Guest Stranger Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Z pewnych względów zaczynam się zastanawiać nad zamianą autka na coś mniejszego, tańszego ( choć z tym może okazać się różnie ) i oczywiście myślę o ładnej N15 SR. Znalazłem coś takiego: SRi Co to za wynalazek? Pomyślałbym że to zwykła SR tylko z emblematem od Primery SRi, ale AFAIK po face-liftingu nie robili już SR'ek... Ktoś mi przybliży co to za wersja? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wwl Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Znaczek sobie dolepil i tyle. Kolor niespotykany i calkiem przyjemny. Zawsze takie wynalazki mnie smieszyly bo niby komu potrzebny taki znaczek Aha zaniedbana calkiem i powgniatana na lewym tylnim boku. Pozatym tyl miala cos poza znaczkiem robiony bo zderzak ma listwy pomalowane. I liczniki sprzed liftu bez elektroniki... to jakis sztosiak Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest klajgus Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 co do wersji to nie podpowiem ci czemu nazywają ja SRi ale jakaś dziwna ta almera,ma tylko jedna poduszkę powietrzna (a pisze ze musisz dodać opłaty,to skąd oni ja przyciągli) ,a po drugie to zwróć uwagę na fotkę gdzie jest silnik, komora silnika ma inny kolor niż nadwozie, u mnie i wielu almerkach które miałem okazje oglądać kolor jest ten sam co na nadwoziu . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Stranger Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Dzięki za opinie, ale ja nie chcę kupić tego auta. Też zauważyłem jego podejrzane cechy. Ciekaw tylko byłem, czy spotkaliście się z czymś takim jak SR po liftingu, bo ja widzę coś takiego po raz pierwszy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest MIS Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Popros sprzedawce o VIN i wszystko bedziesz wiedzial Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest wwl Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Jakby ja rozbierali to halogeny i zderzak ida dla mnie 8) Oplaty to chyba rzecz normalna jak auto nieoclone i nie zarejestrowane w kraju. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Rysiu83 Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 a czy mi może ktoś napisać jeśli wie dlaczego komora silnika jest w barwie podkładu???? pewnie bita i malowana ale to tylko moje....ale Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
malin_f1 Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 no niezła rzeźba pewnie z 3 jest złożona Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Art-B Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Znalazłem coś takiego: SRICo to za wynalazek? Pomyślałbym że to zwykła SR tylko z emblematem od Primery SRi, ale AFAIK po face-liftingu nie robili już SR'ek... Ktoś mi przybliży co to za wersja? Przecież to jest wersja przed FL, rocznik 97, we wnętrzu w boczkach drzwi widać charakterystyczne uchwyty do pociągania przy zamykaniu. Po FL uchwyty są w innym miejscu i mają formę zagłębienia w tym "podłokietniku". Widocznie reflektory były wymienione na te nowsze, zderzak przedni też. Zachodzi tylko pytanie czy to był tuning właściciela czy remont po jakimś dzwonku. Podejrzany jest ten kolor komory silnika, ale może nie należy pochopnie czegoś tutaj się doszukiwać. Znaczkiem SRi w ogóle bym się nie przejmował, wzięty z Primery i tyle, to jest normalna N15 SR, szkoda że bez klimy. No i troszkę poobijany na lewym boku. Jedno pytanie: Dlaczego twierdzisz, że po FL nie robili już SR-ek? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Albin Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 to jest n-15 1,6 sr - rocznik 97 więc przed liftem.Koloru takiego nigdy nie było w n-15 - po komorze można się domyślać ,że była srebrna.Moim zdaniem dobry dzwon i tyle bo wszystko z zewnątrz po fl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zell Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Sr;ka bo dużym bum (z przodu i z tyłu, kolorek znam, ale to nie nissanowski) całe auto było malowane, nawet trochę na pokrywę zaworów prysnęło się. Pozatym wszystko jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest MIS Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Niekoniecznie byla bita... Znam ludzi co maluja swoje ukochane autko na "ładniejszy" kolor bo albo maja duzo kasy albo mozliwosci... Lampy o niczym nie swiadcza bo ja w swoim tez zmienialem a wcale bite nie bylo... Trzeba by sie przyjzec z bliska zeby ocenic czy naprawde byla bita Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Stranger Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Jedno pytanie: Dlaczego twierdzisz, że po FL nie robili już SR-ek? Bo w życiu nie widziałem czegoś takiego... Poza tym kiedyś wyczytałem tak w pewnym mądrym artykule w jakimś magazynie motoryzacyjnym. to jest n-15 1,6 sr - rocznik 97 więc przed liftem. Rocznik 1997 nie determinuje faktu, ze auto jest przed liftem. Lifting wszedł w życie na jesień '97, więc do końca roku jeszcze parę miesięcy zostało... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Albin Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 to zobacz kierownice i zegary a zobaczysz ,że jest przed fl.Poza tym auto jest sprowadzane- data produkcji -> data pierwszej rejestracji w kraju pochodzenia.Zanim auta po lifcie dopłynęły z japonii już był 1998 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Stranger Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 to zobacz kierownice i zegary a zobaczysz ,że jest przed fl. Ja nie neguję faktu że auto jest sprzed FL, bo to jest fakt bezsprzeczny. Chodziło mi tylko o zwrócenie uwagi na fakt, że rok produkcji '97 nie musi oznaczać automatycznie modelu sprzed FL. Poza tym auto jest sprowadzane- data produkcji -> data pierwszej rejestracji w kraju pochodzenia.Zanim auta po lifcie dopłynęły z japonii już był 1998 No i możesz się zdziwić. To nie jest tak, że dopiero pod koniec 1997 roku zaczęto produkować auta po FL. W 1997 roku rozpoczęła się już ich sprzedaż. W naszym kraju pod koniec '97 roku sprzedawano już auta po FL. Nie inaczej było na zachodzie, skąd to auto przyjechało. Znając więc zwyczaje panujące w kwestii datowania produkcji Nissana, Almerki po FL produkowane były pewnie już od poczatku 1997 roku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Albin Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Z tego co pamiętam auto mojej mamy było jednym z pierwszych kupionych w Polsce.Data produkcji 1998.Oficjalna premiera auta w Polsce była ok marca 1998 -imprezę prowadził Marek Kondrat.Wieczorem powiem Ci na podstawie wiarygodnych źródeł kiedy zaczęto PRODUKOWAĆ N-15 po fl.Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Art-B Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Poza tym auto jest sprowadzane- data produkcji -> data pierwszej rejestracji w kraju pochodzenia.Zanim auta po lifcie dopłynęły z japonii już był 1998 No i możesz się zdziwić. To nie jest tak, że dopiero pod koniec 1997 roku zaczęto produkować auta po FL. W 1997 roku rozpoczęła się już ich sprzedaż. W naszym kraju pod koniec '97 roku sprzedawano już auta po FL. Nie inaczej było na zachodzie, skąd to auto przyjechało. Znając więc zwyczaje panujące w kwestii datowania produkcji Nissana, Almerki po FL produkowane były pewnie już od poczatku 1997 roku. No nie, zaraz dojdziemy do wniosku, że Almera po FL była produkowana już od '95 roku... Mam N15 po lifcie, i podobnie jak w wielu innych autach produkowanych w Japonii (która jak wiadomo do Unii Europejskiej nie należy i obowiązują ją do dziś kontyngenty), okres pomiędzy datą produkcji a datą sprzedaży (pierwszej rejestracji pojazdu) w kraju docelowym, należy liczyć raczej w miesiącach, niż w tygodniach. Przynajmniej tak było dawniej (lata 90-te). Moja Almera została zarejestrowana 21 marca 1999 r., wyprodukowana, jeśli mnie pamięć nie myli (sprawdzałem kiedyś VIN), w październiku 1998 - a więc minęło prawie pół roku od daty produkcji, zanim wyjechała z salonu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Albin Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 słusznie Art-b prawi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Stranger Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 W porządku, nie będe się z Wami dochodził, bo swoją opinię n.t. terminu wprowadzenia do sprzedaży aut po FL opieram na artykule z AŚ, którą przeczytałem swego czasu. Być może nie była to informacja wiarygodna. Zastanawia mnie tylko, że swego czasu jak szukałem dla siebie autka natrafiłem na kilka N15 po FL, których właściciele twierdzili, że auto jest z końca '97 r... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zell Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Ja 97 po FL nie widziałem, wiem, że FL był na jesieni ale nigdy osobiście nie widziałem tego auta w roczniku 97 po liftingu. Jeśli nawet są to jest ich szalenie mało. A tak wogóle to jak widziałem katalog części (nie pamiętam czego) to było w nim napisane 95-97 i 98-00 (inny model części) jest to chyba pewnego rodzaju dowód. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vulture30 Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 katalog części (nie pamiętam czego) to było w nim napisane 95-97 i 98-00 (inny model części) jest to chyba pewnego rodzaju dowód. nie do końca bo ja np. widziałem katalog gdzie były czesci z podziuałem 95-97którystammiesiac i 97 którystammiesiac-00 :] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Albin Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Według nissanowskiego oryginalnego programu do dobierania części FAST, modlele po faceliftingu były produkowane od 01.1998.Moim zdaniem nie ma bardziej dokładnego źródła niż program stosowany w aso.Określa on numery części na podstawie numeru vin - przy okazji pokazująć daty produkcji.Oznacza to ,że nie powinniśmy mieć możliwości spotkania w Europie modelu po fl przed 1998,Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.