tarcze hamulcowe

[INC]

czy jakas firma produkuje nawiercane lub nacinane tarcze do almery n15 ?? bo spotkalem sie narazie tylko z gladkimi... (ATE, brembo...) a hamulce mocna strona almery nie sa (szybko sie grzeja a wiadomo jak sie hamuje pozniej przy spalonych klockach ) no i oczywiscie klocki tez na cos lepszego, pewnie ferrodo lub EBC

[Gość volnaris]

A slyszales o czyms takim jak Tarox? >>TUTAJ<<

[Gość kamilwar00]

Black Diamond , zobacz na stronie www.tuning.jcauto.pl

[INC]

no to trzeba sie bedzie szarpnac na wiosne bo te seryjne hamulce to porazka :/

[Zell]

to się szarpnij na zacisk z GTi (AD22VF) przy okazji, 258 mm średnicy i 26mm grubości tarczy, różnica jest spora (miałem wcześniej 247x18mm i jeździłem z nowym, cięższym motorkiem to się bałem, że w co drugie auto wjadę przez bagażnik)

[INC]

to się szarpnij na zacisk z GTi (AD22VF) przy okazji, 258 mm średnicy i 26mm grubości tarczy, różnica jest spora (miałem wcześniej 247x18mm i jeździłem z nowym, cięższym motorkiem to się bałem, że w co drugie auto wjadę przez bagażnik)

 

 

no ale nowe tarcze i zaciski od gti to by bylo spoooro wiecej. chociaz... wlasnie zerknalem na maila i tarcze taroxa 996pln komplet, klocki jeszcze nie wiem. ciekawe co taniej.

poza tym jak wrzuce zaciski i tarcze z gti to bede musial zmienic komplet opon zimowych bo mam na 13" wiec pewnei beda bic o zaciski. no hamulce od gti maja lepsza wentylacje ?? bo wiesz.. ja nie nazekam na sile hamowania bo ta jak na 1.4 jest ok, tylko ze cholernie sie grzeja a jak sie nagrzeja to d*pa z hamowania

[Zell]

Tarcza jest grubsza i ma większy otwór wentylacyjny

 

o masz foto, jest różnica, nie :

 

Co do oponek fakt, że będziesz musiał zmienić, 13" jest zbyt mała, na 14" daje rade.

[INC]

dobra, tylko czy piasty nie trzeba zmieniac ?? i tak sobie mysle... czy zamiana tylnych bebnow na tarcze to duza robota ?? a jak by przelozyc przednie hamulce (tarcze i zaciski) na tyl ? :D czy to wogole mozliwe ??

[Zell]

Piasty nie trzeba zmieniać, tylko blaszę osłaniającą tarczę trzeba odgiąć (ewentualnie podciąć/zdjąć).

 

Co do zamiany bębnów na tarcze to nie jestem pewny ale chyba piasty trzeba zmienić, najlepiej to całą belkę dać i się nie babrać. Jeśli masz zacisk jak ten po lewej na foto to takie są właśnie na tył (przynajmniej u mnie w ex-GTi i sedanie takie są)

[INC]

no to nie ma co rzezbic... zrobie dobry przod a tyl niech sobie seryjny zostanie moze kiedys jak finanse pozwola...