Obroty silnika a skrzynia CVT

[Gość macallan]

Czy mógłby ktoś z użytkowników opisać mi zachowanie obrotów silnika ze skrzynią CVT przy zwalnianiu i zatrzymywaniu i ich wielkość na biegu jałowym, z załączoną klimą i światłami oraz bez klimy i świateł. Oddałem auto do warsztatu, bo coś szwankowały wolne obroty, a teraz wydają mi się za wielkie i wydaje mi się że jakoś dziwnie się zachowują przy zatrzymywaniu. A po prostu nie pamiętam jak to było przed naprawą ale czuję ze inaczej.

[Gość Waldek]

ok 1000 obr. przy włączeniu klimy na chwilę podskoczą a potem spadną ale jutro przyfiluję dokładnie i dam znać

[Gość macallan]

Waldek sprawdziłeś?

[Gość Waldek]

silnik zimny

po włączeniu zasuwają na 1800obr i zaraz spadają na 1200 - 1000

silnik nagrzany

po włączeniu utrzymują 700-800

włączam klimę spadają do 600 i zaraz rosną do 800

[Gość macallan]

Dzięki

A nie spojrzałeś jak się zachowują przy zatrzymywaniu (zwalnianiu) podczas jazdy? :roll:

U mnie spadają do jakiś 1200, potem 800, znowu 1200 (szybki skok) i potem jak już stoję ok. 800. Ty też tak masz?

[Gość Waldek]

jakoś tak skaczą

[Gość Maro30]

U mnie nie skaczą. A poza tym wszystko tak jak kolega opisał. Luz 800, Włączenie 1800, klima skok na 600 i szybciutki wzrost do 800