje nowe sprzęgło spiekowe jak i parę inny gratów zalega u mnie - kiedy po nie wpadniesz ??

[lukas]

cholera,trudne te decyzje,czy ciągnąć rodzinne N/A czy też uturbiać,gotowym zestawem?

 

puki co zmieniam sprzęgło,wymieniam sondę lambda,albo stroję stałe wartości LAMBDY na SMT6,potem plan na hamownię i strojenie LPG I PB,po maxsie,by

 

być może jeszcze zainwestuję w uszczelki kolektora ssącego izolujące od wysokiej temperatury,a co więcej to zobaczymy

TERAZ CZEKAM NA STREET Z GREG76 ,COOBCIEM,ORAZ MICHEM....---jestem ciekaw wyników

[Coobcio]

STREET Z GREG76 ,COOBCIEM,ORAZ MICHEM....---jestem ciekaw wyników

Hehe wszyscy mamy dłubane wolnossące SR20De Jakiś spocik trzeba sobie urządzić, zaproszę jeszcze Shoguna

 

Ps. Lukas jak chesz iść w stronę N/A to poroponuję CI zająć się wydechem, wydać trochę siana ale pociągnąć 2,5" przelotowo komorowe, cichutkie - usłyszysz po weekendzie u mnie jak coś takiego gra w mojej Czerwonej no i przede wszystkim uzyskasz ekstra +10KM i + 10Nm No i taki wydech pod Turbo będzie na przyszłość...

[Gość greg76]

pewnie niedlugo bede sie pozbywal divajsow z mojego to do kolektora i walkow masz pierszenstwo i promocje

[Gość mitch]

TERAZ CZEKAM NA STREET Z GREG76 ,COOBCIEM,ORAZ MICHEM....---

No właśnie, kiedy się umawiamy na mini-spot? Zaznaczam, że ja mam czas tylko w: poniedziałek-czwartek od 17:30 w górę. Inne terminy u mnie odpadają.

[lukas]

STREET Z GREG76 ,COOBCIEM,ORAZ MICHEM....---jestem ciekaw wyników

Hehe wszyscy mamy dłubane wolnossące SR20De Jakiś spocik trzeba sobie urządzić, zaproszę jeszcze Shoguna

 

Ps. Lukas jak chesz iść w stronę N/A to poroponuję CI zająć się wydechem, wydać trochę siana ale pociągnąć 2,5" przelotowo komorowe, cichutkie - usłyszysz po weekendzie u mnie jak coś takiego gra w mojej Czerwonej no i przede wszystkim uzyskasz ekstra +10KM i + 10Nm No i taki wydech pod Turbo będzie na przyszłość...

 

heh,zobaczymy jaki głośny ten twój nissanek będzie[ja z 2 małych dzieci nie mogę z wydechem zaszaleć]

 

greg76,w razie co to czekam na twoje propozycje na graty.,

 

a co do spotkania to może we środę się zmierzymy późniejszym wieczorkiem?ustalimy to jeszcze,bo narazie to mam do naprawy troszkę w nissanku

[Gość greg76]

pomyslimy co z tym spotkaniem ale ja nie umiem ruszac to moze z rolowanego :/

 

[ Dodano: Pią 11 Maj, 2007 16:47 ]

w razie co to czekam na twoje propozycje na graty

 

wpadne do ciebie do pracy moze w pon to pogadamy chwile

[Coobcio]

pomyslimy co z tym spotkaniem ale ja nie umiem ruszac to moze z rolowanego :/

Też jestem za, raz szkoda mi nowych opon a dwa nie każdy dobrze ogarnia starty

 

Ps. nie robiąc tu OT co do spotu dłubanych nissanów zapraszam tu: http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?p=346536#346536

[lukas]

po 1,5 roku projekt musiałem przerwać,wszystko wróciło do serii-auto na sprzedaż

 

CZAS NA PROJEKT 'SILVER NANO'--p11 KOMBI

 

[ Dodano: Pią 18 Lip, 2008 21:01 ]

Pomimo że projekt dawno już się zakończył to muszę coś napisać-aż mi się łezka w oku zakręciła jak na spalarce spotkałem się z ROKIMi jego p-10

toczka w toczkę jak moja-ten sam kolor i srebrne klameczki,ach to były czasy...od ponad roku cieszy nowego właściciela-a że blisko mnie mieszka[sąsiednia ulica]to często widzę swoje cacuszko-szkoda tylko że to seria prawie a koleś nie potrafi szybko jeździć-miłe wspomnienia, i pomyśleć że na gtechu miałem 7.47 do 60mph...

powiem wam tylko że tęsknię do starego dobrego SR20...a sunny ma kiepski silniczek,więc może by tak...hihihi