Mały remoncik

[kmink]

Wróciłem wczoraj z Norwegii gdzie moja GT została dokładnie przetestowana non top komlet ludzi i tak przejechała sobie 7000tyś km w ciągu 10tyg. po zakupie oprócz wymiany oleju nic nie robiłem przy aucie ale teraz musze ciutke kaski włozyc w:

- wymiana wydechu(t.końcowy, łączka elastyczna + wywalenie kata-jeszcze jest ok ale nie chcę go i wstawienie w jego miejsce tłumika przelotowego lub tylko rurki no i oczywiście obudowa zostaje) mysle o produktach Walkera co o nich sądzicie? ma ktoś namiar na katlog żebym mógł nr sprawdzic?

- wymiana wahacza lewego

- wymiana oleju-castrola10W-60 na Shela - castrol to jakiś syf na 7tys km znikneło ok 0,3l!!! wczesnej na elfie 5W-40 było git i nic nie znikało(auto ciągle zapierdzielało na wysokich obrotach z góry na dół i tak w kółko moze to dlatego?), filtrów - wszystkie knetech-a - co o nich sądzicie?

- wymiana napinacza górnego łańcuch - ciutke go słychać przy odpalaniu a ja musze miec cisze!!

- NAJWANIEJSZE!! wymiana zawiechy na standardowa z H&R-a - jak dla mnie zbyt twardo jakie amory polecacie i jakie spręzyny

 

Napiszcie mi jakieś linki do katalogów firmowych i do sprawdzonych sklepów internetowych

sprawdzałem ceny tu:

www.autojarex.pl - brałem u nich raz amory do seja mojej Ani i wszystko ceny maja baaardzo niskie ale może macie coś tańszego?

 

p.s jak zamienie zawieszenie to to stare sprzedam wtedy też kupie chetnie aluski16 a swoje 15sprzedam wraz z oponami

 

p.s2 kupie tez chętnie zderzak przedni do P11 GT a ten co mam moge oddać w rozliczeniu albo potem też go sprzedam

[Gość adek19]

mam jakis link do sklepu nigdy nie kozystalem z niego ale gdzies przeczytalem ze jest ok a pozatym sprawdz sobie jak ci nie bedzie pasowalo to przeciez kupowac nie musisz :grin:

prosze bardzo

http://www.motocom.pl

[Gość grzesrock]

uhm tak przeczytalem i wszystko oki ale nad zawieszeniem sie zastanow ja bym zostawil obecne ale to moje zdanie

[Gość cornholio78]

o wreszcie się kolega odezwał

 

nie wierzę ze zrobiłes 7 milinów kilometrów

 

ja używam castrola RS 10W60 i jest wszystko w porządku :roll:

 

wahacze górne zmieniłem chyba 2 miesiące temu, z poprzednich jeden wytrzymał prawie 2 lata, a drugi 4 miesiące :evil: dodam że własnie 555 przeżył tak krótko, możliwe że trafiłem na wadliwy lub że jc auto sprzedaje podrabiane wahacze 555. Szkoda że wywaliłem paragon na niego.

Pomysł z założeniem normalnego zawieszenie jest wg mnie dobry, bo autem ma się przyjemnie jeździć a nie drżeć zębami na każdej nierówności

[Gość Stranger]

mysle o produktach Walkera co o nich sądzicie? ma ktoś namiar na katlog żebym mógł nr sprawdzic?

Chyba Cię za przeproszeniem pogięło. Walkera? To już lepiej sobie z puszki po konserwie sam zrób tłumik...

Kup jakiegoś Bosala, albo zrób coś na zamówienie ze stali kwasoodpornej. Koszt prawie taki sam, a trwałość nieporównywalnie wyższa.

[kmink]

o wreszcie się kolega odezwał

 

bo w Norwegii GT testowałem

 

nie wierzę ze zrobiłes 7 milinów kilometrów

dokładnie 6800km

 

tłumik bosala kosztuje ponad 400zł

ale może sie na niego skusze

planuje wymienić jeszcze świece i przewody planuje NKG - przewody za 210zł i swiece po 10zł/szt - co sądzicie o tych cenach?

[Gość jarkk]

Ceny Odobre, zwłaszcza za przewody.

Co do 555 to po 10 kkm od wymianu znów mam do wymiany sworzeń dolnego wahacza, na poprzednim pękła guma w przeciągu roku :twisted: