jakie sa obiawy "wysluzonego rozrzadu"?????

[Gość drozdek]

mam pytanie odnosnie rozrzadu... jakie sa objawy jego powolnego "konca" ???? czy od razu zaczyna glosno halasowac? czydosc cicho i powiedzmy malo metalicznie...? dziekuj za odpowiedz...

[Gość longin27]

Nabyłem właśnie Primerkę 99' 2 litry benzynka 138tyś. Po uruchomeniu zimnego silnika dochodzą właśnie dziwne odgłosy z okolic tych wszystkich pasków. Też się zastanawiam czy to nie łańcuszek daje już znać o sobie? Czy można go jakoś sprawdzić i wydać wyrok :?: Dotychczas miałem auta z paskami i zaraz po zakupie wolałem wymieniać ale tu obawiam się kosztów i wolałbym jeszcze się z tym wstrzymać - jeśli to możliwe. A właśnie - ile taka wymiana może kosztować (części +robocizna)?

Pozdro dla wszystkich szczęśliwych posiadaczy Primerki :-)))

[Gość Stranger]

mam pytanie odnosnie rozrzadu... jakie sa objawy jego powolnego "konca" ???? czy od razu zaczyna glosno halasowac? czydosc cicho i powiedzmy malo metalicznie...? dziekuj za odpowiedz...

Rozrząd zawsze kilka sekund po rozruchu trochę hałasuje. Jeśli to charczenie nie znika po 2-3 sekundach, znaczy że warto by było się nim zainteresować. Jeśli masz wątpliwości, podjedź do pierwszego z brzegu mechanika, powinien rozpoznać dźwięk kończącego się rozrządu.

[Gość KTOSIU]

Hejka

Sprawa rozrządu była już poruszana na forum, może nie dokładnie w temacie jaki Ty Drozdek poruszasz ale zerknij na poniższe linki, Koledzy poruszają sprawę rozrządu pod różnymi aspektami (czas eksploatacji, koszty wymiany, co i gdzie wymieniać, przyczyny "grzechotania" itp.) Za pomocą wyszukiwarki na pewno znajdziesz jeszcze więcej ciekawych postów i tematów.

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...highlight=rozrz

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...highlight=rozrz

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...highlight=rozrz

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...highlight=rozrz

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...highlight=rozrz

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...highlight=rozrz

 

Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania i wątpliwości to jeszcze 1 polecam wyszukiwarkę.

Pozdr. 8)

[Gość pawelus1986]

Jak mi kiedys w diesl w primerce, pasek rozrządu się zerwał podczas jazdy, to naprawa w Liderserwis w Zambrowie kosztowała mnie 1500 zl. Ale facet zrobił to porządnie i jestem zadowolony. Ale sama wymiania rozrzadu `kosztuje znacznie mniej

[Gość piomal]

Dodam, że najdroższa jest niestety robocizna - wymiana napinacza to koszt rzędu 400 zł (800 w serwisie). Same koszty napinaczy i łańcuchów są znacznie mniejsze.

[Gość Stranger]

A ja do znudzenia będę dodawał jeszcze jedno. Jak wymieniać to cały komplet. Ślizgi, zębatki, łańcuchy napinacze. Oszczędności w tym temacie okazują się bardzo pozorne.

[Gość tymon]

Takie same objawy miałem, wymieniłem olej, zalałem bardzo dobrej firmy, i się wszystko uspokoiło....

[Gość drozdek]

Takie same objawy miałem, wymieniłem olej, zalałem bardzo dobrej firmy, i się wszystko uspokoiło....

 

w sumie zrobilem po wymiane oleju ok 3 tys.km zalalem go mobilem 15W30 mineralem mam teraz ok 191500km zrobine... tak tez myslalem o oleju ale podjade do mechanika niedlugo i niech on oceni... bo to jest takie delikatne szemranie nawet na goracym silniku... moze za wczesnie przeszedlem na mineral... ale niee wiem co bylo wczesneij lane :/ a z tego co mi wiadomo z mineralnego nie bardzo mozna pzrejsc na polsyntetyk... czy to rawda????

[Gość macallan]

mam pytanie odnosnie rozrzadu... jakie sa objawy jego powolnego "konca" ???? czy od razu zaczyna glosno halasowac? czydosc cicho i powiedzmy malo metalicznie...? dziekuj za odpowiedz...

 

Poszło na maila

[Gość drozdek]

mam pytanie odnosnie rozrzadu... jakie sa objawy jego powolnego "konca" ???? czy od razu zaczyna glosno halasowac? czydosc cicho i powiedzmy malo metalicznie...? dziekuj za odpowiedz...

 

Poszło na maila

 

dzieki

[Gość pjfox]

No ja za wymianę rozrządu dałem ok. 1200zł za wszystko, łańcuszki oryginalne z ASO, napinacze już nieoryginalne ale nie najtańsze tak samo łyżwa.

Niestety przy każdym odpaleniu auta przez ok 3-6 s silnik chodzi jak diesel i świeci się kontrolka oleju.

Filtr mam dobry. Najpierw zmieniałem sam napinacz górnego i filtr na MANN. Od razu po tym pojawiło się odpalanie jak diesel. Filtr zmieniłem z powrotem na taki jak miałem i nic. No to sytuacja jasna - napinacz. Ten był zmieniany 3x, za każdym razem inny nowy, ostatni już z ASO i nic. Potem wymieniłem resztę rozrządu, niestety sytuacja nie ustąpiła. Obecnie tak jeżdżę, bo nie mam sił się użerać z mechanikiem. Kolo mówi że jest OK. Coś porobi. Przyjeżdżam rzeczywiście jest OK. Następnego dnia rano, ew. po paru godzinach - znowu to samo i tak w kółko - a auto stoi u mechanika po 1-2 dni (zależnie kiedy zacznie grzebać, bo uszczelniacze muszą wyschnać itd.). Olej Mobil 1 5W50 syntetic zrobione teoretycznie (-: 175kkm z w tym ok. ostatnie 40tys na gazie. (w sensie LPG (-: )

 

poradźcie coś bo już mnie szlag trafia...

[yogi]

Może zmień olej na 10w40 bo może być jego wina bo to mineralny a przy tym przebiegu śmiało zmieniaj na półsyntetyk.

[Gość longin27]

Może zmień olej na 10w40 bo może być jego wina bo to mineralny a przy tym przebiegu śmiało zmieniaj na półsyntetyk.

coś zamieszałeś z tymi olejami chyba jaki mineralny :shock:

 

pjfox współczuję :sad: ja mam podobny problem ale jeszcze jestem przed wymianą i przed wydatkiem 1200 zł Też słyszałem, że wymiana na gęściejszy olej czasem pomaga na głośny rozrząd ale u mnie to nie pomogło niestety :sad:

Zastanawiam się, po tym co Ty napisałeś, czy u mnie pomoże wymiana rozrządu :roll:

Tobie głośno chodzi cały czas, przy pewnych obrotach czy przez pierwsze kilka sekund po rozruchu? Bo mnie tak rzęzi przy obr. 1100 :sad:

[kmink]

u mnie terz coś niby zrzezi ale juz sprawdzałem i to nie rozrząd tylko jakieś łozysko przy kołac pasowych słuchałe jak chodzi inny taki silnik jak mój z prawie nowych rozrządem i oprócz charakterystycznego dla walniętego łozyska zrzęzenia chodzi tak jak mój - mi 2/3s przy rozruchu zarzęzi - wiltr mam knechta

[Gość longin27]

3 s po rozruchu to podobno normalne - ja też tak mam. Ale potem u mnie to od silnika słychać (były zdjęte paski) i dalej rzęziło :sad:

 

Stranger chyba Cię posłucham i wymienię w końcu ten rozrząd ale czy to pomoże :roll:

[kmink]

3 s po rozruchu to podobno normalne - ja też tak mam. Ale potem u mnie to od silnika słychać (były zdjęte paski) i dalej rzęziło :sad:

 

Stranger chyba Cię posłucham i wymienię w końcu ten rozrząd ale czy to pomoże :roll:

 

a dałbys rade nagrać do zrzęzenie?

[Gość longin27]

a dałbys rade nagrać do zrzęzenie?

 

sie nagra to Ci podeślę ale chyba po 1 listopada :?

u mnie też tak to słychać jak wyrobione łożysko i miałem nadzieję że to nie silnik. Teraz już po sprawdzeniu wpadłem na to, że jakby to było jednak łożysko to częstotliwość tych odgłosów by była większa. łańcuch rozrządu chyba wolniej się kręci i jak napotka to miejsce w którym o coś obciera to wydaje ten dźwięk. w ASO gościu powiedział, że o łyżwę obciera i stąd ten odgłos :sad:

[kmink]

u mnie na jałowym zgrzyta czesto jak łożysko - fachowcy mówli że to nie łańcuch

[Gość longin27]

u mnie na jałowym zgrzyta czesto jak łożysko - fachowcy mówli że to nie łańcuch

a zdejmowali Ci paski :?:

u mnie przed zdjęciem pasków diagnoza była - łożysko w alternatorze

[kmink]

dzisiaj obsłuchiwałem i wydaje mi sie że to łożysko bo wyrażnie gdzieś na dole słychac - paski nie były zciagane

słychac takie jakby metaliczne pykniecie - cc - raz na kilka sek.

[Gość longin27]

Sorki kmink nie zdążyłem Ci nagrać tych odgłosów :oops: Wczoraj odebrałem Primkę po wymianie łańcuszka rozrządu i jak ręką odjął :-))) - nastała cisza :-)))

Czyli jednak u mnie to łańcuch chałasował. A jak z Twoimi odgłosami :?: Robiłeś cosik :?:

 

PS. Ale ulga :grin: ... i w kieszeni ulga...

[kmink]

Sorki kmink nie zdążyłem Ci nagrać tych odgłosów :oops: Wczoraj odebrałem Primkę po wymianie łańcuszka rozrządu i jak ręką odjął :-))) - nastała cisza :-)))

Czyli jednak u mnie to łańcuch chałasował. A jak z Twoimi odgłosami :?: Robiłeś cosik :?:

 

PS. Ale ulga :grin: ... i w kieszeni ulga...

 

co dokładnie wymieniałeś, jakiej firmy części i ile to kosztowało?

ps. ale ześ dał ciała :wink:

[Gość longin27]

co dokładnie wymieniałeś, jakiej firmy części i ile to kosztowało?

ps. ale ześ dał ciała :wink:

łańcuch rozrządu -45zł

napinacz -195zł

uszczelka pokrywy zaworów -40zł

silikon uszczelka -88zł

robota -350zł

ale jakiej firmy, to mnie zabij a nie wiem :oops: Mówiłem że chce Febi albo 555 no i mam nadzieję, że takie wsadził :!:

Ale jak chcesz to rozbiorę i sprawdzę co tam powkładał...

 

A z tym nagrywaniem, to pogoda się załamała po 1 listopada i u nas walił śnieg jak nie wiem i sam rozumiesz jak w takich warunkach się pracuje dźwiękowcom a potem odstawiłem Primkę na kilka dni do warsztatu :sad:

Ale jak chcesz to Ci podeślę odgłos głośnego rozrządu - ktoś mi tu podesłał kiedyś i powinienem go mieć jeszcze :!: :razz:

[kmink]

spoks

ale nie chcę cie martwić ale na 1000% nie masz ani febi ani 555 bo te firmy nie robia takich części, podejżewam że masz części z JC - dużo osób na tym jezdzi i nie nażeka - putanie tylko czy to była wina łańcucha czy tylko napinacz wystarczyłoby wymienic

 

p.s kolo dał ci chyba stare cześci?