SR20 DE na VE

[Coobcio]

Elektronika nie ma znaczenia bowiem cała zostaje z Twojego auta, jedynie dokładana jest świnka celem skorygowania map paliwa, zapłonu oraz załączania zmiennej fazy.

[Gość Łukasz638]

mam pytanie czy ze zwykłego silnika gaznikowego da sie przerobic na taki z wtryskami??jesli tak to moze ktos podzrzuci pomysł jak to zrobic :?:

 

[ Dodano: Czw 02 Paź, 2008 22:30 ]

oczywiscie mowimy o 2.0

[mimier]

mam pytanie czy ze zwykłego silnika gaznikowego da sie przerobic na taki z wtryskami??jesli tak to moze ktos podzrzuci pomysł jak to zrobic :?:

 

[ Dodano: Czw 02 Paź, 2008 22:30 ]

oczywiscie mowimy o 2.0

chłopie nie ten temat :!:

Forum jest to czego szukasz...tylko trzeba użyć WYSZUKIWARKI

[xkarol]

Biedaczysko jest już prawie wszędzie, ale nie ma co, niech poprawi Zawsze początki są trudne. Teraz ja robie mini OT wrrrrrr. czerwona walnęla 14,831 i już temacik dotyczy VE

[grzeg255]

Panowie jak wyglada sprawa ze swapowaniem do mnie tego motoru??Chyba w przyszlym roku nie wyrobie sie z kupnem Z-etki,wiec moze wrzuce takie cudo pod maske.Jak ktos bylby mily,niech przyblizy mi koszty takiego swapa.Tak patrzylem na gieldzie za tym DET,ale VE bardziej mnie przekonuje,moze dlatego,ze nowoczesniejsza jednostka,jeszcze jakby byl z malym przelotem to juz w ogole.

[Coobcio]

Do Ciebie tzn do N14 czy do P11.144 ?

Ogólnie roboty jest połtorej godzinki więcej niż przy tradycyjnym swapie na SR20...

[grzeg255]

Sorry nie napisalem,ze do P11.144.Kuba w sumie mialem sie z Toba skontaktowac,zeby cos wykrztusic z mojego silnika,ale chyba nie ma sensu i jak mam jezdzic prima jeszcze z rok,to wole chyba swapa strzelic

[Coobcio]

Jak strzelisz swapa to uwierz mi 4-5 lat jeszcze pojeździsz bo nic ciekawszego nie kupisz na rynku jeśli chodzi o CENE do osiągów i spalania

[Gość NadiR]

Odnośnie pracy zmiennych faz w VTECach Hondy znalazłem fajny poemat:

 

"W przciwieństwie do Fiata czy Alfy, która realizuje zmienne fazy rozrządu za pomocą dość awaryjnego "wariatora faz" umieszczonego na kole rozrządu (pod wpływem ciśnienia oleju zmienia się położenie wałka względem koła pasowego) Honda postawiła na niezwykle oryginalne rozwiązanie.

 

Na wałku rozrządu znajdują się po 2 krzywki na każdy zawór ssący. Jedne mają charakterystykę typwo sportową, drugie-dośc łagodną. Z krzywkami współpracuje para "koników", z których z zależności od prędkości obrotowej blokuje się (za sprawą bolca wypychanego ciśnieniem oleju) jeden lub drugi. Efekt jest dokłądnie taki, jak by ktoś za każdym razem po przekroczeniu 5000 obrotów zmieniał wałek rozrządu na typowo wyczynowy. "

 

 

pzdrwm

[dylson]

Odnośnie pracy zmiennych faz w VTECach Hondy

Kiedys juz wstawialem gdzies ten filmik. Fajnie pokazuje zasade dzialania

[Gość zecikk]

BArdzo mnie kusi ten sr20ve.... ale zadam pytanie ktore pewnie bedzie uznane z aprofanacje w zwiazku z tym ze robie rocznie ponad 40tys km chcialbym to zagazowac Ciekawe czy sie da Z tematu wnioskuje ze szukanie glowicy od VE mija sie z celem jezeli zostawilbym blok z sr20di

[Gość Maxko]

odrazu kup ferrari i zagazuj :502:

 

takie pomysly to chyba tylko w Polsce...

[mimier]

zecikk możesz zostać najprawdopodobniej pierwszą osobą w Europie, która wpakowała sporo siana w swap na tą perełkę a potem przydusiła ją LPG

 

Ps. Czemu ten temat jest w przyklejonych :?:

[Gość zecikk]

heh ktos musi byc pierwszy

[mimier]

na goglach nic nie znalazłem na ten temat ale wyskoczyła mi ciekawa strona:

->http://www.sr20ve.co.uk/

[Coobcio]

Dorwałem na zagranicznym forum co trzeba zrobić by nasze DE współdziałało z głową VE, a więc:

 

Trzeba zrobić dziurkę z boku i ją nagwintować by wkręcić mocowanie do przewodu olejowego, dziurę od płaszczyzny dolnej głowicy trzeba zakorkować

 

No i dalej dokładnie tak samo jak się bierze olej do turbiny, dostarczamy olej do selenoidów:

Edytowane 21 Września 2009 przez Coobcio

[Gość alib1984]

Coobcio jak stoisz z tymi motorkami? Kiedyś widziałem, że miałeś do opchnięcia, teraz już nie widzę... Da radę coś naruchać??

[Gość matxxx]

to mam takie male pytanko znalazlem taki motorek tylko mam jedno pytanko czy wsytarczy sam silnik czy do tego musze rozejrzec sie jeszcze za osprzetem i komputerem i czy duzojest zachodu z przelozeniem takiego motorku i jaki bylby tego koszt bo sam motor nie jest tani we francji wolaja sobie okolo 1000- 1200 euro

Edytowane 22 Listopada 2009 przez matxxx

[Coobcio]

Co do silnika to musisz wziaść go z kompletnym kolektorem ssącym oraz rurami wodnymi tymi idącymi pod kolektorem...

Reszta osprzętu jest w pełni kompatybilna z tą z innych SR20

[Gość matxxx]

czyli ja dobrze wnioskuje sam silnik braca ile tak przyjemnosc by mnie kosztowala ??/orientujcie sie

[Coobcio]

Było 9 sztuk SR20VE w ultra promocyjnej cenie 3500zł ale wszystkie się sprzedały w niespełna 2 tygodnie...

Ja się załapałem na jedną i kolega co ma P11 niebieską z 1,6 co mu ją zdłubałem na 121KM...

[Gość matxxx]

kurde to czego zadnego anonsa nie bylo przedlubalem calego neta dopiero jednego goscia we francji wychaczylem co ma do sprzedania a nie bedzie jeszcze jakiejs promocji hheheheh bo kurcze sam silnik ponad 4000 kola a transport tez nie za darmo

Edytowane 22 Listopada 2009 przez matxxx

[Gość alib1984]

No tragicznie z tymi motorami

I co robić? Wydech 2,5" na kwasie jest, SSAC za dwa miechy też będzie, a serducho??? Chyba będzie trza bawić się z fabrycznym DE... Może kolektor dolotowy z przepustnicą i przepływką od p11 GT podgryzę i zamontuję z nudów...

[Coobcio]

Kolektor Ci nie będzie pasować...

Może lepiej uturbić to co się ma ?

Albo kompresor wpakować.

[Gość alib1984]

Kolektor Ci nie będzie pasować...

Może lepiej uturbić to co się ma ?

Albo kompresor wpakować.

 

Można by knuć w tym temacie, ale motor już może klęknąć. Przebiegu ma już 280kkm, a wymienione są tylko panewki i łańcuch. Przy odpalaniu rzęzi jakby mu śrubek na tłoki nasypali przez ok 2 sekundy, później cisza jak makiem, aż się nie zagrzeje i obroty nie zrobią się wolne. Wtedy znów zaczyna grać któryś popychacz tak do 1400 obr/min. Do takiej "orkiestry" strach cokolwiek wkładać. Nie wiem, czy czasem pompa oleju już nie jest wymielona...